gnova ha sempre avuto un legame affettivo ed economico con londra e anche aeronauticamente parlando per tradizione ha sempre avuto voli regolari con la capitale inglese... è assurda la situazione odierna... conosco molti passeggieri costretti a volare da Linate e Malpensa per andare a Londra...
GOA: annunciato volo per MAD mentre chiuderà HHN
- Autore Discussione BAlorMXP
- Data d'inizio
Intendo dire che con 4 voli settimanali si riduce l'offerta di posti complessiva sulla rotta. La domanda però si riduce in misura inferiore (basti vedere i dati della caa): il risultato è che Ryanair ne ha un vantaggio (aumenta il tasso di riempimento), mentre i passeggeri che vogliono prenotare un volo devono fare i conti mediamente con meno posti disponibili. E questo significa anche rischiare di pagare un prezzo più alto.
Se guardi le tariffe sul sito Ryan in questi ultimi giorni con il 4x, vedrai che sono tutte molto alte (ma lo erano anche settimane fa, quindi la Pasqua c'entra poco) e so voglio volare a Londra mi tocca spendere un sacco. Col ritorno al daily da metà mese i passeggeri si distribuiscono su più voli (ma nel contempo vista la stagione aumenta anche la domanda), e la possibilità di trovare un biglietto ad un prezzo decente aumentano.
Il 4x invernale va sicuramente bene a Ryanair, ma è una bella rottura per i passeggeri, non solo in termini di comodità per i giorni di viaggio, ma anche in termini economici.
goafan
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Perchè il Londra chi lo opera da 7 anni?
CIAO
_goa
Si ma da 2x daily è sceso fino a 4 weekly!
E se ne è andata pure la British...[:303][:308][:308]
Penso che Ryanair non sarà per niente contenta di questa pubblicità negativa che gli viene fatta da GOA, questo potrebbe incrinare i rapporti tra la compagnia e l'aeroporto mettendo a rischio anche il residuo volo per STN...
Comuque Ryanair dovrà annunciare una rotta sostituiva da HHN al posto di GOA: considerando il tempo di volo simile proverei con TRN o CUF...
goafan
Utente Registrato
Questa mi sembra pure fantascienza
Cesare.... [:303]
Non saprei, Torino non lo vedo molto per questo tipo di volo. Vedi il fiasco totale del Monaco di Condor.
CIAO
_goa
Bisogna valutare anche l'orario di partenza, mattino mooooolto presto.
Possibile che lo lascino a terra quell'a/m?
Possibile che lo lascino a terra quell'a/m?
GOA è una miniera d'oro per FR e se non erro una delle loro prime rotte verso l'italia..forse la prima in assoluto?
Non direi proprio: sul STN-GOA siamo passati da 2x daily a 4x week e il HHN-GOA viene chiuso dopo pochi mesi...
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Questa mi sembra pure fantascienza
Sarà, ma conosco bene i miei polli... A BGY per molto meno è saltato l'arrivo del quinto aereo...
Inoltre nel caso (anche per altri motivi) FR decidesse di abbandonare GOA avranno la scusa pronta...
goafan
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vai un pò a vedere quanto era il load factor a 4x week e quanto costavano i biglietti...si arrivava a 189€ e 13 posti liberi...
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Di sicuro arriverebbe qualcun'altro
CIAO
_goa
Ne sono convinto anche io
E' l'unica rotta low-cost ben riuscita e stabile di GOA, se FR lasciasse sono convinto che qualcun'altro fiuterebbe l'affare in tempo zero
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Di sicuro arriverebbe qualcun'altro
Pensi a un possibile ritorno di BA?
Ecco come si presenta GOA-STN. Purtroppo invece STN-GOA non ha gli stessi risultati mi pare
http://i.turboimagehost.com/p/298329/andata.jpg.html
http://i.turboimagehost.com/p/298329/andata.jpg.html
Come si spiega questa differenza: la gente parte con volo diretto da GOA, ma poi ritorna per vie alternative?
goafan
Utente Registrato
No, ma dico che se per assurdo FR dovesse levare le tende di sicuro GOA non rimarebbbe a lungo senza un altro volo per Londra.
CIAO
_goa