I-DEIB verniciato prima VARIG, ora TAM


eagle01

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I-DEIB prima verniciato nei colori Varig, ora TAM

Ciao a tutti,
in trasferta per lavoro, in uno degli hangar AZ, trovo gia' bello che verniciato nei colori Varig, I-DEIB. I-DEID e' anch'esso in hangar per il phase-out.
C'e' qualcuno che mi fa' da guida, magari sabato mattina per spotting?
Grazie a tutti e ciao
Gigi
 
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E siamo solo all'inizio...
era previsto ed annunciato il phase out di 3 B767,come scritto nel piano approvato dal CDA a fine agosto 2007

ovvero i-deib i-deic i-deid

se ne leveranno altri,o leveranno aerei in più rispetto al previsto allora potrai anche fare della facile ironia[:306]
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver
se ne leveranno altri,o leveranno aerei in più rispetto al previsto allora potrai anche fare della facile ironia[:306]

Magari fosse ironia, il mio è timore che accada! [:306]
 
dalle prime dichiarazioni si Spinetta ....diceva che avrebbe sostituitio i B767 quindi se dovesse..miaugur per AZ che i 10B767 spariscano e i 10 B777 diventino 20....se così nn fosse prego cercare l'indirizzo di Spinetta e fargli visita privata:D:D
 
Certo avere 20 777 di cui 10 nuovi sarebbe meglio a livello di qualità di servizio, ma molte rotte adesso operate col 767 se operate col 777 non richiano di avere un numero di posti molto superiore alla domanda?
e quindi LF piu' bassi?
 
Da MXP molti voli erano in over e 60 posti in + sarebbero stati un bene....da FCO???ZConsiderando anche il cargo maggiore che nn verrà....ma sono discorsi inutili ora....tra sei mesi potrebbe essere tutto completamente opposto a quello che si prospetta ora..quindi aspettiamo.

Certo tra 767 e 777 nn vi è paragone
 
Citazione:Messaggio inserito da Robbyy

dalle prime dichiarazioni si Spinetta ....diceva che avrebbe sostituitio i B767 quindi se dovesse..miaugur per AZ che i 10B767 spariscano e i 10 B777 diventino 20....se così nn fosse prego cercare l'indirizzo di Spinetta e fargli visita privata:D:D
non solo nel piano prato,che qualcuno dice essere di spinetta(molto probabile) è previsto l'ingresso di 3 macchine 777 nell'arco di piano
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver

Citazione:Messaggio inserito da Robbyy

dalle prime dichiarazioni si Spinetta ....diceva che avrebbe sostituitio i B767 quindi se dovesse..miaugur per AZ che i 10B767 spariscano e i 10 B777 diventino 20....se così nn fosse prego cercare l'indirizzo di Spinetta e fargli visita privata:D:D
non solo nel piano prato,che qualcuno dice essere di spinetta(molto probabile) è previsto l'ingresso di 3 macchine 777 nell'arco di piano
Piano piano, molto piano, pianissimevolissimevolmente.
 
inutile tirarsi per i capelli (o altro...:D)...
Per avere un reale quadro si dovrà aspettare la winter 09
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver

Citazione:Messaggio inserito da Robbyy

dalle prime dichiarazioni si Spinetta ....diceva che avrebbe sostituitio i B767 quindi se dovesse..miaugur per AZ che i 10B767 spariscano e i 10 B777 diventino 20....se così nn fosse prego cercare l'indirizzo di Spinetta e fargli visita privata:D:D
non solo nel piano prato,che qualcuno dice essere di spinetta(molto probabile) è previsto l'ingresso di 3 macchine 777 nell'arco di piano

addirittura 3? wow.....incredibile.....[:308]
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver

Citazione:Messaggio inserito da TW 843


E siamo solo all'inizio...
era previsto ed annunciato il phase out di 3 B767,come scritto nel piano approvato dal CDA a fine agosto 2007

ovvero i-deib i-deic i-deid

se ne leveranno altri,o leveranno aerei in più rispetto al previsto allora potrai anche fare della facile ironia[:306]
scusa se sbaglio ma i 767 che andranno via nn erano I-DEIB(ultimato),I-DEID e EI-DBP???