Il sultano dell'Oman a Bari con foto


Dall'anteprima al film della giornata.
Oggi abbiamo avuto un 744, un G4, un 738 e un 320.

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That's all!
 
Ultima modifica:
Ecco le foto dello spettacolo di oggi a BRI......
Vi dico subito che è stata una cosa veramente spettacolare, non sembrava veramente di essere a Bari, e forse è la prima volta che vediamo in quest'aeroporto un 747-400.
Partiamo subito
Eccolo in avvicinamento

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e quando è atterrato
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in fase di rullaggio
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era così grande che sembrava non sapessero dove parcheggiarlo:D:D
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e questo è il bellissimo posteriore:cool::cool:
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visione d'insieme....
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e questo è uno degli aerei di supporto atterrato prima del gigante
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e giacchè ci sono, ecco anche il normale traffico
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è tutto amici....ciao e a presto
 
complimenti per la sequenza delle immagini...
ma il comandante non ti ha fatto ciao-ciao con la manina?
 
aggiano...non rimanere su in TWR..fatti un giro sul piazzale...e leggi i nuovi numeri degli stand.....se vuoi ti posto la nuova piantina dell'apron....ahahaha
 
Bella testimonianza !!!

Ma perché non tolgono la scritta aeroporto di Bari da quel capannone ?
Quando tre anni fa feci scalo a BRI con un charter ci parcheggiarono là davanti, e pensai: e questo sarebbe il nuovo aeroporto ? :D
 
Bella testimonianza !!!

Ma perché non tolgono la scritta aeroporto di Bari da quel capannone ?
Quando tre anni fa feci scalo a BRI con un charter ci parcheggiarono là davanti, e pensai: e questo sarebbe il nuovo aeroporto ? :D

Vabbè dai, almeno è rimasto il ricordo del vecchio scalo, e poi i nostri amici Mimmo e Marco hanno altro a cui pensare:D
 
aggiano...non rimanere su in TWR..fatti un giro sul piazzale...e leggi i nuovi numeri degli stand.....se vuoi ti posto la nuova piantina dell'apron....ahahaha

Per me non ci sono problemi. L'ultima che ho avuto l'altro giorno mi da come stand nuovi solo il 5A e il 10A con posizioni invariate per tutti gli altri quindi se hai possibilità di documentare un mio errore e una mia lacuna nessun problema. Io parlo con documenti ufficiali alla mano, se tu ne hai più ufficiali e aggiornati di me spero sia per te un piacere poterli condividere con tutta la comunità a cui ti sei unito.;)

B3122/08 - USE OF STANDS AND PARKING OPERATIONS COULD NOT BE IN COMPLIANCE
WITH ACFT PARKING DOCKING CHART DUE TO WIP ON APRON AND
SPECIAL EVENT.
RMK: FOR ACFT STANDS 1-4, 5A, 15-18 FOLLOW ME COMPULSORY.
REF AIP AD 2 LIBD 2-3 AND NOTAM B3019/08. 18 MAY 07:03 2008 UNTIL 31 MAY 22:00
2008 ESTIMATED. CREATED: 18 MAY 07:04 2008


B3019/08 - ACFT STAND 8, 9 CLSD DUE TO WIP. NGT AND DAY SGL PROVIDED.
ENTRY/EXIT TO/FM STANDS 10, 10A, 11, 12, 13 AND 14 VIA TWY D
ENTRY/EXIT TO/FM STANDS 15-18, 1-4, 5, 5A, 6 AND 7 VIA TWY C.
RMK:
1)FOR ACFT STANDS 10A, 13 AND 14 FOLLOW ME COMPULSORY
2)TFC MAY BE SUBJECT TO DLA DUE TO UNAVAILABILITY ACFT STANDS
REF AIP AD 2 LIBD 2-3. 15 MAY 08:00 2008 UNTIL 15 JUL 22:00 2008 ESTIMATED.
CREATED: 14 MAY 17:13 2008


B3011/08 - ADD NEW ACFT STAND AS FLW:
-5A COORD (WGS84) 410808N0164552E IN SELF-MANOEUVRING
-10A COORD (WGS84) 410805N0164544E IN PUSH BACK.
REF AIP AD 2 LIBD 2-3. 15 MAY 08:00 2008 UNTIL 16 JUN 10:00 2008 ESTIMATED.
CREATED: 14 MAY 13:06 2008


più la docking attualmente in vigore come da AIP Italia AD2
 
Il GLF4 atterrato poco prima del B744 è il "weather ship"... oltre a portare alcuni funzionari vola prima del B744 sulla stessa rotta e avvisa via hf l'equipaggio del 744 in caso di turbolenze o altri fenomeni significativi lungo la rotta...

ciao
Andrea