Vado subito a riferire: gli dico che mi mandi tu?
Guerra commerciale e politiche immigrazione USA: impatto sul traffico aereo
- Autore Discussione Seaking
- Data d'inizio
Vado subito a riferire: gli dico che mi mandi tu?
Ho lavorato per anni in multinazionali americane. Il DEI era una gran rottura gli ultimi 4 anni. Appuntamento fisso online ogni mese. Non se ne poteva più e non sono simpatizzante di Donadlinio.
Io ti dico solo che DEI è scomparso dagli obiettivi corporate quest anno... dal mio punto di vista non ho mai assunto nessuno pensando di fare una raccolta di figurine ma, semplicemente, scegliendo il miglior candidato. In caso di parità davo priorità a questi altri criteri (se non altro lavorando in software engineering ero molto sbilanciato verso una particolare categoria...)
mi permetto di dissentire; da buon conoscitore degli Stati Uniti (tutti) penso tu sappia meglio di me che esistono e resistono nel tempo sacche di emarginazione sociale date da una più che certificata diseguaglianza a danno di alcune categorie, spesso proprio a seconda di quale Stato sia preso in esame.
Io l’ho toccato con mano. E visto con i miei occhi. E ascoltato con le mie orecchie.
come sopra, non sempre è solo questione di merito, ma di possibilità di ACCESSO AL MERITO.
Questo doveva perseguire la DEI, non dirti di assumere un asiatico pippa in luogo di un bianchissimo capace…
Per una volta sono d’accordo con il mio amico Flori2.
L’azienda partner con la quale lavoro quotidianamente, canadese peraltro, è rimasta con una posizione aperta per quasi un anno poiché di tutti i canditati che HR BP portava alla fine restavano in shortlist solo 2 o 3 maschi bianchi. E questo non andava bene.
How Trump's new tariffs will impact both Airbus and Boeing
Airbus's CEO have warned that retaliatory aviation sector tariffs between the US and Europe would raise the price of aircraft and potentially hurt its chief rival Boeing.
airlive.net
Non ho capito perche' nessuno osa la rischiosissima operazione di trapianto di SIM.
Prendo uno smartphone sgrauso e decerebrato da 150, non gli installo nulla ma gli metto la mia SIM tolta del melafonino numero XX che costa dieci volte tanto. E a quel punto mitigo il rischio in piu' contesti incluso il rafting, l'attraversamento notturno dei peggiori quartieri di Caracas e l'incontro con gli agenti ICE. Al massimo perdo i 150 e non devo cancellare le foto del cugino con la maglietta del Che (magari questa a Caracas la apprezzerebbero, pero' il timbro sul passaporto non sarebbe apprezzato dall'ICE).
Poi se uno e' piu' sofisticato puo' anche tenere la SIM in un modem LTE messo in load balancing con la fibra di casa mentre e' in patria, e spostarla nel tablet mentre e' all'estero, ma qui si va gia' piu' sull'informatica hard core.
Di SIM virtuali non ho esperienza ma penso si possano ancora evitare.
PS: chiedo scusa ma il non avere accesso al merito non e' per l'appunto demeritrocrazia? Bisognerebbe che se anche uno nasce in un ambiente di m, in un quartiere di m, non si puo' pagare gli studi o neanche i mezzi di trasporto per venirne fuori, allora si fa in modo di livellare le barriere all'ingresso in modo che costui abbia possibilita' di accedere ad armi pari a occdasioni di crescita e studio e a qualunque ruolo e a qualunque carica, con metodi di selezioni oggettivi ed imparziali, anche il mercato e il c. lo sono?
Perche' non va bene cosi'?
Perche' devo inventarmi che appartengo alla categorira dei dei pastamangioni e prentendere che siano riservati dei posti alla mia categoria sfavorita?
Prendo uno smartphone sgrauso e decerebrato da 150, non gli installo nulla ma gli metto la mia SIM tolta del melafonino numero XX che costa dieci volte tanto. E a quel punto mitigo il rischio in piu' contesti incluso il rafting, l'attraversamento notturno dei peggiori quartieri di Caracas e l'incontro con gli agenti ICE. Al massimo perdo i 150 e non devo cancellare le foto del cugino con la maglietta del Che (magari questa a Caracas la apprezzerebbero, pero' il timbro sul passaporto non sarebbe apprezzato dall'ICE).
