Incidente EgyptAir MS804 Parigi-Cairo
- Autore Discussione EY460
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Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
L’ipotesi di una bomba caricata all’Asmara
L’analista Bordoni: “Il giorno prima l’aereo EgyptAir aveva volato in Eritrea. Il Corno d’Africa è a rischio. A Mogadiscio a febbraio un laptop-bomba esplose su un jet”
Sulle cause della tragedia dell’EgyptAir non si sa niente di certo, ma Antonio Bordoni, massimo esperto italiano di incidenti aerei (cura il sito Air-Accidents.com, oltre a insegnare gestione delle compagnie aeree alla Luiss), sulla base delle informazioni preliminari azzarda una prima diagnosi: «Le condizioni meteo erano eccellenti, l’aereo volava ad alta quota e non sembra che abbia lanciato segnali di allarme. Questo fa pensare a un intervento umano». Intervento umano di che tipo? Una bomba a bordo, o anche altro? «Certo, una bomba o anche missile, oppure un caso come quello di Germanwings, il pilota che ha distrutto deliberatamente l’aereo. Sul tipo di intervento umano che ha provocato la tragedia dell’EgyptAir non si possono fare ancora illazioni fondate, ma che non si tratti di un semplice incidente, cioè di un problema tecnico, mi sembra che si possa dire fin d’ora».
Proviamo comunque a fare qualche ragionamento in più. Se lei dovesse scommettere su un’ipotesi, su che cosa scommetterebbe? «Ieri quell’aereo ha volato su due destinazioni calde: ha fatto Il Cairo-Tunisi e Il Cairo L’Asmara. Il Corno d’Africa è una zona a rischio. A Mogadiscio, nel febbraio scorso, un passeggero portò un laptop con dell’esplosivo a bordo di un A-321 diretto a Gibuti. Ci fu un’esplosione che fece un buco nella carlinga. Morì un passeggero, probabilmente lo stesso attentatore. Non dico che sia successo tutto allo stesso modo, ma 24 ore sono un tempo compatibile per caricare di nascosto una bomba in un aeroporto a rischio come L’Asmara, in un modo o nell’altro, e poi farla esplodere con un timer. Ma sia chiaro, per ora siamo nel campo delle ipotesi».
http://www.lastampa.it/2016/05/19/e...-allasmara-zx03F6vDb980pjuDekyrrJ/pagina.html
L’ipotesi di una bomba caricata all’Asmara
L’analista Bordoni: “Il giorno prima l’aereo EgyptAir aveva volato in Eritrea. Il Corno d’Africa è a rischio. A Mogadiscio a febbraio un laptop-bomba esplose su un jet”
Sulle cause della tragedia dell’EgyptAir non si sa niente di certo, ma Antonio Bordoni, massimo esperto italiano di incidenti aerei (cura il sito Air-Accidents.com, oltre a insegnare gestione delle compagnie aeree alla Luiss), sulla base delle informazioni preliminari azzarda una prima diagnosi: «Le condizioni meteo erano eccellenti, l’aereo volava ad alta quota e non sembra che abbia lanciato segnali di allarme. Questo fa pensare a un intervento umano». Intervento umano di che tipo? Una bomba a bordo, o anche altro? «Certo, una bomba o anche missile, oppure un caso come quello di Germanwings, il pilota che ha distrutto deliberatamente l’aereo. Sul tipo di intervento umano che ha provocato la tragedia dell’EgyptAir non si possono fare ancora illazioni fondate, ma che non si tratti di un semplice incidente, cioè di un problema tecnico, mi sembra che si possa dire fin d’ora».
Proviamo comunque a fare qualche ragionamento in più. Se lei dovesse scommettere su un’ipotesi, su che cosa scommetterebbe? «Ieri quell’aereo ha volato su due destinazioni calde: ha fatto Il Cairo-Tunisi e Il Cairo L’Asmara. Il Corno d’Africa è una zona a rischio. A Mogadiscio, nel febbraio scorso, un passeggero portò un laptop con dell’esplosivo a bordo di un A-321 diretto a Gibuti. Ci fu un’esplosione che fece un buco nella carlinga. Morì un passeggero, probabilmente lo stesso attentatore. Non dico che sia successo tutto allo stesso modo, ma 24 ore sono un tempo compatibile per caricare di nascosto una bomba in un aeroporto a rischio come L’Asmara, in un modo o nell’altro, e poi farla esplodere con un timer. Ma sia chiaro, per ora siamo nel campo delle ipotesi».
http://www.lastampa.it/2016/05/19/e...-allasmara-zx03F6vDb980pjuDekyrrJ/pagina.html
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Si parla di 3 uomini della sicurezza egiziana a bordo, cosa a quanto pare usuale sui voli MS.
