[FOTO] Chicchetta da Tolosa - 1° A330 Alitalia

[Alitalia Fan]

Molto bello, peccato non sia la versione con 4 motori.

Chi lo manda a quel paese? Lo devo fare io? Suvvia.

 

[sochmer]

Molto bello, peccato non sia la versione con 4 motori.

ma vada via i ciaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa(pet)

 

[AZ1774]

Suvvia, siate buoni, è Pasqua, che avrò mai detto di male?

 

[sochmer]

Suvvia, siate buoni, è Pasqua, che avrò mai detto di male?

alitalia con il marcione ? naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ahuaauauhauah

 

[Alitalia Fan]

Suvvia, siate buoni, è Pasqua, che avrò mai detto di male?

http://www.pibua.net/wp-content/uploads/2007/04/buona-pasqua.jpg

 

[Biaros]

Vero, ma la livrea Lufthansa è semplicemente stupenda, quella AF è sciatta e penosa!

bello il nuovo a330!

punti di vista, a me non da proprio di niente

 

[Alitalia Fan]

punti di vista, a me non da proprio di niente

Quoto! :morto:

 

[billypaul]

Se i 320 li chiamano come gli scrittori che hanno fatto la storia della Letteratura Italiana, i 330 li vedrei bene con i nomi dei vari pittori e scultori....o no?

Il primo Leonardo Da Vinci (che fantasia direte voi.. )

 

[Alitalia Fan]

C'era già il Boeing 767 EI-CRL con quel nome, quindi potrebbero riprenderlo tranquillamente. Ci piace!

 

[AlicorporateUK]

@ billy - spettacolo il banner

 

[billypaul]

C'era già il Boeing 767 EI-CRL con quel nome, quindi potrebbero riprenderlo tranquillamente. Ci piace!

Eh allora non saprei...due con lo stesso nome non mi pare il caso

@ billy - spettacolo il banner

E' stata dura però!

 

[Alitalia Fan]

@ billy - spettacolo il banner

M'izzica, stavo pensando la stessa cosa! Prafo, prafo.

 

[Alitalia Fan]

Eh allora non saprei...due con lo stesso nome non mi pare il caso

Il fatto è che le città erano/sono degli MD80, le vie consolari romane sono degli Embraer 170, le località rinomate erano dei 747 e sono dei 777, le piazze italiane degli A321, le isole minori degli A319, i fiumi erano degli ATR72, alcuni poeti ed alcuni attori erano, fra gli altri nomi scelti, degli Embraer 145... Non so, si potrebbe riprendere la lista nomi dei DC10 o degli MD11:

http://web.archive.org/web/20080126092905/www.geocities.com/azafleet/md11.html

http://web.archive.org/web/20030929192615/www.geocities.com/azafleet/dc10.html

 

[ZannaIT88]

Bhe forse riprendere i nomi degli ERJ-145 sarebbe una buona scelta anche a livello di numero di unità 14 vs. 12

 

[ZFox]

Altre due foto tramite TLS Watch:

http://www.flickr.com/photos/digitalairliners/4481583243/sizes/l/

http://www.flickr.com/photos/digitalairliners/4481583233/sizes/l/

 

[Alitalia Fan]

Mamma mia ragazzi di profilo è qualcosa di fotonico!

 

[Marc.88]

:astonished: è stupendo!!!
ci sono altre foto?

 

[markoo88]

gli interni sono stati riconfigurati??? se si ci sono foto ??

 

[EI-MAW]

La riga verde rispetto ai 777 sembra più spessa (dovrebbero partire alla stessa altezza sotto le porte e finire alla stessa distanza sotto ai finestrini) e sulla fusoliera più piccola del 330 secondo me è un po' tozza e meno filante.

La riga verde che corre lungo la fusoliera tende, in linea di massima, ad avere lo stesso spessore che ha la parte verde della A di coda.
Essendo la deriva del 330 più imponente -se mi passate il termine- rispetto a quella del 777 che è invece più slanciata (vedi stretta e alta), va da sè che la A di coda avrà tratti più marcati e di conseguenza la riga di fusoliera sarà anch'essa più importante.

Se l'avessero sfinata troppo avresti notato un cambiamento di spessore non troppo elegante in prossimità delle porte posteriori dove la riga di fusoliera si congiunge alla A.
Una caratteristica peraltro già osservabile ma in misura minore su questo 330, ma anche sui 320 e 767.

 

[ZFox]

gli interni sono stati riconfigurati??? se si ci sono foto ??

In che senso riconfigurati??
Questi sono 330 nuovi, non ex-AP.