In Lombardia i comitati tifano per Fiumicino...
- Autore Discussione airone
- Data d'inizio
Dl fa un discorso di ricavo unitario. Per almeno 2-3 anni hanno giocato a tenere bassa l' offerta in modo da poter tenere alti i prezzi e farci più soldi. Ovvio che il gioco è andato avanti fino a un certo punto: vedi l' arrivo di US. La cosa che mi ha lasciato stupito è che non è stata intrapresa neanche mezza manovra difensiva per rendere la vita più difficile a US cha almeno a milano è un marchio sconosciuto e facilmente attaccabile.
Mano a mano arriveranno anche altre e il gioco diventerà sempre più difficile: perdere share nel proprio scalo non è cosa sana.
La cosa buona sarebbe obbligare AP a trasferirsi a MXP in modo da dare sponda ad altre compagnie in arrivo e dare una alternativa a Sky-team in qullo scalo.
Mano a mano arriveranno anche altre e il gioco diventerà sempre più difficile: perdere share nel proprio scalo non è cosa sana.
La cosa buona sarebbe obbligare AP a trasferirsi a MXP in modo da dare sponda ad altre compagnie in arrivo e dare una alternativa a Sky-team in qullo scalo.
@TIGI: si ma in inverno DL torna ad un daily per ATL ed uno per JFK.
@BAlorMXP: la realtà di FCO? Heheheheh [8D][8D][8D]
@BAlorMXP: la realtà di FCO? Heheheheh [8D][8D][8D]
1)AZ: ...altro che non cosa sana....E' da dementi perdere nel proprio Hub!
2)AP: ...altra volpe del deserto....!