Il Lazio sussidia i vettori lungo raggio

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Michele-TRN

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Il Lazio investe sul comarketing con in vettori lungo raggio

"Per la promozione turistica dei voli su Roma nei paesi emergenti abbiamo messo a disposizione 5 milioni di euro. Serviranno a incrementare il turismo a Roma e a potenziare il ruolo della Capitale come porta d'accesso all'Italia". Lo ha annunciato oggi l'assessore al Turismo della Regione Lazio, Claudio Mancini che ha spiegato come l'investimento sia stato da poco deliberato dalla giunta Marrazzo e serva per cofinanziare le campagne di promozione della destinazione Roma e Lazio, che saranno condotte dalle compagnie aeree che decidono di sviluppare rotte aeree di lungo raggio da e per l'aeroporto di Fiumicino. "Sarà un co-marketing che coprirà i costi pubblicitari al massimo del 50%, quota divisa tra la compagnia aerea e la Regione" ha precisato l'assessore. L'intervento sarà portato avanti nell'ambito del piano di marketing territoriale gestito da Sviluppo Lazio, che è rivolto ad attrarre investimenti nazionali e internazionali per valorizzare le risorse della Regione e incentivare lo sviluppo del territorio. Le compagnie aeree che hanno deciso di aprire nuove rotte di lungo raggio o di sviluppare quelle già esistenti saranno quindi chiamate a presentare dei piani sulle campagne di promozione che intenderanno portare avanti nei Paesi di origine per pubblicizzare le nuove rotte e le destinazioni di Roma e del Lazio.

[TTG]
 
peccato che Alitalia non abbia uno straccio d'aereo WB per aprire una nuova rotta ... a meno di non toglierli da MXP....e visti questi 5 mln a disposizione non è nemmeno detto che non ci pensi!!!:D
 
farebbero meglio ad usarli per tappare le buche delle strade ed evitare un sacco d'investimenti di pedoni...
 
Il Lazio investe sul comarketing con in vettori lungo raggio

"Per la promozione turistica dei voli su Roma nei paesi emergenti abbiamo messo a disposizione 5 milioni di euro. Serviranno a incrementare il turismo a Roma e a potenziare il ruolo della Capitale come porta d'accesso all'Italia". Lo ha annunciato oggi l'assessore al Turismo della Regione Lazio, Claudio Mancini che ha spiegato come l'investimento sia stato da poco deliberato dalla giunta Marrazzo e serva per cofinanziare le campagne di promozione della destinazione Roma e Lazio, che saranno condotte dalle compagnie aeree che decidono di sviluppare rotte aeree di lungo raggio da e per l'aeroporto di Fiumicino. "Sarà un co-marketing che coprirà i costi pubblicitari al massimo del 50%, quota divisa tra la compagnia aerea e la Regione" ha precisato l'assessore. L'intervento sarà portato avanti nell'ambito del piano di marketing territoriale gestito da Sviluppo Lazio, che è rivolto ad attrarre investimenti nazionali e internazionali per valorizzare le risorse della Regione e incentivare lo sviluppo del territorio. Le compagnie aeree che hanno deciso di aprire nuove rotte di lungo raggio o di sviluppare quelle già esistenti saranno quindi chiamate a presentare dei piani sulle campagne di promozione che intenderanno portare avanti nei Paesi di origine per pubblicizzare le nuove rotte e le destinazioni di Roma e del Lazio.

[TTG]

Ma si, investiamo tutti i soldi in tratte aeree.... gestite da aerolinee straniere....
 

"Per la promozione turistica dei voli su Roma nei paesi emergenti abbiamo messo a disposizione 5 milioni di euro.
[TTG]



Claudio Mancini che ha spiegato come l'investimento sia stato da poco deliberato dalla giunta Marrazzo e serva per cofinanziare le campagne di promozione della destinazione Roma e Lazio,
[TTG]


Non siate subito criticoni. E leggetevi bene l'articolo.
Due sono gli elementi importanti: i soldi servono a finanziare voli da paesi emergenti per sviluppare il turismo non tanto e solo a Roma quanto nel Lazio.

Con il vostro atteggiamento retrogrado e campanilista state impedendo il naturale sviluppo di massicci volumi di traffico da paesi come il Mali, l'Abkazia, il Benin, la Cambogia e tanti altri in direzione non tanto di Roma, quanto di Rocaccannuccia, Cisterna di Latina, Fondi, Torvajanica.
 
Ma lo scenario di riferimento e' il comarketing alla FR o, secondo me piu' probabilmente, facciamo passare un ulteriore aiutino di soldi pubblici ad AZ, come a TRN?

Sono due cose tutto sommato diverse.
 
Ma lo scenario di riferimento e' il comarketing alla FR o, secondo me piu' probabilmente, facciamo passare un ulteriore aiutino di soldi pubblici ad AZ, come a TRN?

Sono due cose tutto sommato diverse.
Non c'è mica scritto AZ nel bando...questi sono i soliti attacchi contro AZ, finchè in Italia si va avanti con questa politica di finanziamenti per aprire rotte di cui FR è il capofila fanno bene le compagnie ad usufruirne.

Per me si dovrebbero fare tariffe uguali per tutti e nessun finanziamento occulto, però poi i voli calano e non si può tenere un aeroporto aperto ogni 50 km.
Tutti a lamentarsi però tutti vogliono la botte piena e la moglie ubriaca.
 
sarebbe davvero interessante poter verificare la reazione qualora fosse altra regione, non so, la lombardia, a fare lo stesso, che paese..
 
sarebbe davvero interessante poter verificare la reazione qualora fosse altra regione, non so, la lombardia, a fare lo stesso, che paese..

io sarei contrario. non tifo per avere voli pagati dalle mie tasche, gradirei il libero mercato come giusto che sia. non credo ci sia bisogno di comprare le tratte :)
 
sarebbe davvero interessante poter verificare la reazione qualora fosse altra regione, non so, la lombardia, a fare lo stesso, che paese..

Abitandoci in Lombardia, personalmente ne sarei ancora più indignato.

Hai voluto fare il commento da fenomeno ma ti è andata male.