Flotta Alpi Eagles


probabilmente sarà ex F-HALP, l'unico aereo che era in leasing "vero".. è quello che è uscito di flotta per primo, "rubato" dal piazzale di NAP
 
Un Yamamay è ancora a Bari; è stato spostato dal piazzale, dove occupava inutilmente spazio, sul prolungamento della taxi vicino alla recinzione.
 
Ryun ha detto:
Un Yamamay è ancora a Bari; è stato spostato dal piazzale, dove occupava inutilmente spazio, sul prolungamento della taxi vicino alla recinzione.
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Vero! Era stata postata la foto qualche giorno fa in Spot-IT, a VCE invece ce ne sono ancora fermi nel piazzale, almeno fino all'altra settimana.
 
ottanta ha detto:
Voci parlavano anche di un interessamento da parte di AirBee ma la richiesta e' stata troppo esosa
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Ce ne erano di interessi... prima myair, poi angioletti, ora airbee, ma sinigaglia piuttosto di venderla e far volare quei poveri dipendenti ancora a casa, spara cifre da capogiro e non si conclude mai nulla! Su airline di questo mese c'è un bell'articolo di 3 pagine su Alpi, io spero veramente di cuore riprenda a volare, ma bisogna fare una bella pulizia, in amministrazione e di aerei! Appena partita nel "96 aveva 6 Daily VCE-FCO e 5 Daily VRN-FCO (scritto su airlines), aveva un sacco di eccellenti servizi ed era una signora compagnia! E' un peccato che un tirchio-tianno del genere, iscritto pure al forum e mai intervenuto abbia rovinato e ridotto una bella realtà con forti potenzialità in un bidone volante com'era negli ultimi tempi. Scusatemi.
 
cque per la cronaca sembra che angioletti abbia lasciato perdere...
Ora è tutto in mano al commissario Vidal..
 
sul mattino di padova ieri c'era scritto che i creditori sono arrivati a 1600...in ogni caso Vidal sta' cercando di mantenere almeno 3 foker per poter riattivare almeno 2 tratte che consentirebbe (salvo utili) di iniziare i rimborsi
 
Alpieagles e' morta definitivamente e non c'e' nessuna speranza che riparta vista anche l'evoluzione del mercato.
Il resto sono acrobazie politiche funzionali alla proprieta' del cadavere...
 
Gli aerei AlpiEagles sono così divisi:


4 a VCE (I-ALPK, I-ALPQ, I-ELGF e I-ALPL in Hangar);

4 a DINARD (I-ALPW, I-ALPX, I-ALPZ e F-HALP tutto Bianco Sverniciato);

1 A BRI (I-ALPS)


Spero esserti stato d'aiuto!
Ciao :) !
 
TKS B787! Devo controllare Aviation Letter...xche mi sa che qche macchina di DNR sia stata "girata" ad altro vettore.
Ciau! e ancora grazie!
 
L'unico che può essere stato "girato" è F-HALP, sverniciato a fine marzo, perchè da foto recenti gli altri 3 a dinard hanno ancora il vestito alpieagles-yamamay-carpisa-SIMOD :D !!
 
Dove si possono vedere le foto dei F100 storati in Francia e quello sbiancato?
 
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