Fiumicino, atterraggio d'emergenza per American Airlines

[FlyIce]

Diverse ragioni :
1) Bruciare carburante per non atterrare in over weight.
2) Possibilità di per accordi con handling italiano.
3) Riprotezione di passeggeri italiani, magari hanno alternati commerciali al decollo imposti in questi casi.

I giornali riportano "emergenza", ma magari era un avaria che rendeva l'aereo non compatibile con l'etops o con le previste condizioni meteo all'arrivo o negli alternati in rotta ( piste contaminate etc etc) e quindi la soluzione migliore è tornare indietro e fare le cose con calma valutando anche gli aspetti commerciali.

Secndo me è stata una buona scelta e se avevano da scaricare combustibile in eccesso almeno finiva sul mare e non su Parigi

 

[747MXP]

Pare che la valigia del CPT, appoggiata dietro il jumpseat centrale del cockpit, si sia mossa accidentalmente subito dopo il decollo andando a sbattere contro il pannello e alcuni swithces ....

Da qui la segnalazione di "guasto"

 

[almetano]

caso più unico che raro

 

[aamilan]

Pare che la valigia del CPT, appoggiata dietro il jumpseat centrale del cockpit, si sia mossa accidentalmente subito dopo il decollo andando a sbattere contro il pannello e alcuni swithces ....

Da qui la segnalazione di "guasto"

la fonte ? perche' a me non risulta !

 

[747MXP]

A te cosa risulta?