Si parla di 3 uomini della sicurezza egiziana a bordo, cosa a quanto pare usuale sui voli MS.
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
IL VOLO EGYPTAIR SCOMPARSO NEL MEDITERRANEO: A BORDO 66 PERSONE, TROVATO RELITTO L'aereo era appena entrato nello spazio aereo egiziano e volava a 37mila piedi, circa 11mila metri. A bordo 66 *persone, tra le quali 15 francesi e 30 egiziani. La Farnesina: nessun cittadino italiano. Egitto e Grecia hanno inviato nell'aerea mezzi di soccorso. "Fiamme nel cielo" viste dal comandante di un mercantile* - See more at: http://www.rainews.it/dl/rainews/ar...one-f39c3101-a451-49df-8fe5-1cfb441b4cbd.html
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IL VOLO EGYPTAIR SCOMPARSO NEL MEDITERRANEO: A BORDO 66 PERSONE, TROVATO RELITTO L'aereo era appena entrato nello spazio aereo egiziano e volava a 37mila piedi, circa 11mila metri. A bordo 66 *persone, tra le quali 15 francesi e 30 egiziani. La Farnesina: nessun cittadino italiano. Egitto e Grecia hanno inviato nell'aerea mezzi di soccorso. "Fiamme nel cielo" viste dal comandante di un mercantile* - See more at: http://www.rainews.it/dl/rainews/ar...one-f39c3101-a451-49df-8fe5-1cfb441b4cbd.html
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Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Direi che non è pochissimo...
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Comunque stanno ipotizzando che sia opera terroristica.
http://www.ilmessaggero.it/primopiano/esteri/aereo_scomparso_egyptair_parigi_cairo_804-1743167.html
E non so se è un fake o meno, ma l'ansa mostra un video dove si vede la "palla di fuoco" nella notte.
http://www.ansa.it/sito/notizie/mon...ar-_1b1dbe80-cf25-4831-97f8-f5dad704ae5d.html
Comunque stanno ipotizzando che sia opera terroristica.
http://www.ilmessaggero.it/primopiano/esteri/aereo_scomparso_egyptair_parigi_cairo_804-1743167.html
E non so se è un fake o meno, ma l'ansa mostra un video dove si vede la "palla di fuoco" nella notte.
http://www.ansa.it/sito/notizie/mon...ar-_1b1dbe80-cf25-4831-97f8-f5dad704ae5d.html
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
L'indagine francese comincia inevitabilmente a focalizzarsi su chi ha avuto a che fare con SU-GCC quando era a terra a CDG.
French inquiry 'will delve into lives' of airport staff
Posted at 11:13
Dominique Grizet, a specialist crime reporter for France's BFMTV, says that the French inquiry into the circumstances preceding the crash of EgyptAir flight MS804 "will begin by hearing statements from all those who came near the plane - the airport staff, baggage handlers who loaded the luggage inside the plane...
"The lives of all those people who had anything to do with that plane which spent an hour in Roissy [Charles de Gaulle airport] will be delved into." BBC
L'indagine francese comincia inevitabilmente a focalizzarsi su chi ha avuto a che fare con SU-GCC quando era a terra a CDG.
French inquiry 'will delve into lives' of airport staff
Posted at 11:13
Dominique Grizet, a specialist crime reporter for France's BFMTV, says that the French inquiry into the circumstances preceding the crash of EgyptAir flight MS804 "will begin by hearing statements from all those who came near the plane - the airport staff, baggage handlers who loaded the luggage inside the plane...
"The lives of all those people who had anything to do with that plane which spent an hour in Roissy [Charles de Gaulle airport] will be delved into." BBC
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Tg5 delle 13:
"Ripercorrendo la rotta del volo MS804 sembra che non sia caduto in mare, ma sulla terraferma, a giudicare dai segnali del trasponder, inviati radar e gestiti dal sito Flightradar24. Tutti gli altri veivoli forniscono parametri corretti; difficile ritenere che ci sia stato un errore solo su quel volo, quindi l'aereo potrebbe, in base ai dati che vedete, essere caduto qualche minuto dopo le 2.26 ora italiana sulla zona di Tanta, in Egitto. Ecco perchè forse le unità navali greche non hanno trovato alcun relitto come era stato invece annunciato".
Tg5 delle 13:
"Ripercorrendo la rotta del volo MS804 sembra che non sia caduto in mare, ma sulla terraferma, a giudicare dai segnali del trasponder, inviati radar e gestiti dal sito Flightradar24. Tutti gli altri veivoli forniscono parametri corretti; difficile ritenere che ci sia stato un errore solo su quel volo, quindi l'aereo potrebbe, in base ai dati che vedete, essere caduto qualche minuto dopo le 2.26 ora italiana sulla zona di Tanta, in Egitto. Ecco perchè forse le unità navali greche non hanno trovato alcun relitto come era stato invece annunciato".
