[FOTO] JFK - 12.4MB
- Autore Discussione Davide618
- Data d'inizio
Fantastico!![:304][:304]
Cosa vuol dire? "Il collega non fa meno schifo di me nel panning!"
[:306]
Cosa vuol dire? "Il collega non fa meno schifo di me nel panning!"
[:306]
Trovato l'aeroporto, e' Stewart International.
@ Francesco: l'unica cosa che sono riuscito a fotografare in panning e' stato il montante che divide i vetri anteriori, mentre cercavo di riprendere un atterraggio. Almeno il collega avrebbe potuto prendere tutto l'aereo...
@ Francesco: l'unica cosa che sono riuscito a fotografare in panning e' stato il montante che divide i vetri anteriori, mentre cercavo di riprendere un atterraggio. Almeno il collega avrebbe potuto prendere tutto l'aereo...
[:308][:308]
Io che pensavo a qualche tecnica di volo [:303]
Meglio che vada a dormire...notte! [:306]
Io che pensavo a qualche tecnica di volo [:303]
Meglio che vada a dormire...notte! [:306]
[:304][:304][:304]
Fantastica la Siria dall'alto, e bel traffico al JFK, il concorso sulla rush hour l'avresti vinto senza problemi
DaV
Fantastica la Siria dall'alto, e bel traffico al JFK, il concorso sulla rush hour l'avresti vinto senza problemi
DaV
Ciao Giorgio,
complimenti foto bellissime come sempre !! [:304][:304]
Quando è durato il volo 13 ore ?
Moonflower.
complimenti foto bellissime come sempre !! [:304][:304]
Quando è durato il volo 13 ore ?
Moonflower.
Report davvero bello, grazie![:304]
Mi ha colpito l'avvicinamento al JFK: devono divertirsi molto i controllori del traffico se vi mandano prima verso Newark, poi ancora sull'oceano, per farvi scendere infine sulla 22!
Una domanda curiosa: il piano di volo lo inserite a mano nell'EFIS?
Grazie ancora!
Pier
Mi ha colpito l'avvicinamento al JFK: devono divertirsi molto i controllori del traffico se vi mandano prima verso Newark, poi ancora sull'oceano, per farvi scendere infine sulla 22!
Una domanda curiosa: il piano di volo lo inserite a mano nell'EFIS?
Grazie ancora!
Pier
Grazie a tutti!
@ Tamtam e Moonflower: questa volta sono state 13 e 30 (piu' il tempo dell'avvicinamento a JFK, il ritorno 12 e 10.
@ JJ8BGY: la rotta e' stata questa:
Al ritorno invece e' passata molto in basso, appena al di sopra del Portogallo, poi Barcellona, sudest verso Lamezia, quindi tutto il Mediterraneo fino a Beirut, Siria, Giordania, Arabia e Bahrain.
@ Pierluigi: su questi voli si, dato che le rotte cambianoo praticamente tutti i giorni, mentre per tutte le altre ci sono le Company Routes, quindi basta inserire la rispettiva sigla e vengono automaticamente caricate.
Relativamente ai vettoramenti c'e' stato uno, mentre eravamo in avvicinamento, che gli ha chiesto chiarimenti, per i quali ha avuto la seguente risposta: "noi a NY non facciamo mai [:308] cose che siano non-sense!"
@ Tamtam e Moonflower: questa volta sono state 13 e 30 (piu' il tempo dell'avvicinamento a JFK, il ritorno 12 e 10.
@ JJ8BGY: la rotta e' stata questa:
Al ritorno invece e' passata molto in basso, appena al di sopra del Portogallo, poi Barcellona, sudest verso Lamezia, quindi tutto il Mediterraneo fino a Beirut, Siria, Giordania, Arabia e Bahrain.
@ Pierluigi: su questi voli si, dato che le rotte cambianoo praticamente tutti i giorni, mentre per tutte le altre ci sono le Company Routes, quindi basta inserire la rispettiva sigla e vengono automaticamente caricate.
Relativamente ai vettoramenti c'e' stato uno, mentre eravamo in avvicinamento, che gli ha chiesto chiarimenti, per i quali ha avuto la seguente risposta: "noi a NY non facciamo mai [:308] cose che siano non-sense!"
grande Giorgio!!!
[:304] le foto di EWR dall'alto sono spettacolari
P.S. mi confermi che le piste di Beyrut sono 3?
[:306]
[:304] le foto di EWR dall'alto sono spettacolari
P.S. mi confermi che le piste di Beyrut sono 3?
[:306]