Sabre invece sta spopolando per quanto riguarda i sistemi per i piani di volo: attualmente hanno circa 70 clienti sparsi per il mondo, giusto per darvi qualche nome: United-Continental, Virgin Atlantic, Swiss...
Etihad e Sabre: quando la conquista di un Mercato passa dalla Equity Alliance
- Autore Discussione kenyaprince
- Data d'inizio
Caffè pagato se le mie info dovessero rivelarsi infondate
Ne andiamo a parlare in mensa
?
Ne andiamo a parlare in mensa
permesso accordato solo se dopo pubblicate un resoconto!
Caffè pagato se le mie info dovessero rivelarsi infondate
Due mesi fa sono stato selezionato da Emirates per prendere parte al progetto di non migrazione ad Amadeus e di massiccio investimento su Mercator (per la cronaca non ho accettato l'offerta).
Fai un po' te.
Forse è una mia impressione ma credo ti manchi un po' di modestia.
Non voglio farne una questione su chi ne sa di più, quindi preferisco chiudere qui.
esatto... decisione (di rimanere con mercator) presa a luglio. Nell' ambiente questo e' un fatto ben noto
Ci sono 2 PSS importanti al momento nel settore, 1 e' quello di CX (in corso) l'altro e' quello di EK e come dice SeaKing EK sta assumendo una montagna di staff per il PSS
Alitalia sceglie la tecnologia di Sabre per il proprio sistema di prenotazione passeggeri
Alitalia ha scelto la tecnologia di Sabre per supportare il suo piano di rinnovamento, recentemente annunciato, "Reinventing Alitalia". Nell’ambito di questo accordo di lungo termine, Alitalia migrerà tutte le sue principali attività operative sulla piattaforma integrata Software-as-a-Service (SaaS) di Sabre che include SabreSonic® Customer Sales & Service (CSS), il sistema di prenotazioni passeggeri leader nel settore.
Sfruttando le funzionalità distintive dell’ampia offerta di soluzioni tecnologiche di Sabre, Alitalia metterà sempre di più il cliente in primo piano affinché possa vivere un’esperienza di viaggio completamente nuova e personalizzata. Alitalia potrà, inoltre, servirsi delle funzionalità e delle competenze fornite dalle soluzioni di Sabre per identificare nuove opportunità di sviluppo dei ricavi e di contenimento dei costi, nel percorso verso l’obiettivo di ritorno all’utile nel 2017.
Silvano Cassano, Amministratore Delegato di Alitalia, ha dichiarato: "Stiamo costruendo un’Alitalia nuova. Nei prossimi anni vedrete una Compagnia più forte e più redditizia, con un brand nuovo e accattivante. Questo importante accordo tecnologico pluriennale sarà una delle basi del nostro successo. Sabre è un leader indiscusso del settore, con la più ampia offerta di soluzioni sul mercato. La loro tecnologia integrata ci consentirà una visione unitaria delle nostre attività operative e trasformerà il modo in cui oggi operiamo e ci permetterà di ottenere migliori performance e maggiori soddisfazioni e fedeltà da parte dei nostri clienti. Sono entusiasta di questa importante partnership".
Tom Klein, Presidente e Amministratore Delegato di Sabre, ha dichiarato: "Alitalia, una delle principali compagnie europee, ha di fronte a se’ un percorso sfidante verso la crescita e la redditività ed è fortemente orientata all’utilizzo di tecnologie innovative. Siamo molto orgogliosi di lavorare al loro fianco e non vediamo l’ora di contribuire al percorso della Compagnia verso maggiori ricavi, riduzione dei costi e un modo più efficiente di operare. Lavoreremo con Alitalia anche per scoprire nuove opportunità di servizio per gratificare i passeggeri, aumentandone la fidelizzazione. Questo accordo rafforza ulteriormente la forte e crescente presenza di Sabre in Europa".
Oltre al sistema di prenotazione dei passeggeri, Alitalia utilizzerà i sistemi di controllo delle partenze (DCS – Departure Control Systems) di Sabre per la gestione delle operazioni aeroportuali di check-in e di imbarco, i software di marketing, di pianificazione, di inventory e di revenue management. La Compagnia utilizzerà anche le soluzioni operative per la gestione degli equipaggi e del personale aeroportuale e altri strumenti integrati di supporto decisionale, in tempo reale, che consentano una visione unitaria di orari dei voli, attività operative, code-sharing e revenue management.
