Vuoi dirmi che ci sono 100 persone al giorno che fanno India-Dubai-Milano-New York?
Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio
- Autore Discussione Cesare.Caldi
- Data d'inizio
Vuoi dirmi che ci sono 100 persone al giorno che fanno India-Dubai-Milano-New York?
ti dirò che in alcuni giorni ce ne sono anche di piu...sicuramente febbraio è un periodo morto anche per EK..
Qualcun altro a matchato lo sconto, si trovano diretti per da MXP a meno di 400€
Scusami, ma stride un tantino con quello che hai scritto sopra. O viaggiano sopra l'80% oppure e' un periodo morto anche per EK. Quale delle due?
Tralaltro 100 pax al giorno solo di indiani provenienti da DXB significherebbe che a MXP caricano pochino in termini di pax.
Però immagino che dall'India ci sia parecchia economy, mentre a MXP, anche se i numeri fossero più ristretti, ci sarebbe sicuramente un mix molto più alto di First e business per cui la cosa potrebbe anche avere senso.
Immagino i dati che dice sopra l'80% siano riferibili fino ad "oggi", mentre per febbraio... manco il mago Otelma può già fare previsioni
Beh, il 773 ha più di 350 posti...
Con ViaMilano c'è modo di fare un layover di una novantina di minuti (U2/EK), senza rischiare troppo? Alla fine, per i bambini non cambierebbe molto, rispetto ad AZ per FCO. Premetto che non so bene come funzioni il servizio, e se ci sia una riprotezione in caso di perdita del volo successivo.
Parlo delle garanzie che offre il servizio ViaMilano, facendo una connessione "fai da te" U2-EK a MXP.
E'chiaro che AZ su NAP-FCO-JFK vi riproteggerebbe.
Non so, io un transito Viamilano con solo 90 minuti e cambio di terminal non so se lo farei. Certo, se i biglietti sono a prezzo stracciato e non c'e' altro modo... Solo per curiosita' farei anche qualche conticino con i treni, anche se e' molto improbabile che sia ragionevole.
Direi che sia possibile parlare di dumping se, come presenza consolidata, dovessero avviare politiche estremamente aggressive. Ma in questa prima fase magari vogliono far conoscere il prodotto e lo fanno con prezzi che si possono permettere di reggere per un periodo tale da poter poi valutare, con prezzi "umani", il gradimento della clientela.
Il primo Italo da Napoli arriva alle 11.45.
Penso che ci sia tutto il tempo di arrivare a Malpensa in tranquillità.
Magari prendendosi un po' di margine, utilizzandolo per fare un po' il turista e mangiare un boccone in un ristorante intorno a Corso Como (se cambi da Italo al Mxp Express a Garibaldi). Il margine turistico consente di fare qualcosa di interessante per qualche ora ma se il treno ritarda semplicemente rinunci alla passeggiata in Porta Nuova.
Sei troppo ingenuo. Tra l'altro EK è già una presenza più che consolidata a Malpensa. Ha solo aperto una nuova rotta, ma è ben conosciuta da tutte le tipologie di viaggiatori, dal ragazzino senza soldi all'amministratore delegato di una importante azienda.
