Luke Air, rebrand di Blue Panorama


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Re: NEWCO per Blue Panorama

Poi magari un giorno, con i soliti 10 anni di ritardo, GdF ed agenzia delle entrate si interesseranno a tutti questi aerei di italiani immatricolati 9H-, e non sto parlando di quelli di BPA ma piu' che altro dei bizjet di multinazionali italiane e non che non hanno assolutamente niente da fare sull'isola, se non evadere il fisco.
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

Ma è stato reimmatricolato solo o riconsegnato?
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

TW 843 ha detto:
Poi magari un giorno, con i soliti 10 anni di ritardo, GdF ed agenzia delle entrate si interesseranno a tutti questi aerei di italiani immatricolati 9H-, e non sto parlando di quelli di BPA ma piu' che altro dei bizjet di multinazionali italiane e non che non hanno assolutamente niente da fare sull'isola, se non evadere il fisco.
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per non parlare degli yacht, ma stiamo andando OT
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

Blue Panorama trasferirà a Malta i contratti di lavoro?Forti preoccupazioni dei dipendenti

In un incontro tenuto il 4 ottobre scorso tra dipendenti e i vertici del vettore aereo Blue Panorama, l'azienda -tramite il neo costituito sindacato Adica- ha proposto di aprire una seconda base operativa a Malta. L'obiettivo della compagnia -secondo fonti sindacali- sarebbe quello di spostare i contratti di lavoro a Malta, aggirando così le discussioni e le trattative in atto con i sindacati italiani poiché questi sarebbero soggetti alle leggi maltesi (in cambio di una retribuzione maggiore?). La nuova proprietà, che fa capo al Gruppo Uvet, sembra voler intraprendere una strada simile a quella precedente di Ryanair, cercando di diminuire le garanzie per i dipendenti e al tempo stesso aumentare le entrate finanziarie. Questo sarebbe possibile perché la tassazione maltese è decisamente più favorevole rispetto a quella italiana, ma certamente si creerebbero problemi per i contributi pensionistici che sarebbero versati a Malta.

Certo si tratta di una scelta quantomeno in controtendenza rispetto al trend generale dei vettori aerei operanti in Italia che stanno iniziando a garantire contratti collettivi di lavoro basati sulla legge italiana per i dipendenti con sede nella Penisola. Tra l'altro i commissari Ue al Lavoro Marianne*Thyssen*e ai Trasporti Violeta Bulc riferendosi a Ryanair hanno ricordato in un'intervistache la "norma applicabile è determinata dallo Stato in cui è basato il lavoratore".

Non si sa ancora se l'eventuale spostamento a Malta comporterà per i lavoratori un obbligo a trasferirsi sull'isola (pena il licenziamento?), un po' sulla falsa riga delle minacce di Ryanair di trasferire aerei e sedi dall'Irlanda alla Polonia. La situazione di Blue Panorama è per certi versi simile a quella della low-cost irlandese tanto che i sindacati italiani hanno annunciato di essere in "preallarme" e pronti a scioperare nuovamente se "continuerà a ignorare i solleciti ad avviare un confronto per definire un nuovo contratto di lavoro e il piano industriale". Sarebbe interessante conoscere qual è la posizione dell'Ente nazionale per l'aviazione civile (Enac) all'eventualità di un trasferimento a Malta di Blue Panorama.

M/A - 1215075
Roma, Italia, 10/10/2018 14:23
© World Aeronautical Press Agency Srl

www.avionews.it
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

Intanto come prevedibile sulla TRN FCO numeri da prefisso


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Re: NEWCO per Blue Panorama

https://italiavola.com/2018/10/15/b...a-per-bergamo-bologna-e-torino-lascia-su-roma

Blue Panorama si ritira dalla Roma – Reggio Calabria. Ma apre voli diretti su Bergamo , Bologna e Torino. Queste tre rotte saranno servite sotto le Festività Natalizie eppoi dal 31 marzo 2019.

La Bergamo – Reggio Calabria sarà operante dal 19/12 al 9/1 il lunedì / mercoledì / venerdì e sabato. Poi volerà gli stessi giorni dal 1/4.

La Bologna – Reggio Calabria sarà dal 20/12 al 6/1 il giovedì e domenica. Frequenza aggiuntiva il mercoledì 2/1/19. Poi sarà il martedì / giovedì / domenica dal 31/3.

La Torino – Reggio Calabria sarà dal 21/12 al 7/1/2019 il lunedì e venerdì. Poi sarà il martedì / giovedì / domenica dal 31/3.

La Roma – Reggio Calabria finirà il 4/11. Il volo per Milano Linate sarà come di consueto con frequenza giornaliera.
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

Blue Panorama a doppia cifra, passeggeri a quota 1,7 milioni

A Blue Panorama*Luca Patanè*ha dedicato un approfondimento nel corso della XVI edizione del*Biz Travel Forum.

“Il 2018 per*Blue Panorama*è stato un anno di palestra, durante il quale sono stati fatti importanti investimenti su aeromobili, personale e nuove destinazioni con l’obiettivo di migliorare il servizio offerto tutti i giorni - ha raccontato -. Oggi si possono vedere i frutti di questo lavoro:*i passeggeri sono aumentati del 13% a 1,7 milioni, anche grazie alle otto nuove tratte, domestiche e internazionali, per un totale di oltre cinquanta destinazioni in quattro continenti”.

E l’evento è stato anche l’occasione per la presentazione delle*nuove divise, che dal 2019 caratterizzeranno tutto il personale di bordo di Blue Panorama.
ttgitalia.com
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

Come al solito ogni giudizio è soggettivo, bisognerebbe vederle dal vivo e valutare i tessuti... Ma in questo caso mi trovo abbastanza controcorrente: io le trovo anbastanza piacevoli ed eleganti...
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

markoo88 ha detto:
Terribili è poco ! Senza cravatta e foulard poi !
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Questo, per me, è un punto d'onore: aspetto sempre che qualche compagnia abbia le p*lle di rompere gli stereotipi nelle divise con qualche trovata coraggiosa...

Recentemente, ho notato che in Wizz hanno tolto la cravatta agli assistenti di volo: una semplice camicia slacciata con i colori aziendali e bordino del risvoltino di altro colore (ma sempre tematico). Molto bella.

Anche per i piloti: il giorno che non vedrò più doppiopetti e cappelli (nonché donne incravattate), sarà un bel giorno.
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

Ce ne sono molte di compagnie con divise senza cravatta per gli AV e senza doppio petto per i piloti.
E non credo che sia questione di coraggio, ma di stile ed eleganza. Dove lavoro io, per anni gli av avevano l'opzione "camicia slacciata". Poi col passare del tempo, il target del passeggero si è evoluto attirando molti più pax business e vanno preferiro lasciare la sciatteria a compagnie aeree più low profile.
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

BV sta usando per una rotazione su Mombasa un 340 della Plus Ultra (compagnia che mi sfuggiva).
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

“Nuovo” 738 per BPA, un ex Cayman Airways di appena 15 anni.

Boeing 737 -86Q 30289 1399 EI-GIM Blue Panoranm Airlines at SJO 29jan19 in full cs prior delivery ex VP-CNG
 
Re: NEWCO per Blue Panorama

BV2133 52
BV2132 41
BV2131 39
BV2130 29

la FCO a/r domani di Torino. Che serve un 738 con questi numeri? mi sa che i SSJ di Pecci sarebbero stati più utili!
 
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