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Quoto, infatti non mi riferivo a te, ma a chi fa di tutta l'erba un fascio e prende ogni critica come "lesa maestà".
Come sai bene, anche recentemente, mi sono espresso molto positvamente su alcuni aspetti del servizio di AZ; sono pure solito definire la C europea di AZ come una delle migliori del continente se non la migliore. Ma sembra che qualcuno preferisca ricordarsi solo gli interventi che gli fanno comodo.
Sulla vicenda delle vendite di bordo, l'opinione non me la sono fatta su un singolo episodio ma in seguito a diverse segnalazioni; tanto per capirci, il tuo intervento precedente sui palmari non mi ha stupito affatto, anzi.
Contrariamente a molti, io sugli aerei ci sono spesso: negli ultimi anni ho fatto qualche centinaio di voli e la metà circa con AZ, penso di avere un'idea piuttosto precisa di quello che succede a bordo, anche perché non dormo praticamente mai in volo
Guarda che non ho nessuna intenzione di toccare il (sacrosanto) diritto di ciascuno di noi di criticare AZ, il mio post era rivolto contro le critiche generalizzate e per partito preso che troppo spesso appaiono qui, bastava leggerlo.
Chi muove una critica basandosi sul nulla o sul sentito dire o ancora sul singolo episodio elevato a standard, non aggiunge nessun valore a questo forum, almeno su questo sarai d'accordo, no?
Fai bene, tanto la misura di quanto le critiche si possano prendere in modo costruttivo è: ZERO
FlyIce, comincia a farle però le critiche costruttive, invece di sparare le solite frasi buttate lì solo per aumentare il conteggio dei tuoi post.
Ti sei mai chiesto perchè non ho mai mosso obiezioni alle critiche su AZ espresse da Daniele in alcuni dei suoi post?
Perchè sono oggettive, documentate, mai sterili né pretestuose, in una parola: credibili!
Quindi ti riferivi a te stesso, maestro dell'arte di fare di tutta l'erba un fascio?
sa scrivere solo quello,secondo me si ispira alle chiamate del gpws,almeno imparasse quelle giuste...
c'è voluto un po' a ritrovarla, causa trasloco, ma ci tenevo a postarla, nonostante tutto... ecco cosa hanno letto - probabilmente, poichè si tratta di un telefono di bordo in dotazione ai 767 - e detto - molto probabilmente - i giornalisti.... "ah, ecco, non funziona mai niente in Alitalia".....
scrivi con un minimo di cognizione di causa, di gergo aeronautico e d' inglese, o e' l'equivalente scritto dell'aprire bocca e dargli fiato?
Con l'ultima parte, davvero di livello basso, dimostri di non leggere neppure tutto quello che gli altri scrivono (altrimenti non avresti risposto così) e di rispondere "per partito preso". Hai dimostrato quello sostengo, grazie.
Se tu riuscissi a dare risposte ricche di contenuto, come ci si aspetterebbe da un insider di AZ, sarebbe ancora meglio; a me in particolare piacerebbe sapere se in AZ questi problemi sono presi in seria considerazione e si sta provando a mettervi rimedio ?
Perché oltre a ridurre significativamente una fonte di revenue possono creare difficoltà sia agli AAVV che ai pax !!!
Comunque, visto che se ne è discusso: la mia critica non è basata su un singolo episodio su una serie di casi che si sono suggeguiti fin dal NOVEMBRE 2006, quando ho iniziato a notare problemi con le vendite di bordo: impossibile pagare con le carte di credito, mancati accrediti di miglia e così via. Tra l'altro chi si trova spesso in volo (es: Lorenzo) ha confermato.
L'impossibilità pagare con carta è un grosso limite e lascia la sola possibiltà dei contanti, spesso senza la disponibilità di resto !!!
Della mancanza di ricevuta non mi ero mai accorto prima perché ho sempre acquistato per me e non qualcosa da mettere in nota spese, ma è altrettanto clamorosa.
No comment, non puoi certo accusarmi di postare commenti privi di contenuti, è davvero il colmo, detto da te, poi!
Se non hai altre argomentazioni, lasciamo riposare qui questo thread che è già andato abbondantemente OT.
... in effetti il Papa sta già volando per altra destinazione...con altro vettore.... e non ci sarà bisogno di on board sales
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