L'Arabia Saudita lancia Riyadh Air


Mah, a me essere dry sembra un minus enorme, tanto più in classi premium, ma magari sono io ad avere una percezione distorta.
Lo è, soprattutto se l’ambizione è quella di diventare un vettore che connette est ed ovest del mondo passando da RUH.
 
Mah, a me essere dry sembra un minus enorme, tanto più in classi premium, ma magari sono io ad avere una percezione distorta.
Se non compensi col prezzo, vedi Saudia con le sue tariffe in J al tempo regalate (adesso decisamente mento se non da certi aeroporti), sono d'accordo con te che.
Almeno all'inizio, soprattutto se il vicino di casa ti riempie il bicchiere di DomPe manco fosse tavernello
 
Secondo me se vogliono aumentare il turismo in Arabia Saudita e diventare una destinazione turistica come hanno fatto UAE e Qatar servono dei cambiamenti strutturali, ci vuole una svolta di maggior liberta' e meno restrizioni negli usi e nei costumi che attualmente sono troppo diversi rispetto a quanto è abituato un turista occidentale, non solo il discorso dell' alcol, ma la condizione della donna e molte altre limitazioni. Il sovrano nell' ambito del piano Vision 2030 ha fatto qualche timida apertura e riforma ma ancora molto poco, serve molto di piu' se, sfruttando anche i nuovi pax portati e in transito con RX, vogliono incrementare i visitatori. Ad esempio anche un visa on arrival gratuito per chi volesse fare uno stop over puo' incentivare. Perfino la Cina ha sospeso il visto per chi arriva da molti paesi occidentali per soggiorni brevi.

Destinazione turistica Dubai: 20 milioni di presenze nel 2025. Milano da sola ne ha fatte 22.
Il Qatar ha fatto 10 milioni di presenze.

Bastasse quello come ragionamento, sul Garda dovrebbe esserci un aeroporto a 3 piste.
 
Anni fa, i miei ex colleghi inglesi ad ogni volo del primo mattino in partenza per Londra da un hub delle ME3 (in J).

"Do you want some champagne?'"

"Off course I do!" detto con ampio sorriso a 32 denti...
 
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