L'Arabia Saudita lancia Riyadh Air


Ricordo a chi fosse interessato: se volete provare Riyad Air fatelo subito, che tra qualche mese si renderanno conto del buco colossale nei conti e cominceranno a ridurre il servizio... storie già viste nella penisola araba!
 
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Ciò che è incredibilmente interessante di Riyad Air è il fatto che si tratta del primo vettore ad operare con una architettura di sistema e dati completamente basata su IATA ONE Order.

Avendo costruito tutto da zero, per loro è stato relativamente più facile che per altri, visto che non devono gestire la coesistenza di vecchio e nuovo standard.

Per la prima volta nel settore, acquistare un qualsiasi servizio su Riyad Air sarà svincolato da PNR, EMD e ticket perché tutto sarà ricondotto ad un singolo record (ONE Order, appunto).

Qui sotto un approfondimento sul sito di Flyr, che ha fornito la piattaforma.


Qui invece una vecchia discussione dove avevamo approfondito il tema ONE Order.

 
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A livello di servizio di bordo, essendo una compagnia Saudita, Riyadh Air offrirà alcolici a bordo? oppure nulla come Saudia?
 
A livello di servizio di bordo, essendo una compagnia Saudita, Riyadh Air offrirà alcolici a bordo? oppure nulla come Saudia?
Al momento pare di no e questo sarà un grosso handicap per il vettore.

Tony Douglas ha però detto più volte che, se ci saranno adeguamenti legislativi in merito (se ne discute da tempo, anche se per ora limitatamente a hotel e resort di lusso), allora saranno pronti ad offrire alcol a bordo.

Ora, finché hanno un flotta microscopica e fanno p-t-p con RUH, la cosa secondo me è sostenibile, ma quando avranno aerei e network per collegare est ed ovest del mondo, allora il paragone con le ME3 non reggerà più in termini di servizio.

Vedrete che magari, miracolosamente, quando il vettore avrà raggiunto quella massa critica, i vincoli legislativi saranno spariti…
 


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