Lufthansa Italia lancia la nuova politica tariffaria

  • Autore Discussione Autore Discussione Michele-TRN
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Cesare, quello di billypaul al più era un riferimento al management, non al personale: mi sembra chiaro.
 
ultima newsletter Lufthansa Italia


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Ad un anno dalla nascita Lufthansa Italia le offre ancora più mete in Italia e in Europa e ancora più frequenze settimanali. E in più una straordinaria novità: da oggi può prenotare il suo volo per una delle 13 mete del network a partire, per la sola andata, da 49 €* in Economy Class tutto incluso.

Se invece sceglie di volare in Business Class e avvalersi degli eccellenti servizi a terra e del massimo del comfort a bordo, Lufthansa Italia le offre una tariffa di Business Class di sola andata, tutto incluso a partire da 129 €*.


Scopra le quattro nuove mete Lufthansa Italia

Voli alla scoperta dell'affascinante Stoccolma, la Venezia del Nord celebre per il centro storico Gamla Stan, o parta verso l'indimenticabile capitale polacca Varsavia. Se ama il sole e il mare, non perda l'occasione di scoprire Sardegna e Sicilia, atterrando ad Olbia e Palermo.

*tutto incluso solo andata

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A Malpensa con il Lufthansa Airport Bus
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Dal 16 febbraio Lufthansa Italia le offre la possibilità di raggiungere comodamente l'aeroporto di Malpensa
dal centro di Milano a partire da soli 7,50 €. Non solo, il servizio bus è valido anche da e verso Bellinzona, Chiasso, Lugano, Novara e Torino.
 
Credo che stando determinate dinamiche sullo scalo varesino attualmente, mai come ora se LHI vuole effettivamente fare sul serio a MXP deve aprire un volo LR (USA).
 
Lunga vita a LHI!!! Mi spiace solo che non sembra decollare al top!!! Forse se iniziassero ad introdurre davvero il LR da MXP e mettere le varie connessioni dal centro sud Italia allora potrebbero davvero iniziare a competere con AZ!!!

In modo da perdere transiti a FRA, MUC, VIE e ZRH. Ricordo che LH ha come secondo mercato l'Italia per scali a FRA e MUC... Voi pensate veramente che loro vogliano rinunciare a questi pax?
 
In modo da perdere transiti a FRA, MUC, VIE e ZRH. Ricordo che LH ha come secondo mercato l'Italia per scali a FRA e MUC... Voi pensate veramente che loro vogliano rinunciare a questi pax?

ora come ora non credo

successivamente non cambierà molto (se non per gli apt in questione) alla compagnia guadagnare portando pax direttamente dall'italia che dalla germania/austria/svizzera.
 
In modo da perdere transiti a FRA, MUC, VIE e ZRH. Ricordo che LH ha come secondo mercato l'Italia per scali a FRA e MUC... Voi pensate veramente che loro vogliano rinunciare a questi pax?

Assolutamente no! Mica sono scemi. Tanto che la pubblicita' lhi la fanno tramite newsletter.

Mentre quella per LH la fanno tramite banner sul sito del Corriere.it e di Milanofinanza. Su quello di ieri in particolare promuovevano i comodi voli LH per USA e Canada via FRA ovviamente...
 
In modo da perdere transiti a FRA, MUC, VIE e ZRH. Ricordo che LH ha come secondo mercato l'Italia per scali a FRA e MUC... Voi pensate veramente che loro vogliano rinunciare a questi pax?

Il nord Italia, (o l'Italia in generale) è terra di conquista, è il secondo mercato praticamente per chiunque. Logico che in questo contesto questo gioco ha senso se serve ad erodere quote alle altre compagnie. Certamente se la somma tra quanto si "raccatta" da MXP è pari a quanto si perde nei propri hub, allora tutti a casa. Ma non dovrebbe essere questo lo scopo.

Comunque spero anch'io nel preludio a qualche sviluppo (LR). Insomma, anche tutti gli sforzi che LH sta facendo per rendere MXP più raggiungibile via terra non sarà mica finalizzata a riempire i suoi aerei a suon di 49€ a tratta...
 
Ultima modifica:
Assolutamente no! Mica sono scemi. Tanto che la pubblicita' lhi la fanno tramite newsletter.

