FCO-EZE o MXP-EZE la fai non stop con il 332 con configurazione J/Y 260 posti, ma praticamente senza cargo. Tuttavia si tratta di una tratta che è redditizia anche solo con i pax.
Il piano di Toto per volare da solo
- Autore Discussione billypaul
- Data d'inizio
FCO-EZE o MXP-EZE la fai non stop con il 332 con configurazione J/Y 260 posti, ma praticamente senza cargo. Tuttavia si tratta di una tratta che è redditizia anche solo con i pax.
si ma su quella tratta forse è meglio usare un 345 così, al prezzo di pochi consumi in più, ci metti dentro tanta merce....
Le tariffe Europa Argentina per la merce sono spaventosamente alte
Le tariffe Europa Argentina per la merce sono spaventosamente alte
insomma, i volumi sono scarsi e il cargo in Sud America è l'unico a livello mondiale in declino da 2 anni.
Tira bene solo il Brasile per le merci.
Comunque la rete la metteranno a punto negli anni, e avere qualche aereo che va bene a lunghissimo raggio non sarebbe male.
D'altronde avere praticamente solo due tipologie di aereo, uno per il breve e l'altro per il lungo, potrebbe essere molto vantaggioso... Forse quelli di AP si sono fatti giustamente i loro conti e le loro analisi costi/benefici, e invece di avere uno zoo di mezzi diversi, fanno tutto uguale.
D'altronde avere praticamente solo due tipologie di aereo, uno per il breve e l'altro per il lungo, potrebbe essere molto vantaggioso... Forse quelli di AP si sono fatti giustamente i loro conti e le loro analisi costi/benefici, e invece di avere uno zoo di mezzi diversi, fanno tutto uguale.
Citazione:Messaggio inserito da micky87
o B747-8 (visto ke potrebbero anche arrivare nel "breve")
747 per Airone? Non l'ho mai sentita questa? Ma da chi arriverebbero? e su quali rotte verrebbero utilizzate?
i 330 200 vanno benissimo, non ci vola pure swiss ed Air brussel? il cargo per EZE non e' cosi' importante.
tempo al tempo, un passo alla volta.. ora come ora mi sembra proibitivo parlare di espansione di un lungo raggio che allo stato attuale non esisteCitazione:Messaggio inserito da micky87
la flotta di Airbus è composta da A320 e A330.....
volendo potrebbero espanderla nel lungo con A350