Espresso - l'aereo si ripara al buio

  • Autore Discussione Autore Discussione Belzer
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Infatti è un articolo fatto per creare problemi di immagine e generare sfiducia...per gli ovvi risvolti politici.Solo che la realtà nel bene e nel male è questa:ci sono cose che non verrebbero dette se non ci fosse la politica di mezzo e qualche gruppo imprenditoriale non gradito.Altra cosa,ma credo sia strettamente correlata a questa soffiata,il risparmio sul costo del lavoro nel numero di dipendenti a disposizione dell'azienda.Non so voi,ma nessuno è cresciuto in un paese di verginelle.
 
Volendo pensare male verrebbe da dire che l'Espresso è da sempre schierato su posizioni contrarie al governo attuale, che invece ha fatto del salvataggio Alitalia un suo cavallo di battaglia, quindi buttare fango su AZ rientra in un precisa scelta editoriale per attaccare politicamente il Governo.
 
Chi ha scritto l'articolo, secondo me non è il giornalista, nemmeno il sindacalista, bensi chi è dentro e vive una situazione che non è contemplata dalla Part 145.
Possiamo partire da qui e discutere di questo.
 
Volendo pensare male verrebbe da dire che l'Espresso è da sempre schierato su posizioni contrarie al governo attuale, che invece ha fatto del salvataggio Alitalia un suo cavallo di battaglia, quindi buttare fango su AZ rientra in un precisa scelta editoriale per attaccare politicamente il Governo.

Giusto e aggiungo:senza questa politica questa Alitalia oggi non esisterebbe...Alitalia nata grazie anche all'appoggio di diversi gruppi editoriali...also...
 
Articolo a dir poco delirante! Mah!

Sempre piu' stupito della mancanza di conoscenza della materia da parte dei giornalisti.
Non credo sia mancanza di conoscenza...anche perchè queste "soffiate" gliele forniscono insider che fanno queste manovre dall'interno contro la compagnia, ricordate il precedente scandalistico dovuto a soffiate incomplete e vecchie che si risolse in una bella bolla di sapone dopo la risposta di AZ?

Certi giornali/settimanali fanno notizia...certi insider i propri interessi...per il resto non è importante.

Ricordiamoci che perfino su un forum del settore se ne leggono di tutti i colori messe li ad arte dai vari dipendenti ed ex-dipendenti.
Basti pensare alle illazioni sul mancato arrivo dei 3 A320 di AZ...sono settimane che si leggono i soliti strali...
 
Basti pensare alle illazioni sul mancato arrivo dei 3 A320 di AZ...sono settimane che si leggono i soliti strali...
Però sono rimasti al palo anche 2 giorni fa,oggi ci riprovano,qualcuno diceva che mancavano i piloti (:D),però gli equipaggi di oggi sono gli stessi di due giorni fa....avranno trovato traffico sul raccordo mercoledì sera e non saranno riusciti a raggiungere tolosa? (:D)
Evidentemente qualche problema burocratico c'è stato,se gli aerei sono rimasti lì da Giugno....
 
Però sono rimasti al palo anche 2 giorni fa,oggi ci riprovano,qualcuno diceva che mancavano i piloti (:D),però gli equipaggi di oggi sono gli stessi di due giorni fa....avranno trovato traffico sul raccordo mercoledì sera e non saranno riusciti a raggiungere tolosa? (:D)
Evidentemente qualche problema burocratico c'è stato,se gli aerei sono rimasti lì da Giugno....
Peccato che intanto da un generico problema burocratico che può voler dire tutto o niente sono state postate ogni sorta di illazione senza il minimo riscontro...

Come tu stesso hai detto già altre volte gli aerei e gli equipaggi andati a prenderli sono rimasti a terra in attesa, poi gli aerei sono sempre arrivati...
 
Peccato che intanto da un generico problema burocratico che può voler dire tutto o niente sono state postate ogni sorta di illazione senza il minimo riscontro...

Come tu stesso hai detto già altre volte gli aerei e gli equipaggi andati a prenderli sono rimasti a terra in attesa, poi gli aerei sono sempre arrivati...
Stavolta sono rimasti a terra 3 mesi,e non credo mancasse il sapone nella toliette...poi ognuno è libero di pensare ciò che più ritiene valido chiaramente.
 
