Com'è che dalle rosee previsioni dell'ottobre '99 (con tanto di nuovi voli) si è arrivati alla 'fine' nel 2000?
I Dossier/2: Italair
- Autore Discussione LIMJ
- Data d'inizio
Italair è un'altra di quelle compagnie che mi faceva arrabbiare... mise voli da AHO per tutti i principali aeroporti italiani tranne che per TRN [:307][:307]
@LIMJ: ricordo che come compagnia patirono parecchio il danno di immagine derivato dall'incidente del '98, da lì iniziarono i problemi...
Ciau[:306]
@LIMJ: ricordo che come compagnia patirono parecchio il danno di immagine derivato dall'incidente del '98, da lì iniziarono i problemi...
Ciau[:306]
EI-COC c/n 48 ex F-WQFT distrutto 20.01.98 AHO
EI-COD c/n 52 ex F-WQBZ
EI-CBK to Aer Arann
EI-CPT to Aer Arann
questi sono gli aerei che hanno "indossato" livrea Italair
EI-COD c/n 52 ex F-WQBZ
EI-CBK to Aer Arann
EI-CPT to Aer Arann
questi sono gli aerei che hanno "indossato" livrea Italair
Grazie goafan di queste interessanti retrospettive !
Quanto alla scomparsa di Italair, questa fu dovuta principalmente alll'incrinamento dei rapporti commerciali con la Sogeaal, la società di gestione dello scalo di Alghero/Fertilia, vista la situazione in cui versava negli ultimi tempi (la prima metà del 2000). Inoltre, la compagnia stava attraversando una forte crisi negli ultimi tempi dovuta all'impossibilità di vendere i propri voli, dato che il commerciale del vettore era stato ridotto all'osso e le agenzie sarde si rifiutarono di continuare a vendere i suoi voli, poichè la compagnia operava con grande discontinuità e continui ritardi. Vista la situazione di grande incertezza in cui la compagnia si ritrovava, sin dal 1999, molti assistenti di volo, piloti e impiegati pensarono bene di lasciare Italair e darsi alla fuga. Pertanto Italair, si ritrovò senza personale sufficiente, senza una minima rete di vendita e con debiti qua e là.. tutto ciò portò rapidamente alla sospensione di tutti i voli, compreso il disastroso collegamento tra Alghero e Barcellona, partito in sordina e con load factors spaventosamente bassi.
Quanto alla scomparsa di Italair, questa fu dovuta principalmente alll'incrinamento dei rapporti commerciali con la Sogeaal, la società di gestione dello scalo di Alghero/Fertilia, vista la situazione in cui versava negli ultimi tempi (la prima metà del 2000). Inoltre, la compagnia stava attraversando una forte crisi negli ultimi tempi dovuta all'impossibilità di vendere i propri voli, dato che il commerciale del vettore era stato ridotto all'osso e le agenzie sarde si rifiutarono di continuare a vendere i suoi voli, poichè la compagnia operava con grande discontinuità e continui ritardi. Vista la situazione di grande incertezza in cui la compagnia si ritrovava, sin dal 1999, molti assistenti di volo, piloti e impiegati pensarono bene di lasciare Italair e darsi alla fuga. Pertanto Italair, si ritrovò senza personale sufficiente, senza una minima rete di vendita e con debiti qua e là.. tutto ciò portò rapidamente alla sospensione di tutti i voli, compreso il disastroso collegamento tra Alghero e Barcellona, partito in sordina e con load factors spaventosamente bassi.
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Grazie goafan di queste interessanti retrospettive !
Quanto alla scomparsa di Italair, questa fu dovuta principalmente alll'incrinamento dei rapporti commerciali con la Sogeaal, la società di gestione dello scalo di Alghero/Fertilia, vista la situazione in cui versava negli ultimi tempi (la prima metà del 2000). Inoltre, la compagnia stava attraversando una forte crisi negli ultimi tempi dovuta all'impossibilità di vendere i propri voli, dato che il commerciale del vettore era stato ridotto all'osso e le agenzie sarde si rifiutarono di continuare a vendere i suoi voli, poichè la compagnia operava con grande discontinuità e continui ritardi. Vista la situazione di grande incertezza in cui la compagnia si ritrovava, sin dal 1999, molti assistenti di volo, piloti e impiegati pensarono bene di lasciare Italair e darsi alla fuga. Pertanto Italair, si ritrovò senza personale sufficiente, senza una minima rete di vendita e con debiti qua e là.. tutto ciò portò rapidamente alla sospensione di tutti i voli, compreso il disastroso collegamento tra Alghero e Barcellona, partito in sordina e con load factors spaventosamente bassi.
Grazie a te per le ulteriori informazioni, appena ho tempo le aggiungo al dossier.
CIAO
_goa
goafan
Utente Registrato
Qualcosa di più sul network (data inizio/fine rotte), e motivi della chiusura. Inoltre vorrei sapere della mini base progettata per Pisa.
CIAO
_goa
Direi che la fine del vettore mostra la cronica carenza manaeriale Italica nel settore aeronautico....
goafan
Utente Registrato
E devo ancora realizzare molti dossier che terminano tutti più o meno allo stesso modo...
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da goafan
E devo ancora realizzare molti dossier che terminano tutti più o meno allo stesso modo...
Errare è umano, perseverare è diabolico..... (non riferito ai dossier ovviamente, che sono un ottimo strumento per far conosce a tutti le grandi imprese degli "avventurieri" Italici dell'aviazione..."
Citazione:Messaggio inserito da airblue
Citazione:Messaggio inserito da goafan
E devo ancora realizzare molti dossier che terminano tutti più o meno allo stesso modo...
Errare è umano, perseverare è diabolico..... (non riferito ai dossier ovviamente, che sono un ottimo strumento per far conosce a tutti le grandi imprese degli "avventurieri" Italici dell'aviazione..."
eastto..... che leggano tutti cosa ha prodotto l'aviazione civile italiana......
a proposito poi ne voglio uno sulla Volare Airlines / Air Europe /Gruppo Volare[8D], li altro che Dallas o Dinasty
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da airone
a proposito poi ne voglio uno sulla Volare Airlines / Air Europe /Gruppo Volare[8D], li altro che Dallas o Dinasty
Oddio.. per quelli ho davvero bisogno di MOLTO supporto. Vorrei essere il più preciso possibile e Volare è tutt'altro che semplice.
CIAO
_goa
Citazione:Messaggio inserito da airone
a proposito poi ne voglio uno sulla Volare Airlines / Air Europe /Gruppo Volare[8D], li altro che Dallas o Dinasty
povero goa...se riesce a farlo bisognerebbe annovararlo tra gli autori di poesia epica!!!!
