Finnair apre Napoli e Catania nella S15


Ehm, ho fatto una simulazione ed innanzitutto per un PTP gli orari mi sembrano assurdi, ed il prezzo è di almeno 300 eur a pax....

NAPOLI - HELSINKI
Giovedì 28 Maggio 2015
AY904
NAP 23:35 - HEL 04:00 (ven)

Durata totale: 3h 25min

HELSINKI - NAPOLI
Lunedì 01 Giugno 2015
AY903 HEL 22:10 NAP 00:35 (mar)
 
gli orari sono frutto del maggior utilizzo degli aeromobili e quindi si liberano solo in quel frangente. sono concepiti prevalentemente per i pax nordici. le promo usciranno piu' avanti.
 
Finnair in Summer 2015 season will introduce 3 more routes, in addition to 10 routes announced in late-July 2014. General information on these new service as follow.

eff 30MAR15 Helsinki – Dublin 6 weekly Embraer E190 (operated by flyBe)
eff 02APR15 Helsinki – Malta 2 weekly A321 Sharklet
eff 05APR15 Helsinki – Athens 1 weekly A319

Airlineroute
 
scusate, però leggere NAPOLI - AMALFI COAST un pochino mi turba... scusate, non ho nulla contro NAP o contro i napoletani, davvero, però mi sembra tanto una campagna per attirare persone alla ryanair di qualche annetto fa... PSA (FLORENCE) BVA (PARIS) GRO (BARCELONA) BGY (MILAN)... che nervi!!!
 
XzXzXz ha detto:
scusate, però leggere NAPOLI - AMALFI COAST un pochino mi turba... scusate, non ho nulla contro NAP o contro i napoletani, davvero, però mi sembra tanto una campagna per attirare persone alla ryanair di qualche annetto fa... PSA (FLORENCE) BVA (PARIS) GRO (BARCELONA) BGY (MILAN)... che nervi!!!
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Evidentemente la maggior parte del traffico che pensano di intercettare e' diretto in costiera.
 
naplover ha detto:
Ehm, ho fatto una simulazione ed innanzitutto per un PTP gli orari mi sembrano assurdi, ed il prezzo è di almeno 300 eur a pax....

NAPOLI - HELSINKI
Giovedì 28 Maggio 2015
AY904
NAP 23:35 - HEL 04:00 (ven)

Durata totale: 3h 25min

HELSINKI - NAPOLI
Lunedì 01 Giugno 2015
AY903 HEL 22:10 NAP 00:35 (mar)
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Sono cambiati gli orari, direi in meglio per l'utenza specie italiana.

HEL NAP AY 903 07.00 09.25
NAP HEL AY 904 10.15 14.40

(lunedì-giovedì)


Ho notato anche che vengono incrementare anche altre rotte


VCE-HEL passa da 4 o 5 frequenze a 6 frequenze.
PSA-HEL da 2 a 3 frequenze rispetto

nel periodo più trafficato dell'estate viene anche introdotto un inedito nightstop su FCO per 4 rotazioni settimanali (nelle estati precedenti erano frequenze aggiuntive poste a mezza giornata).

HEL FCO AY 785 2155 0015 (123-5--)
FCO HEL AY 786 0645 1105 (-234-6-)
Il totale è di 18 rotazioni settimanali.

Inoltre c'è il nuovo volo su CTA settimanale.
Confermati anche i charter sempre settimanali per RMI e VRN.
E ovviamente anche il bigiornaliero su MXP.

XzXzXz ha detto:
scusate, però leggere NAPOLI - AMALFI COAST un pochino mi turba... scusate, non ho nulla contro NAP o contro i napoletani, davvero, però mi sembra tanto una campagna per attirare persone alla ryanair di qualche annetto fa... PSA (FLORENCE) BVA (PARIS) GRO (BARCELONA) BGY (MILAN)... che nervi!!!
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Ah beh e come lo fai atterrare un 320 nell'aeroporto del cuore di QSR?
 
XzXzXz ha detto:
scusate, però leggere NAPOLI - AMALFI COAST un pochino mi turba... scusate, non ho nulla contro NAP o contro i napoletani, davvero, però mi sembra tanto una campagna per attirare persone alla ryanair di qualche annetto fa... PSA (FLORENCE) BVA (PARIS) GRO (BARCELONA) BGY (MILAN)... che nervi!!!
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I voli sono pensati principalmente per i finlandesi che vanno in costiera. Nervi de che?
 
DusCgn ha detto:
Sono cambiati gli orari, direi in meglio per l'utenza specie italiana.

HEL NAP AY 903 07.00 09.25
NAP HEL AY 904 10.15 14.40

(lunedì-giovedì)


Ho notato anche che vengono incrementare anche altre rotte


VCE-HEL passa da 4 o 5 frequenze a 6 frequenze.
PSA-HEL da 2 a 3 frequenze rispetto

nel periodo più trafficato dell'estate viene anche introdotto un inedito nightstop su FCO per 4 rotazioni settimanali (nelle estati precedenti erano frequenze aggiuntive poste a mezza giornata).

HEL FCO AY 785 2155 0015 (123-5--)
FCO HEL AY 786 0645 1105 (-234-6-)
Il totale è di 18 rotazioni settimanali.

Inoltre c'è il nuovo volo su CTA settimanale.
Confermati anche i charter sempre settimanali per RMI e VRN.
E ovviamente anche il bigiornaliero su MXP.


Ah beh e come lo fai atterrare un 320 nell'aeroporto del cuore di QSR?
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Grazie ma di solito il mio portavoce è belumosi:)
 
nervi che venga "promozionato" come NAPOLI AMALFI COAST...
eh si, bel problema far atterrare un 320 a QSR! ahahah se e quando allungheranno la pista sarà un discorso differente, però non capisco quale sarà il futuro scenario, dal momento che QSR è denominato Aeroporto di Salerno - Costa D'Amalfi (e si valuta anche del Cilento in questi giorni, anche se non è un discorso prioritario)...
 
DusCgn ha detto:
il mal di pancia è dovuto al fatto che questi voli non atterrano nell'aviosuperficie salernitana.


va bene lascio l'incarico a belumosi :D
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assolutamente no... il mio è un riferimento alla denominazione di costa di amalfi per nap e sai bene non è cosi... se poi vogliamo dire napoli cista di amalfi è un discorso a parte... diciamo napoli colosseo o torino duomo di milano...
 
Finnair apre Chicago nella summer 2015 ( e chiude Hanoi). La rotta era precedentemente operata da AA ed è parte della joint venture (AJB).
Inoltre verrà aperta Madeira per la summer e la winter 2015 , mentre per la winter 2015 verranno aggiunte al network Eilat, Ho Chi Minh, Lanzarote e Fuerteventura
 
kenyaprince ha detto:
Finnair apre Chicago nella summer 2015 ( e chiude Hanoi). La rotta era precedentemente operata da AA ed è parte della joint venture (AJB).
Inoltre verrà aperta Madeira per la summer e la winter 2015 , mentre per la winter 2015 verranno aggiunte al network Eilat, Ho Chi Minh, Lanzarote e Fuerteventura
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Presidente non dovrebbe essere il nostro insider in Finnair a darci queste notizie in anteprima? :D

In pratica sul Vietnam cambiano destinazione chiudono HAN e aprono SGN.
 
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