L'ultima sull'A319CJ Eurofly...

[Boeing747]

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di solito su questi tipi di motore basta cambiare una scheda software per avere spinte diverse maggiori o minore che siano

Confermo ed è una cosa del tutto routinaria fare questi settaggi: un motore di 321, ad esempio, dopo un certo numero di cicli passa ad un 320/319 previo opportuno depotenziamento.

In pratica i nostri CFM-56 hanno un ciclo di vita a "cascata" che li porta ad operare con potenze via via descrescenti.

[:306]

Molto interessante! La "cascata" avviene anche all'inverso? Te lo chiedo perché mi pare di ricordare che l'anno scorso in AZ furono girati su un 321 i motori di un 319.

Marco

 

[Seaking]

Immagino che in caso di necessità sia possibile ma da quanto mi hanno spiegato a Ingegneria Motori dipende dal numero di cicli sulle spalle del motore, magari in quel caso il CFM-56 del 319 era relativamente nuovo e quindi non c'erano problemi a settarlo su una spinta maggiore.

By the way, ho scoperto che AZ è stata il cliente di lancio del CFM-56, non lo sapevo!

 

[check]

Auguri di Buona Pasqua a tutti :

ho anche una sorpresina x voi ...

[:306]

 

[xfast]

Insomma motori multiuso.....
Certo quel 319 IG della MIMA è fantastico, l'ho visto in TV in un programma di motori su NUVOLARI TV dedicato agli USA fatto tempo fà e in replica in questo periodo.
In pratica Eurofly per farsi PROMO ha portato la truppa di Nuvolari Tv in usa per il programma Tv , in cambio hanno fatto vedere il 319 al ritorno del viaggio con tanto di intervista al 2 uff di bordo ecc....
Poveretto fermo li così...
Ciao

 

[Runway]

ma non era piu' facile prendere in wet o dry lease un aereo sostitutivo per operare quei voli in attesa del motore di ricambio?

 

[check]

Quello che è stato fatto è quasi a costo zero ... inoltre I-ECJA non avrebbe comunque volato ...
Resta il grande lavoro dei tecnici ...[:304][:304][:304][:304][:304][:304][:304][:304][:304]

 

[almetano]

e molto interessanti questi thread, grazie

 

[Old Crow]

Se lo sa Alviero Martini , viene a riprendersi la stoffa.......

 

[Dino_G]

Tutti e due gli A319 erano ancora là alle 13. Il Meridiana nell'hangar con la coda di fuori e l'Eurofly al C4.

Saluti, Dino

 

[check]

Il volo IG 3621 FLR - PRG ( a/m EI-DFA ) ha sbloccato alle 13.40 ed è decollato alle 13.55 alla volta della Rep. Ceca .

Ci ho le prove ... [:306]

 

[AeroDream Design]

Specchietto informativo