*** Il 340-500 di Stato I-TALY ***
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
e se ieri avessero fatto un addestramento in volo x i piloti , avevo letto che nessun pilota del 31esimo stormo dell’Aeronautica e abilitato alla guida del a345
Ieri volo con crew EY. Volo propedeitico al passaggio di proprietà da società di leasing a EY. Poi seguirà leasing verso AMI e cambio marche
addestramento piloti AMI iniziera' a luglio,addestrati da piloti etihad.
a quanto pare etihad ha deciso di acquistare l'a/m dalla societa' di leasing questo dovrebbe risolvere la questione burocratica per l'immatricolazione.
"a quanto pare etihad ha deciso di acquistare l'a/m dalla societa' di leasing questo dovrebbe risolvere la questione burocratica per l'immatricolazione"
prove? perchè non l'hanno fatto prima?
eh?? ho capito bene?? SOLO un ritardo...MAGGIORE esborso...MAGGIORE onere...ma sopratutto PER LA BUONA PACE di chi (come me) ha gridato allo scandalo??? io non riacquisto la pace ed i soldi sono anche miei. e non mi sta' bene. ma vedi un po' cosa mi tocca leggere...
EDIT mio: chiedo scusa agli Admins, ma ho risposto quando e' stato cancellato il msg. POtete cancellare anche il mio se volete.
... quindi le ... Marche ... sono arabe?
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Di grazia, quale sarebbe il maggiore esborso? Quale il maggiore onere? E come sai che pagheremo noi tutto ciò?
Vista la sicumera del tuo messaggio, se hai in mano l'accordo contrattuale diccelo, e facci anche sapere cosa prevede ed a quanto ammonterebbe questo esborso, così ci facciamo un'idea anche noi.
Viceversa, prima di scrivere, rifletti. E, almeno per prudenza, usa il condizionale.
Capita spesso anche a me di non condividere quello che leggo, ma non ne faccio un dramma.
Relativamente alla vicenda del 345 quello che ho scritto e che ti "è capitato di leggere", rispecchia esattamente (in maniera semplificata)la vicenda che provo a riassumere:
1. Si acquista (o si prende?, non so bene) un nuovo aereo per i viaggi di stato;
2. Qualcuno da risalto alla notizia, monta la protesta nell'opinione pubblica;
3. l'aereo resta a terra molti mesi.
4. alla fine che si fa? Si restituisce l'aereo? No! "addestramento piloti AMI iniziera' a luglio,addestrati da piloti etihad.
a quanto pare etihad ha deciso di acquistare l'a/m dalla societa' di leasing questo dovrebbe risolvere la questione burocratica per l'immatricolazione"
5. Ha un costo il fermo dell'aereo e questo ultimo giro di immatricolazioni??? Chi pagherà?
