Livingston e la continuità territoriale: problemi ad Alghero


Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

Avviata anche la riorganizzazione del reparto commerciale, diretto da Marco D’Ilario. "Dal 1° giugno - anticipa - lanceremo un nuovo sistema di prenotazione e conferma in real time e stiamo avviando una nuova piattaforma distributiva per lavorare in maniera più ampia con passeggeri e agenzie di viaggi, fermo restando il rapporto con i tour operator".
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meco
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

"La confusione non è sui nostri tavoli né sulle nostre teste".
Il cambio di rotta più evidente è infatti lo stop sul lungo raggio, partito lo scorso inverno. Un ripensamento dovuto a molteplici fattori: "Era un periodo di prova e non ha dato risultati soddisfacenti" sottolinea l'a.d.
Sembra che aprire una compagnia aerea sia come andare a comprare un chilo di pere al mercato: le pago e vedo se sono buone. Se sì ne compro altre, altrimenti cambio e provo a comprare un chilo di mele.

Livingston guarda al riposizionamento del brand, e punta ad attività di capacity provider e rafforzamento della linea executive, con due Falcon a disposizione per il lungo raggio e l'acquisto di altri due velivoli in programma.
I voli di linea sono una cosa, quelli executive un'altra. Anche qui: getto il sasso, e 'ndo cojo cojo. Ma coji o no!?!?! A proposito, qualcuno sa se l'attività executive sta funzionando e con che risultati?

Lanceremo un nuovo sistema di prenotazione e conferma in real time e stiamo avviando una nuova piattaforma distributiva per lavorare in maniera più ampia con passeggeri e agenzie di viaggi
Complimenti, una compagnia davvero all'avanguardia. PS: non dimenticatevi il web check in....

Infine: i pax raddoppiano, i ricavi pure. Tutto va alla grande. Mi sorge un dubbio: ma perché allora si parla di riorganizzazione commerciale a soli 13 mesi dal lancio?
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

Comunque, a parte gli scherzi: questi si stanno preparando a prendere il posto di Airone a Malpensa. E si faranno di nuovo male....
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

L'attività executive è praticamente morta in Italia, infatti mi stupiscono ulteriori 2 Falcon...boh.
Non è di certo il momento per di piu con machine di un certo costo/ora volo.
Per la linea, dipende da come si porranno sul mercato e le rotte. Se la vedono in ottica di feeder per qualcuno potrebbe anche andare, se stand alone al momento no troppa concorrenza Easy che gia copre tutto praticamente.
Secondo me manca una parte del piano che non è stata svelata o che è ancora in embrione.
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

Voli feeder nel senso che qualcuno li paga per federare un futuro LR?Perché altrimenti é comunque un disastro contro U2.
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

per forza magari attivando c-s o che però non penso sia cosi pazzo da fare tutto da solo o ha dietro delle strategie ben mirate di cui non siamo a conoscenza
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

flyboy ha detto:
A proposito, qualcuno sa se l'attività executive sta funzionando e con che risultati?
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L'attività executive consiste semplicemente nel trasporto della famiglia col loro Falcon 2000 EI-TDV, e la vendita di qualche ora rimanente sul mercato. Full stop. Sicuramente qualcosa di difficilmente redditizio. Gli altri Falcon immagino che li prendano in gestione per conto terzi.
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

Ho visto che da qualche giorno CS-TRI (A330-300) di Hifly opera per conto di Livingston (oggi per esempio ha operato JN2729 MXP-RMF-MXP e lo stesso lo scorso 16/06). La cosa bella è che vola per NLV dal 4/06 sempre sulla stessa tratta (stando a FR24) prima con codici di volo Hifly e poi con codici Livingston. Ci stanno riprovando con i 330 oppure è semplice mancanza di macchine ?
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

19/06/2013 - 17:22
Livingston apre al consumer con "Livingfun"

Dal 15 luglio è previsto il rilascio sul sito livingstonair.it di nuova piattaforma di booking b2c e b2t, che prevede un’area agenzie dedicata

