Spero come rotta stagionale...(ma neanche poi tanto convinto di uno stagionale).
Se Ryanair si vuole buttare a capofitto su una rotta di sicura rendita, allora che si butti sulla TRN-REG....successo assicurato.
Le arpe irlandesi di FR e il PtP domestico in Italia
- Autore Discussione chielloduebis
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Spero come rotta stagionale...(ma neanche poi tanto convinto di uno stagionale).
Se Ryanair si vuole buttare a capofitto su una rotta di sicura rendita, allora che si butti sulla TRN-REG....successo assicurato.
Ieri su L'eco di bergamo si anticipava che come prossime destinazioni previste da Bgy erano previsti voli su Crotone e Nantes credo da parte di FR anche se non specificato.
Senza polemica, ma credi davvero si possa generare traffico?Io la vedo al massimo come rotta stagionale estiva
Credo che fra tutte le città del Sud le uniche che potrebbero reggere un annuale da/per Cagliari siano Bari e Trapani
C'è ancora un buco giornaliero su TPS da colmare e la rotta su CAG sembra che ci vada a pennello.. Evidentemente ancora FR sonnecchia o magari nutre dei dubbi sul successo della rotta!
Non credo che dipenda dai dubbi di FR sul successo di questa rotta che invece è potenzialmente buona. Altrimenti non si spiegherebbero il gran numero di rotte ridicole che dominano il suo network.
Difatti secondome son problemi di CAG dovrebbe se non erro arrivare alle 22 l'aereo, in quel momento l'aeroporto atterrano molti aerei tutti gli aerei di IG, diversi MD80 due ATR e un A319 piu' AP/AZ e FR.....appena aprirà la 32...comprarià magicamente il trapani a mio avviso..
300 mt in piu di pista penso sarebbero stati suff a far venire Ryan a qsr... con i fondi stanziati a suo tempo e polverizzati da Gan, Ryan avrebbe garantito sicuramente almeno un collegamento con BGY e con qualche capitale europea come londra... ma alla fine putroppo ci sono i limiti strutturali alla pista che vanificano ogni possibilita!!. speriamo solo l allungamento pista nn sia una chimera... me lo auguro x gli amici di salerno che hanno dimostrato di tenere molto al loro aeroporto e sicuramente se lo meritano in piena operativita!!!
a quel punto li molte compagnie nostrane avranno ulteriori guai, la vedo dura per loro, ormai ha + rotte FR che IG e AZ messe insieme
Si ma AP/AZ hanno per esempio da CAG solo LIN e FCO e con i loro voli fanno il doppio di quelli di FR
sia in termini di passeggeri sia in termini di voli !!!Idem lo stesso per IG
CHi ha la FCO e la LIN da Cagliari la fa da padrone e la CT durera' ancora per un po..semper che il cdx non voglia togliere tutto quest'inverno
ancora non si sono espressi ..