Sicuramente, piano piano arriveremo.
Peccato che non si possano vedere tutti gli aerei, come x airnav alla fine
Flightradar24 anche sull'Italia!
- Autore Discussione orzobimbo
- Data d'inizio
Sicuramente, piano piano arriveremo.
Peccato che non si possano vedere tutti gli aerei, come x airnav alla fine
Credo che le compagnie abbiano già qualcosa di simile in uso.
La mia è solo una supposizione.
Qualcuno potrà confermarcelo meglio.
Le compagnie se lo sognano questo sistema...loro vanno ancora a come mi senti?????
To...e rientrato LEPA da PALMA....devono avergli riattaccato la corrente...Guarda che bella copertura ha.....
Speriamo che gli operai dell'enel se lo dimentichino....
Si..pero' a me non funziona....Finalmente hanno messo un filtro come su Radarvirtuel.
@lszs: mitico
Eppure la busta con dentro la patente di cretino non me l'hanno ancora consegnata.......
Ho provato tutta la sera...nulla......
Invece io ho provato 100 volte a registrarmi sul forum ma quando devo inserire le frasi dell'antispam non mi accetta mai.....avete avuto lo stesso problema?
Con ACARS (almeno il tipo che conosco io) si ha la possibilità di visualizzare una mappa graficamente molto simile a quella di flightradar, ovviamente orientata al professionale anzichè al ludico, personalizzabile con filtri, etichette, opzioni e quant'altro. Ovviamente ogni compagnia vede i suoi aa/mm e basta...
Non siamo decisamente più a "come mi senti"....
Io ho chiesto informazioni al riguardo. mi hanno risposto che e' validissimo , poiche' e' un documento in possesso di tantissim i viaggiatori , e che fra poco sostituira' la CD.......
io sul forum mi sono iscritto e non ho trovato problemi, hai inviato la mail (in inglese) a info@flight24.com per poter contribuire?
Sto usando l'ACARS con le HF ,ma si vede solo il lungo raggio..e riguarderebbe solo la Base Madre..in questo caso invece , ogni aeroporto controlla l'arrivo e il ritardo dei suoi....in modo da allertare per tempo il personale operativo a terra , con notevole guadagno di tempo e per una buona organizzazzione....
Pero' sono tutte ipotesi formulate in funzione del nostro modo di vedere il proprio piccolo orticello di fave ...cetrioli e mirtilli....sperando che non siano prese come " verba " in codice...
Si una settimana fa precisa....nulla per ora.
A te quanto tempo dopo hanno risposto?
Non ho capito; si stava parlando di un'applicazione professionale nell'ambito di un operativo di una compagnia aerea, tu parli di qualcosa di amatoriale?
Questo viene fatto da sempre, e non c'è bisogno di interfacce grafiche. E' sufficiente che i sistemi DCS della compagnia siano aggiornati.
Il problema di fondo è che l'ADS-B è in fase sperimentale e quindi non può essere usato per ora operativamente sia per il controllo del traffico , sia per la gestione operativa dei voli.
L'unico attuale, ripeto attuale, modo di impiego potrebbe essere quello di tipo poco "sensibile" per cui la compagnia decida di graficare per gli utenti collegati al sito (o in applicativo su mobile) la posizione (con un errore da lei eventualmente introdotto) di qualunque suo volo.
L'unico attuale, ripeto attuale, modo di impiego potrebbe essere quello di tipo poco "sensibile" per cui la compagnia decida di graficare per gli utenti collegati al sito (o in applicativo su mobile) la posizione (con un errore da lei eventualmente introdotto) di qualunque suo volo.
Si, intendevo proprio il planegadget.
Mi spiace per i risultati scadenti, mi fa strano che sul forum di flightradar nessuno fosse a conoscenza di niente. Se hai un po' di tempo libero vai a riportare la tua esperienza anche li, magari diventa utile per tutti gli utenti anglofoni.
Io ho il sospetto che chi ha provato il Planegadget , non abbia fatto il paragone.
Essendo io anche radioamatore e per deformazione avvezzo alle comparazioni fra apparati.( ho infatti sbs e r-Box ) riesca a trovare le differenze.
Un neofita, magari vede solo uno o due soggetti , crede che quello sia il massimo e si accontenta.
Io ho provato i 2 P-Gadg. in condizioni le piu' varie e disparate in luoghi distanti 30 Km..sempre confrontando con SBS e i risultati sono stati gli stessi ..con il primo , e con il secondo provvisto appunto di un particolare filtro.
Poi il fatto che lui stesso mi abbia immediatamente proposto il rimborso , mi mda da pensare..
Non dimenticare che si tratta di un costruttore privato che fa tutto in casa sua , una villetta di uno sperduto paesello...
Non sono andato a scrivere in Inglese sul forum , perche' avevo scritto una volta in un altro forum, e a causa del mio Inglese , stanno ancora ridendo , come avessero visto uno dei migliori film di TOTO'
Ragazzi, Flightradar ora sta "funzionando" anche nell'area del Golfo!!!
In questi minuti si vedono tutti i decolli, gli atterraggi ed i passaggi su Doha e Dubai!!!!
Vorrei mettere qui nel forum la videata, ma non ho la più pallida idea di come si fa a salvarla e poi a visualizzarla qui nel forum....Per ora me la sono trasformata in PDF)
In questi minuti si vedono tutti i decolli, gli atterraggi ed i passaggi su Doha e Dubai!!!!
Vorrei mettere qui nel forum la videata, ma non ho la più pallida idea di come si fa a salvarla e poi a visualizzarla qui nel forum....Per ora me la sono trasformata in PDF)
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