Stavolta sono rimasti a terra 3 mesi,e non credo mancasse il sapone nella toliette...poi ognuno è libero di pensare ciò che più ritiene valido chiaramente.
Certo, come è evidente che ci sono forumisti che raccontano le storielle catastrofiche per perorare i propri interessi contro AZ...ma in fondo la "missione" di taluni è ben nota e a certe voci non ci si da più credito.
 
il messaggio e' chiaro e' ovvio che non e' una mera speculazione editoriale bensi un messaggio al management.
 
il messaggio e' chiaro e' ovvio che non e' una mera speculazione editoriale bensi un messaggio al management.
Dici quindi che è un discorso di "contratti" che l'editore vuole rivedere diversamente con AZ e gli fa capire che se non l'accontenta nel contratto gli farà una campagna di stampa contro?
 
Dici quindi che è un discorso di "contratti" che l'editore vuole rivedere diversamente con AZ e gli fa capire che se non l'accontenta nel contratto gli farà una campagna di stampa contro?

No, non intendo questo,
il messaggio è chiaro ( per gli addetti ai lavori) le condizioni di lavoro non sono accettabili.
Il messaggio non è chiaro ( per i non addetti ai lavori) perchè la maggior parte dei forumisti in questo caso pensa alla solita campagna diffamatoria contro AZ, e non lo è.
 
Beh, L'Espresso a quale gruppo editoriale appartiene? Chi ha voluto l'accordo Aliatalia in modo che rimanesse in mani italiane? Il link è : qualcuno ha voluto questa soluzione per Alitalia, nelle nuova Alitalia sono degli incoscienti perchè fanno manutenzione al buio, se succede qualcosa è colpa di ....indovinate chi !!!
Un unico appunto, speriamo che quelle dei tecnici notturni siano lampade elettriche e non a petrolio o ad acetilene come potrebbe sembrare dall'articolo...
 
Non credo sia mancanza di conoscenza...anche perchè queste "soffiate" gliele forniscono insider che fanno queste manovre dall'interno contro la compagnia, ricordate il precedente scandalistico dovuto a soffiate incomplete e vecchie che si risolse in una bella bolla di sapone dopo la risposta di AZ?

Certi giornali/settimanali fanno notizia...certi insider i propri interessi...per il resto non è importante.

Ricordiamoci che perfino su un forum del settore se ne leggono di tutti i colori messe li ad arte dai vari dipendenti ed ex-dipendenti.
Basti pensare alle illazioni sul mancato arrivo dei 3 A320 di AZ...sono settimane che si leggono i soliti strali...

Penso invece che OGNUNO abbia diritto a dire la propria assumendosene le responsabilità
E forse trovo superfluo quanto capzioso rendere questa visione manichea per cui ci sono i buoni e i cattivi,gli interessati e i disinteressati,i delatori e gli apologeti.In questo forum nessuno ha dimostrato oggi di comprendere il funzionamento della nuova Alitalia in maniera tale da convincere tutti della bontà dell'operazione e del suo eventuale successo.Ci sono luci e ombre.
E' innegabile che ci sia altrettanto interesse nel difendere tout court l'operato dei nuovi dirigenti nella speranza che l'azienda vada bene e anche perchè così vanno le cose una volta che si affronta la realtà.
Alcune "soffiate" sono degne di considerazione e non è possibile gridare al complotto ogni volta che si legge qualcosa che non gradiamo.Per essere chiari ricordo che questa operazione non sarebbe stata possibile se non ci fosse stata la collaborazione dell'informazione(in molti dimenticano i giorni della trattativa)e lo stato che si è fatto carico di quello che viene definito "cattivo",dipendenti compresi.
Sostenere che Toto abbia difficoltà a mettere insieme i soldi non è delazione ma un'amara realtà.Che gli airbus arrivino a Giugno piuttosto che a Settembre non è normale e non farebbe piacere a nessuno.
Questa vicenda è un misto di furberie,passi avanti,scorrettezze,propaganda pro e contro,regalie e sacrifici e ognuno è libero di giocare il ruolo che meglio crede cercando di fondare le proprie opinioni su fatti reali e opinioni solide.Questa è la realtà.E continuerà così ancora per molto.
Quindi chiunque ritenga che Az non è più criticabile lo dica cercando di spiegarne le ragioni.Portando però delle argomentazioni valide.Altrimenti mi viene da pensare che lo spocchiosissmo "AZ non fallirà mai",nefasto per la compagnia in passato,è proprio duro a morire.