Ti stavo aspettando, pensavo ad una reazione più scomposta
DaV
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Ti basta
?
Lufthansa apre voli nazionali da Malpensa dal 1° aprile
- Autore Discussione LH400
- Data d'inizio
- Stato
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Ti basta
?E ringrazia....
Sempre ultima Catania! non è che i prezzi dell'handler "non proprio economici" gli abbiano fatto cambiare idea all'ultimo minuto?
Vabbhe, pero' l'avrai a Cagliari abbiamo naturalmente la pernacchia inserita di default se chiamiamo LH..
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Ti basta
Già meglio. Peccato per l'orario un po' infelice: avrei aspettato un po' e rafforzato qualche altra destinazione, anche se, non avendo i giri macchina sottomano, non so a chi manchi un giornaliero a ora di pranzo.
DaV
Ricostruendo i giri macchina un 319 è in grado di fare le 4 rotazioni su FCO, un'altro può fare la BRI e le 2 NAP.
Rispetto alla richiesta di slot manchrebbero le 2 CTA + la terza frequenza su NAP che però evidentemente richiederebbero un'altra macchina, magari non disponibile in aprile.
I 319 LHI dovrebbero essere quindi 8 ad aprile, 6 sul versante europeo e 2 sul domestico.
Rispetto alla richiesta di slot manchrebbero le 2 CTA + la terza frequenza su NAP che però evidentemente richiederebbero un'altra macchina, magari non disponibile in aprile.
I 319 LHI dovrebbero essere quindi 8 ad aprile, 6 sul versante europeo e 2 sul domestico.
Sarà molto interessante vedere come si scanneranno Alitalia, easyJet e Lufthansa Italia sulla FCO-MXP! E chissà che non potrò approfittarne anch'io ogni tanto
Non ci giurerei, sai, abeno?
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Comunque, sono molto, molto, ma molto contento.
Bari per fortuna non esce dal network Lufthansa. Questa è la mia più grande soddisfazione. Va bene anche iniziare con l'1xday a centro giornata. Sono sicuro che poi si potrà migliorare.
-.-....io so' così...la pernacchia e' default
si è visto come si sono comportarti con SN, che hanno detto chiaramente che SN doveva chiudere su CAG pure se il volo non era in perdita.
Ottimo. Avrei messo subito la terza su NAP, e ritardato BRI con la macchina di CTA (mo' Bario mi banna
). Poi magari devono ancora finire di caricare l'orario e mettono in vendita più tardi.DaV
Hai capito bene
L'importante è che arrivino a Bari.... non mi interessa se ad aprile o a giugno
Contro 9 voli giornalieri AZ da Milano
Beh, oddio, pure i tre mattino-pomeriggio-sera di easyJet... ripeto, avrei aspettato a mettere in vendita il volo con un operativo più degno, magari aggiungendo una frequenza da qualche altra parte.
DaV
l'1x su bari mi sembra troppo timido per reggere, considerando il 3x di Ezy e il 2x di Az, inoltre con una sola frequenza nn si favorisce neanche il feeder
Io penso sia solo per iniziare.
Ovvio.
Credo che essendo questo piazzato a centro giornata presto o tardi ne arriverà uno al mattino e uno al pomeriggio/sera.
Sai com'è... per riempire quei 4 aerei di seconda mano...
... e "sempre che non chiudano prima"...
Sono ottimista anch'io
E' già molto positivo per BRI essere nel primo gruppo di destinazioni.
Gli operativi attuali, sia per l'Europa che per l'Italia saranno da rivedere per formare le ondate una volta che arriveranno i LR: i voli in partenza da MXP alle 7.00 si ridurranno necessariamente per far spazio ad atterraggio.
La "costruzione" di un hub è un processo lungo ma interessante da osservare "in diretta"
Sorprende tra l'altro la rapidità nella messa in vendita: un solo mese di prebooking!
Complimenti a LHI che sta dando una bella lezione di aviazione civile a tutti, good luck!
Complimenti a LHI che sta dando una bella lezione di aviazione civile a tutti, good luck!
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