Poi se uno e' piu' sofisticato puo' anche tenere la SIM in un modem LTE messo in load balancing con la fibra di casa mentre e' in patria, e spostarla nel tablet mentre e' all'estero, ma qui si va gia' piu' sull'informatica hard core.
Di SIM virtuali non ho esperienza ma penso si possano ancora evitare.
PS: chiedo scusa ma il non avere accesso al merito non e' per l'appunto demeritrocrazia? Bisognerebbe che se anche uno nasce in un ambiente di m, in un quartiere di m, non si puo' pagare gli studi o neanche i mezzi di trasporto per venirne fuori, allora si fa in modo di livellare le barriere all'ingresso in modo che costui abbia possibilita' di accedere ad armi pari a occdasioni di crescita e studio e a qualunque ruolo e a qualunque carica, con metodi di selezioni oggettivi ed imparziali, anche il mercato e il c. lo sono?
Perche' non va bene cosi'?
Perche' devo inventarmi che appartengo alla categorira dei dei pastamangioni e prentendere che siano riservati dei posti alla mia categoria sfavorita?
Per la stessa ragione per cui se perquisendo la tua casa non trovano neanche una tua impronta digitale ti blindano in attesa di approfondimenti. Un telefono completamente bianco fa immediatamente pensare che tu abbia qualcosa da nascondere.
PS: uso il telefono scrauso, constato 150 euro anni fa, quando viaggio per usare una SIM locale - utile soprattutto come navigatore ma anche per telefonate nazionali. Ma in caso di storie ho la mia identità completa su un telefono altrettanto scrauso comperato un paio d’anni dopo.
Livellare le barriere all'ingresso = avere accesso al merito
Non so quanto tu conosca le varie realta' statunitensi, mi sembra poco tuttavia?
Invece adesso c’abbiamo Pete Hegseth alla difesa, Tulsi Gabbard all’intelligence e RFK alla sanità. Tutti estremamente poco qualificati. DEI pure quella.
Ragione in piu' per applicare parametri oggettivi nella selezione. Ci sono idioti di tutti i colori e se con un test verifichi a chi e' meglio non dare un volante ci saranno meno incidenti (anzi, diciamo yoke o in minor misura con le sanzioni stick per essere meno OT).
Se devi avere 10 chirurghi e NON selezioni quelli che hanno la maggior probabilita' di salvare la pelle al pazienente qualcuno muore per colpa tua. La demeritocrazia uccide. Qualunque misura di perequazione deve avvenire prima, in particolare un paese in cui l'istruzione e' rigorosamente a pagamento e a costi esorbitanti dovrebbe occuparsi prima di quello.
Ovviamente sui criteri di selezione oggettivi c'e' molto da dire ed e' estremamente complesso, anche solo definire quali sono le funzioni obiettivo che deve perseguire un chirurgo, per non parlare dei metodi di formazione. Ma non mi capacito che l'istruzione debba essere cosi' costosa in un'epoca in cui l'informazione circola istantaneamente e gratuitamente, forse un insegnante che sa solo lui qualche segreto puo' venderlo a caro prezzo, oppure devi usare (o sfasciare) qualche aereo o qualche paziente per formarti, ma in realta' qui e' piu' che chi assume tiene troppo conto della nomea dell'universita', soprattutto negli USA e sto divagando parecchio.....
E poi ora cambia tutto con l'AI, abbiamo di fronte terra incognita.
Se devi avere 10 chirurghi e NON selezioni quelli che hanno la maggior probabilita' di salvare la pelle al pazienente qualcuno muore per colpa tua. La demeritocrazia uccide. Qualunque misura di perequazione deve avvenire prima, in particolare un paese in cui l'istruzione e' rigorosamente a pagamento e a costi esorbitanti dovrebbe occuparsi prima di quello.
Ovviamente sui criteri di selezione oggettivi c'e' molto da dire ed e' estremamente complesso, anche solo definire quali sono le funzioni obiettivo che deve perseguire un chirurgo, per non parlare dei metodi di formazione. Ma non mi capacito che l'istruzione debba essere cosi' costosa in un'epoca in cui l'informazione circola istantaneamente e gratuitamente, forse un insegnante che sa solo lui qualche segreto puo' venderlo a caro prezzo, oppure devi usare (o sfasciare) qualche aereo o qualche paziente per formarti, ma in realta' qui e' piu' che chi assume tiene troppo conto della nomea dell'universita', soprattutto negli USA e sto divagando parecchio.....
