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Messaggio inserito da seaking
Io si, ma era un volo di test effettuato con un B-767 praticamente vuoto, che aveva proprio lo scopo di testare la compatibilità tra il nuovo IFE e l'avvicinamento in CAT IIIb con procedura manuale ed automatica di Go-Around.
Esperienza fantastica ed indimenticabile sensazione di restare letteralmente "attaccato al sedile", sia per l'accelerazione sia per il notevole angolo di beccheggio impostato (soprattutto nel Go-Around manuale, durante il quale i piloti hanno "tirato su" a manetta...[
])
Grande macchina il 767 ! Pensa che l'autopilota ha una funzione , in caso di go-around automatico , che limita il variometro a 2000 ft/min . Altrimenti soprattutto quando e' leggero salirebbe come un missile.
Quello che da' piu' soddisfazione dicono e' il 757 .
Magari qui qualcuno puo confermare.....
Ciao.
Immagino che vivere un GA "reale" non sia proprio così divertente, né se sei il pilota né tantomeno se sei un pax.
Vi è mai capitato???