Mentre quella per LH la fanno tramite banner sul sito del Corriere.it e di Milanofinanza. Su quello di ieri in particolare promuovevano i comodi voli LH per USA e Canada via FRA ovviamente...

veramente anche alla radio la fanno la pubblicità a LHI :)
 
rimane sempre il fatto che una compagnia seria che vuole fare una campagna aggressiva (specialmente una che arranca come lhi) la fa tramite cartellonistica, tv, allo stadio, sotto la metropolitanio, sugli autobus, in aeroporto.

Lhi non fa pubblicita'. O meglio non ne fa quanto dovrebbe.

Se vuoi far conoscere il prodotto devi darti da fare.
Un gigante come CX sta pubblicizzando il nuovo volo da mxp su molti quotidiani come IlSole24ore. E parliamo di CX.
Se lo fanno loro, tanto piu' una compagnia come lhi.
Io sui vari siti vedo spesso banner per i voli LH ma di pubblicita' lhi neanche l'ombra.
 
Trasporti: Lufthansa, attivi primi collegamenti per Malpensa


MILANO (MF-DJ)--Lufthansa ha attivato i primi collegamenti con navetta e limousine tra l'aeroporto di Milano Malpensa e le citta' Torino, Novara, Lugano, Chiasso e Bellinzona.

Lo si apprende da una nota dove si aggiunge che il Lufthansa Airport Bus rafforzera' i collegamenti dell'aeroporto di Malpensa con le regioni vicine. Sono a disposizione frequenti collegamenti tra la stazione Centrale di Milano e l'aeroporto di Malpensa con almeno un servizio bus ogni 20 minuti. I collegamenti per Brescia, Bergamo, Como e Varese saranno attivati nel corso delle prossime settimane.

In occasione del lancio, Lufthansa in collaborazione con Autostradale offrira' gratuitamente il servizio del Lufthansa Airport Bus ai passeggeri di business class che avranno acquistato il biglietto per il bus on-line, per tutto il primo mese di operativita'.

E' operativo il servizio limousine di Lufthansa che servizio consente ai passeggeri di raggiungere non solo le destinazioni servite dal Lufthansa Airport Bus, ma qualsiasi destinazione nel Nord Italia. Il servizio limousine verso la Svizzera e' in fase di definizione e verra' lanciato nelle prossime settimane. ste MF-DJ NEWS 1713:11 feb 2010



(END) Dow Jones Newswires

February 17, 2010 07:12 ET (12:12 GMT)
 
rimane sempre il fatto che una compagnia seria che vuole fare una campagna aggressiva (specialmente una che arranca come lhi) la fa tramite cartellonistica, tv, allo stadio, sotto la metropolitanio, sugli autobus, in aeroporto.

Lhi non fa pubblicita'. O meglio non ne fa quanto dovrebbe.

Se vuoi far conoscere il prodotto devi darti da fare.
Un gigante come CX sta pubblicizzando il nuovo volo da mxp su molti quotidiani come IlSole24ore. E parliamo di CX.
Se lo fanno loro, tanto piu' una compagnia come lhi.
Io sui vari siti vedo spesso banner per i voli LH ma di pubblicita' lhi neanche l'ombra.

su questo concordo devono fare molta più pubblicità sfruttando altri mezzi oltre le mail e la radio
 
su questo concordo devono fare molta più pubblicità sfruttando altri mezzi oltre le mail e la radio

Le mail e la radio sono i media meno cari in termini di costi pubblicitari, per cui sembrerebbe che LHI stia andando al risparmio in questi tempi di magra.
Non sono peró del tutto convinto che sia una strategia vincente.
 
Mi pare che non sia stato messo molto in evidenza, ma ci sono anche voli con scalo (transitando attraverso MXP) a 79€ solo andata.
 
ora come ora non credo

successivamente non cambierà molto (se non per gli apt in questione) alla compagnia guadagnare portando pax direttamente dall'italia che dalla germania/austria/svizzera.
Ma non contarci che LH tolga traffico ai suoi hub tedeschi per MXP.
MXP deve essere attraente da sola, poi forse e ripeto forse andranno ad intaccare i loro trasiti dalla Germania.
E direi che si dovrebbe aver capito come ragionano i tedeschi e i loro sindacati viste le quasi nulle assunzioni in Italia e l'uso di personale tedesco per LHI.