Vi siete mai chiesti come mai il carrello principale del 767 è inclinato in avanti invece che all'indietro come negli altri aerei??? Io me lo sono chiesto da quand'ero piccolo e nessuno m'ha mai dato una risposta decente tra professori,ingegneri, piloti.... Sarà qualcosa che c'entra con il baricentro?? o forse la boeing ha voluto dare l'unicità al suo carrello 767??? Qualcuno di voi è in grado di darmi una risposta significativa???[?]
Main Gear 767
- Autore Discussione antfun
- Data d'inizio
Prima di tutto, benvenuto a bordo[:306]
Non so rispondere alla tua domanda, ma colgo l'occasione per farti i complimenti per lo spirito d'osservazione visto che io non l'avevo mai notato questo particolare.[:304]
Ciao[:306]
LIMA
Non so rispondere alla tua domanda, ma colgo l'occasione per farti i complimenti per lo spirito d'osservazione visto che io non l'avevo mai notato questo particolare.[:304]
Ciao[:306]
LIMA
Benvenuto!
Non so rispondere alla tua domanda, ma ti assicuro che - così come quello di altri aeromobili strutturati in modo simile - funziona ugualmente
Non so rispondere alla tua domanda, ma ti assicuro che - così come quello di altri aeromobili strutturati in modo simile - funziona ugualmente
Non lo so ma credo che dipenda dalla forma del vano in cui si ritrae quando si chiude e dagli spazi disponibili per sagomare tale vano nel momento in cui e' stato progettato l'aereo.
Benvenuto!
Se non ricordo male il carrello del 767 è inclinato in avanti per motivi di spazio. Durante la progettazione del 767, infatti, ci si accorse che il carrello non sarebbe entrato negli appositi vani (quando era retratto) se non riprogettando l'intera parte dell'aereo, ma poi la soluzione fu trovata, e si trattava appunto di inclinare il carrello in avanti.
O almeno così dice la leggenda urbana
Federico
EDIT: N606BN m'ha battuto sul tempo!
Se non ricordo male il carrello del 767 è inclinato in avanti per motivi di spazio. Durante la progettazione del 767, infatti, ci si accorse che il carrello non sarebbe entrato negli appositi vani (quando era retratto) se non riprogettando l'intera parte dell'aereo, ma poi la soluzione fu trovata, e si trattava appunto di inclinare il carrello in avanti.
O almeno così dice la leggenda urbana
Federico
EDIT: N606BN m'ha battuto sul tempo!
Benvenuto sul forum, antfun!
Visto come sono bravi e veloci i forumisti a fare a gara per darti le risposte alle tue domande, bello vero?[:304][:304]
Marco
Visto come sono bravi e veloci i forumisti a fare a gara per darti le risposte alle tue domande, bello vero?[:304][:304]
Marco
molto bravi[:304]vi ringrazio ragazzi, adesso ogni curiosità mia diventerà la vostra responsabilità.... grazie tante x il benvenuto, nn m'aspettavo un'accoglienza così calorosa
Uè un momento, calma calma, non è che adesso ci riempi il Forum di domande: probabilmente la maggior parte le hanno già poste, le puoi trovare usando il motore di ricerca interno del Forum usando le parole chiave, solo nel caso non trovassi niente allora ti conviene chiedere, mi raccomando!!
Marco
Marco