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
....dicono che c'è stata una brusca virata e che non ci sia stato nessun sos!
????????????????
....dicono che c'è stata una brusca virata e che non ci sia stato nessun sos!
????????????????
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
Eh?
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Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Just before going missing the Egyptian plane was flying at 37,000 feet in Egypt airspace and then made “sudden swerves”, Greek Defense Minister Panos Kammenos said.
"At 03:39 a.m. the course of the aircraft was south and south-east of Kassos and Karpathos (islands). Immediately after it entered Cairo FIR and made swerves and a descent I describe; 90 degrees left and then 360 degrees to the right,"he told a news conference.
Parole del ministro della difesa greco:
Just before going missing the Egyptian plane was flying at 37,000 feet in Egypt airspace and then made “sudden swerves”, Greek Defense Minister Panos Kammenos said.
"At 03:39 a.m. the course of the aircraft was south and south-east of Kassos and Karpathos (islands). Immediately after it entered Cairo FIR and made swerves and a descent I describe; 90 degrees left and then 360 degrees to the right,"he told a news conference.
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Ore 13, avranno esagerato con l'alcol a pranzo
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Già 6 messaggi cancellati. Cosa c'è di difficile da capire in questo richiamo?
Già 6 messaggi cancellati. Cosa c'è di difficile da capire in questo richiamo?
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Non c'e' niente come un incidente aereo per far uscire il meglio da persone che farebbero meglio a tacere fino a quando non si hanno piu' informazioni
Non c'e' niente come un incidente aereo per far uscire il meglio da persone che farebbero meglio a tacere fino a quando non si hanno piu' informazioni
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Eh certo...come faceva a sapere che l'aereo poi sarebbe andato a Parigi?
E se poi lo fermavano per manutenzione? Facevano saltare in aria un hangar al Cairo? Bel risultato.
La gente di solito mette le bombe per arrivare ad uno scopo sicuro. Già (per fortuna) non è una cosa facile da fare, quindi devi essere certo al 110% di quello che fai se vuoi ottenere un risultato.
Devo ricordarmi di mai mandare mio figlio alla Luiss.
Eh certo...come faceva a sapere che l'aereo poi sarebbe andato a Parigi?
E se poi lo fermavano per manutenzione? Facevano saltare in aria un hangar al Cairo? Bel risultato.
La gente di solito mette le bombe per arrivare ad uno scopo sicuro. Già (per fortuna) non è una cosa facile da fare, quindi devi essere certo al 110% di quello che fai se vuoi ottenere un risultato.
Devo ricordarmi di mai mandare mio figlio alla Luiss.
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Beh, il tipo che è volato di sotto dal Daallo ci insegna che non tutti i terroristi sono efficienti nel proprio mestiere.
Beh, il tipo che è volato di sotto dal Daallo ci insegna che non tutti i terroristi sono efficienti nel proprio mestiere.
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
Magari potrebbe essere un tecnico che conosceva la rotazione dell'aereo...
Magari potrebbe essere un tecnico che conosceva la rotazione dell'aereo...
Re: Volo EgyptAir Parigi-Cairo scomparso dai radar
C'è anche la possibilità che l'attentato fosse diretto solo contro l'Egitto e non anche contro la Francia. Forse si voleva semplicemente colpire un aereo EgyptAir a prescindere dall'origine o dalla destinazione e il caso ha voluto che quel velivolo in quel momento operasse la tratta CDG-CAI invece che un'altra. Non dico che sia andata così, ma è possibile. Poi l'eventualità che proprio l'aereo su cui è stato piazzato un ordigno venga fermato per manutenzione nel giro di poche ore mi pare piuttosto improbabile. E' un rischio che un attentatore può sicuramente accettare. Del resto chi progetta un attentato sa bene di dover mettere nel conto una certa percentuale di insuccesso, come accade per ogni attività umana.
C'è anche la possibilità che l'attentato fosse diretto solo contro l'Egitto e non anche contro la Francia. Forse si voleva semplicemente colpire un aereo EgyptAir a prescindere dall'origine o dalla destinazione e il caso ha voluto che quel velivolo in quel momento operasse la tratta CDG-CAI invece che un'altra. Non dico che sia andata così, ma è possibile. Poi l'eventualità che proprio l'aereo su cui è stato piazzato un ordigno venga fermato per manutenzione nel giro di poche ore mi pare piuttosto improbabile. E' un rischio che un attentatore può sicuramente accettare. Del resto chi progetta un attentato sa bene di dover mettere nel conto una certa percentuale di insuccesso, come accade per ogni attività umana.