E poi ora cambia tutto con l'AI, abbiamo di fronte terra incognita.
Mi ricorda una storia già vista da noi ante covid, e pure dopo, anche se noi a questi livelli non siamo arrivati.
Per ora.
Breve OT. Il ministero dei trasporti da questo punto di vista è stato particolarmente sfigato.
With 60% components from abroad, here is the new price of the Boeing 787
New tariffs can significantly affect the production cost of the Boeing 787 Dreamliner, especially given its globally sourced supply chain.
airlive.net
Nel mondo normale, se il 60% di un 787 e' fatto all'estero paga le tariffe di importazione ma poi se il 787 finito viene riesportato ci dovrebbero essere dei meccanismi di drawback o accordi commerciali tra persone razionali e collaborative per rimborsare quanto pagato evitando la doppia tassazione.
Ma la situazione non e' normale.
Quindi si rischia seriamente che sul 787 finito ci siano altre tariffe UE o Giapponesi o quello che e' di risposta, e che su quel 60% si paghino le tariffe due volte. E pure gli Airbus sono fatti in parte sull'altro lato dello stagno.
Per mettere la produzione tutta qua o tutta la ci vogliono lustri o decenni, costa un botto e provoca diseconomie strutturali.
Quindi i prodotti piu' internazionalizzati rischiano di essere macellati. E i jet di linea lo sono tanto.
Ovviamente qualche lunatico o marziano potrtebbe svegliarsi una mattina e dopo che gli hanno spiegato qualche problema ripensarci e andare a far casino da un'altra parte.
Questo 3d gronda sangue su piu' fronti, l'aviazione quando ci sono attentati, pestilenze, guerre e lunatici al potere e' uno dei primi settori a sanguinare.
Ma secondo voi uno sbirro dell'ICE potrebbe negarci l'ingresso leggendo quello che scriviamo qui? Il bello dei vecchi forum rispetto ai social network e' che sono piu' frazionati, e quindi piu' difficili da controllare.
Ma la situazione non e' normale.
Quindi si rischia seriamente che sul 787 finito ci siano altre tariffe UE o Giapponesi o quello che e' di risposta, e che su quel 60% si paghino le tariffe due volte. E pure gli Airbus sono fatti in parte sull'altro lato dello stagno.
Per mettere la produzione tutta qua o tutta la ci vogliono lustri o decenni, costa un botto e provoca diseconomie strutturali.
Quindi i prodotti piu' internazionalizzati rischiano di essere macellati. E i jet di linea lo sono tanto.
Ovviamente qualche lunatico o marziano potrtebbe svegliarsi una mattina e dopo che gli hanno spiegato qualche problema ripensarci e andare a far casino da un'altra parte.
Questo 3d gronda sangue su piu' fronti, l'aviazione quando ci sono attentati, pestilenze, guerre e lunatici al potere e' uno dei primi settori a sanguinare.
Ma secondo voi uno sbirro dell'ICE potrebbe negarci l'ingresso leggendo quello che scriviamo qui? Il bello dei vecchi forum rispetto ai social network e' che sono piu' frazionati, e quindi piu' difficili da controllare.
Ultima modifica:
Possono, sicuro. È loro diritto farlo, cosí come a noi sta la scelta di andar da altra parte. Prima o poi si renderanno conto che quest’”America first” vuol dire “America alone”. E buon pro gli faccia.
Segnalo alcuni articoli ( ripresi dalla Newsletter odierna del buon Francesco Costa) sul tema:
www.nytimes.com
www.nytimes.com
gothamist.com
‘Trump Slump’ Looms as Foreign Visitors Rethink Travel to U.S.
A growing number of travelers say they are worried about feeling unwelcome or unsafe in America and are reluctant to support the economy of a country that may be destabilizing other nations.
Airlines Cut Forecasts, Raising an Early Alarm About Consumer Spending
The revised revenue projections suggest that flagging economic confidence has started to hurt travel, which can be an indicator for other industries.
Tourists are staying away from the US. What does that mean for NYC?
“I’ve already had 20 bus tours of Canadians cancel," said one tour operator. "That’s over 1,000 people."
gothamist.com