In virtù dell nuovo accordo di codeshare con AZ, potrebbero anche riprogrammare i voli con qualche ora di anticipo.
In virtù dell nuovo accordo di codeshare con AZ, potrebbero anche riprogrammare i voli con qualche ora di anticipo.
domanda o affermazione?
Considerazione.
Atterrando alle 18, considerando mediamente voli che partono 50min-1h dopo, con AZ non è che ci sia granché.
Quali destinazioni italiane sarebbero raggiungibili dopo le 19 ?
Naresh Goyal, Presidente di Jet Airways ha dichiarato: ''L'India e l'Italia condividono forti legami che vanno dal turismo tradizionale e business al settore commerciale.
Grazie al MOU siglato oggi saremo in grado di offrire ai nostri clienti un accesso piu' ampio alle principali destinazioni in Italia, con la compagnia di riferimento del Paese''.
Beh, è un accordo che ci può stare....in fondo Jet Airways non è, tra le principali compagnie indiane, quella considerata più vicina a ST??
Jet è in bilico tra Star Alliance (ma è bloccata perchè finchè non ci entra AI, lei non può) e SkyTeam (sono aperti ad entrambe le alleanze)
Jet infatti permette di accumulare miglia Flying Blue (AF_KL) e Miles&More (LH group)
Inoltre ha come base e c/s principale in UE con Brussels Airlines.
Queste sono le possibili prosecuzioni
compagnie aventi c/s AZ e AZ
Roma, Napoli, Foggia, Sofia, Budapest, Kiev, Praga
invece con LH group, c/s LH e compagnie star alliance (*)
Dusseldorf, Stuttgart, Monaco, Zurigo, Vienna, Brussels, Copenhagen, Atene, Varsavia*, Lisbona*.
E con i Skyteam non si possono raggiungere anche altre destinazioni oltre a quelle di AZ?
aggiungi solo Mosca e Lussemburgo
Ben, perché SEA prenderà soldi, più euro.E Bonomi come la prenderá?
Considerazione.
Atterrando alle 18, considerando mediamente voli che partono 50min-1h dopo, con AZ non è che ci sia granché.
Una foto che testimonia l'incontro tra i 2 vettori (Colaninno, Goyal, Sabelli)
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