Si apre al consumer per l'estate 2013 Livingston. Con l'iniziativa "Livingfun", la compagnia aerea offre numerose destinazioni europee come le isole Baleari e la Grecia.
Si tratta della prima iniziativa di Livingston diretta al consumer, che consente ai singoli passeggeri di acquistare tramite il call center della compagnia o direttamente via internet, i biglietti aerei per le destinazioni estive europee a corto raggio. L’iniziativa include anche alcune destinazioni nordafricane come Tunisia ed Egitto. "Nella prima settimana di attività di vendita diretta i dati di traffico del portale del vettore si sono attestati sui 5mila utenti unici, con una media di 750 visitatori unici giornalieri e un conversion rate pari al 12%
Inoltre, per tutto il mese di giugno per agenti di viaggio e addetti del settore il vettore ha lanciato l'iniziativa "Two for one" che offre due biglietti al costo di uno su tante mete estive e con prenotazione diretta da effettuare attraverso il call center al numero 0331267333, attivo dal lunedì al venerdì dalle ore 09.00 alle ore 19.00. Infine, dal 15 luglio è previsto il rilascio sul sito livingstonair.it di nuova piattaforma di booking b2c e b2t, che prevede un’area agenzie dedicata, un nuovo sistema di prenotazione e conferma in real time attraverso la quale sarà possibile prenotare voli e servizi ancillary.

http://www.guidaviaggi.it/notizie/155392/livingston-apre-consumer-livingfun/
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

TW 843 ha detto:
19/06/2013 - 17:22
Livingston apre al consumer con "Livingfun"

Dal 15 luglio è previsto il rilascio sul sito livingstonair.it di nuova piattaforma di booking b2c e b2t, che prevede un’area agenzie dedicata

Si apre al consumer per l'estate 2013 Livingston. Con l'iniziativa "Livingfun", la compagnia aerea offre numerose destinazioni europee come le isole Baleari e la Grecia.
Si tratta della prima iniziativa di Livingston diretta al consumer, che consente ai singoli passeggeri di acquistare tramite il call center della compagnia o direttamente via internet, i biglietti aerei per le destinazioni estive europee a corto raggio. L’iniziativa include anche alcune destinazioni nordafricane come Tunisia ed Egitto. "Nella prima settimana di attività di vendita diretta i dati di traffico del portale del vettore si sono attestati sui 5mila utenti unici, con una media di 750 visitatori unici giornalieri e un conversion rate pari al 12%
Inoltre, per tutto il mese di giugno per agenti di viaggio e addetti del settore il vettore ha lanciato l'iniziativa "Two for one" che offre due biglietti al costo di uno su tante mete estive e con prenotazione diretta da effettuare attraverso il call center al numero 0331267333, attivo dal lunedì al venerdì dalle ore 09.00 alle ore 19.00. Infine, dal 15 luglio è previsto il rilascio sul sito livingstonair.it di nuova piattaforma di booking b2c e b2t, che prevede un’area agenzie dedicata, un nuovo sistema di prenotazione e conferma in real time attraverso la quale sarà possibile prenotare voli e servizi ancillary.

http://www.guidaviaggi.it/notizie/155392/livingston-apre-consumer-livingfun/
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Le tentano tutte!
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

TW 843 ha detto:
per tutto il mese di giugno per agenti di viaggio e addetti del settore il vettore ha lanciato l'iniziativa "Two for one" che offre due biglietti al costo di uno su tante mete estive
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Secondo me questo passaggio dice più di mille bilanci.
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

Per la W13-14 JN ha richiesto una serie di slot da MXP per il Sud Italia (NAP, CTA, PMO, BRI e SUF), questo significa che si butteranno, salvo approvazione, anche loro nel fiorente mercato domestico.
 
Re: Livingston blocca l'espansione della flotta

Segnalo che AZ sta operando dei voli charter per conto JN. Oggi da VRN su (credo) HER.
 
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