MD80 Alitalia: il ritiro


cipollazzi ha detto:
In effetti nel piano prato era prevista l'eliminazione delle ultime file degli m80, poi l'ingegnere di servizio si è accorto che ogni volta che smontavano un'ultima fila ne rimaneva un'altra, e poi un'altra e così via. Alla fine una società esterna con vari manager e dirigenti dopo 3 mesi e altrettante fatture ha decretato l'impossibilità di procedere all'eliminazione dell'ultima fila.
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incredibile, e noi che pensavamo che gli md80 fossero stati eliminati perché ormai antiquati...

btw, dove sono questi venti signori tutti in fila per quattro?
 
cipollazzi ha detto:
da un caro amico cpt ma soprattutto uno che li conosceva uno ad uno tutti, faceva tutti i voli prova:

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Dov'è il posto esattamente?
 
I vecchi suppostoni ex AZA fanno ancora il loro egregio lavoro............un pò di nostalgia ci stà a vedere questi MD80 ex AZA in altre livree..............ciao cubana. :-(
 
Magari prende un md90 e se lo tiene per un paio di anni;un pò per i nostalgici e un pò per far vedere che il 320 non è poi così tanto meglio(consumi e silenziosità)
 
No, le poltrone SONO quelle AZ! ;)

Le mitiche Sorrento ancora comodissime nonostante 20-25 anni sul groppone... Altro che Recaro Superslimstaminchia!!
 
Alitalia Fan ha detto:
No, le poltrone SONO quelle AZ! ;)

Le mitiche Sorrento ancora comodissime nonostante 20-25 anni sul groppone... Altro che Recaro Superslimstaminchia!!
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Quotone.
Comunque secondo me hanno densificato la cabina. Io mi ricordo che in 2F potevo allungare le gambe senza toccare la paratia...
Certo le potevano pure rifoderare le poltrone...
Stavo notando che con le reconfig tra un po' le uniche poltrone verdi rimarranno sugli 80.
 
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