La tecnologia di Sabre è stata scelta da 225 compagnie aeree in tutto il mondo, tra cui la maggior parte dei più grandi vettori globali. La sua vasta suite di software flessibili e modulabili consente alle compagnie aeree di operare in base alle proprie esigenze e di adeguare il business a mutate condizioni o necessità. Le soluzioni di Sabre rendono ottimali le quotidiane operazioni aeree e aiutano le compagnie a risolvere la loro più grande sfida: la spinta verso l’aumento dei ricavi, la riduzione dei costi e la possibilità di offrire le migliori esperienze di viaggio.
http://corporate.alitalia.it/it/media/comunicati-sai/2015-01-27.html
Alitalia ha scelto la tecnologia di Sabre per supportare il suo piano di rinnovamento, recentemente annunciato, "Reinventing Alitalia". Nell’ambito di questo accordo di lungo termine, Alitalia migrerà tutte le sue principali attività operative sulla piattaforma integrata Software-as-a-Service (SaaS) di Sabre che include SabreSonic® Customer Sales & Service (CSS), il sistema di prenotazioni passeggeri leader nel settore.
Sfruttando le funzionalità distintive dell’ampia offerta di soluzioni tecnologiche di Sabre, Alitalia metterà sempre di più il cliente in primo piano affinché possa vivere un’esperienza di viaggio completamente nuova e personalizzata. Alitalia potrà, inoltre, servirsi delle funzionalità e delle competenze fornite dalle soluzioni di Sabre per identificare nuove opportunità di sviluppo dei ricavi e di contenimento dei costi, nel percorso verso l’obiettivo di ritorno all’utile nel 2017.
Silvano Cassano, Amministratore Delegato di Alitalia, ha dichiarato: "Stiamo costruendo un’Alitalia nuova. Nei prossimi anni vedrete una Compagnia più forte e più redditizia, con un brand nuovo e accattivante. Questo importante accordo tecnologico pluriennale sarà una delle basi del nostro successo. Sabre è un leader indiscusso del settore, con la più ampia offerta di soluzioni sul mercato. La loro tecnologia integrata ci consentirà una visione unitaria delle nostre attività operative e trasformerà il modo in cui oggi operiamo e ci permetterà di ottenere migliori performance e maggiori soddisfazioni e fedeltà da parte dei nostri clienti. Sono entusiasta di questa importante partnership".
Tom Klein, Presidente e Amministratore Delegato di Sabre, ha dichiarato: "Alitalia, una delle principali compagnie europee, ha di fronte a se’ un percorso sfidante verso la crescita e la redditività ed è fortemente orientata all’utilizzo di tecnologie innovative. Siamo molto orgogliosi di lavorare al loro fianco e non vediamo l’ora di contribuire al percorso della Compagnia verso maggiori ricavi, riduzione dei costi e un modo più efficiente di operare. Lavoreremo con Alitalia anche per scoprire nuove opportunità di servizio per gratificare i passeggeri, aumentandone la fidelizzazione. Questo accordo rafforza ulteriormente la forte e crescente presenza di Sabre in Europa".
Oltre al sistema di prenotazione dei passeggeri, Alitalia utilizzerà i sistemi di controllo delle partenze (DCS – Departure Control Systems) di Sabre per la gestione delle operazioni aeroportuali di check-in e di imbarco, i software di marketing, di pianificazione, di inventory e di revenue management. La Compagnia utilizzerà anche le soluzioni operative per la gestione degli equipaggi e del personale aeroportuale e altri strumenti integrati di supporto decisionale, in tempo reale, che consentano una visione unitaria di orari dei voli, attività operative, code-sharing e revenue management.
La tecnologia di Sabre è stata scelta da 225 compagnie aeree in tutto il mondo, tra cui la maggior parte dei più grandi vettori globali. La sua vasta suite di software flessibili e modulabili consente alle compagnie aeree di operare in base alle proprie esigenze e di adeguare il business a mutate condizioni o necessità. Le soluzioni di Sabre rendono ottimali le quotidiane operazioni aeree e aiutano le compagnie a risolvere la loro più grande sfida: la spinta verso l’aumento dei ricavi, la riduzione dei costi e la possibilità di offrire le migliori esperienze di viaggio.
http://corporate.alitalia.it/it/media/comunicati-sai/2015-01-27.html
Vorrei sottolineare due aspetti interessanti:
1) strano che sia un COO e non un CCO a dirigere le aree NETWORK, SCHEDULE e REVMAN
2) da quanto ne so AZ utilizza un software SABRE per il suo REVMAN, mentre EY ha PROS-OD. Sarebbe interessante capire se Alitalia migrerà a PROS o meno.