Emirates aggiunge un 4xw sulla Roma-Dubai


LH400

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28 Luglio 2008
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Mi scuso se è già stato postato, anyway.
Ek aggiungerà 4 voli settimanali al giornaliero già esistente da 1 ottobre 2009.
In dettaglio:
EK 95 day1246 DXB part. 1515 FCO arr. 1945 332 FJY
EK 96 day1246 DXB part. 2200 DXB arr 0550 332 FJY

Dal 1 FEB 2010 ilvolo diventerà giornaliero, si avranno cosi 2 daily da FCO.
Tramota l'impiego del suppostone?
.
 
Mi scuso se è già stato postato, anyway.
Ek aggiungerà 4 voli settimanali al giornaliero già esistente da 1 ottobre 2009.
In dettaglio:
EK 95 day1246 DXB part. 1515 FCO arr. 1945 332 FJY
EK 96 day1246 DXB part. 2200 DXB arrt 0550 332 FJY

Dal 1 FEB 2010 ilvolo diventerà giornaliero, si avranno cosi 2 daily da FCO.
Tramota l'impiego del suppostone?
.

Mi sa che era già tramontato qualche settimana fa :(
 
Mi scuso se è già stato postato, anyway.
Ek aggiungerà 4 voli settimanali al giornaliero già esistente da 1 ottobre 2009.
In dettaglio:
EK 95 day1246 DXB part. 1515 FCO arr. 1945 332 FJY
EK 96 day1246 DXB part. 2200 DXB arr 0550 332 FJY

Dal 1 FEB 2010 ilvolo diventerà giornaliero, si avranno cosi 2 daily da FCO.
Tramota l'impiego del suppostone?
.

Sul sito EK questi voli aggiuntivi non risultano. Qual' è la fonte?
 
Emirates A380 to Rome for Summer 10

As per 06JUL09 GDS inventory display, Emirates is now showing Airbus A380 service on the Dubai - Rome route starting 28MAR10
 
Emirates A380 to Rome for Summer 10

As per 06JUL09 GDS inventory display, Emirates is now showing Airbus A380 service on the Dubai - Rome route starting 28MAR10

Se vai a simulare una prenotazione hanno tolto il 380 a dicembre, e risulta il 777-300ER anche per aprile. Non risulta invece il secondo volo giornaliero.
 
Se vai a simulare una prenotazione hanno tolto il 380 a dicembre, e risulta il 777-300ER anche per aprile. Non risulta invece il secondo volo giornaliero.


A me dal sito risulta eccome...da aprile in poi. e anche il secondo volo che deve essere ancora approvato.


Fiumicino Airport (FCO) Dubai International Airport (DXB)
14:30 (30 Mar 10) --> 23:00 (30 Mar 10) 6hr 30min Airbus A380-800


e sempre lo stresso giorno

Fiumicino Airport (FCO) Dubai International Airport (DXB)
20:25 (30 Mar 10) --> 05:05 (31 Mar 10) 6hr 40min Airbus Industrie A330-200
SUBJECT TO GOVT APPROVAL


tu probabilmente hai guardato nella sezione della prenotazione on line. Prova a guardare tra gli orari. Evidentemente devono ancora aggiornare il sito. una volta che arrivi sulla pagina con date e prezzi clicca sopra una coppia di date e poi clicca su "view by schedule"
 
Ultima modifica:
EMIRATES INCREASE ROME FROM OCT 09

Emirates increase Rome service from Oct 09

As per GDS INVENTORY display on 16JUL09, Emirates is increasing Dubai - Rome service from 7 to 11 weekly from 01OCT09.

The new flight, EK095/096 operates with A330. Schedule as follows:

EK095 DXB1515 - 1945FCO 332 x357
EK096 FCO2200 - 0550+1DXB 332 x357
 
Aggiornamento : dal 1 feb 2010 il nuovo volo serale passerà da 4xw a quotidiano (ci aveva visto benissimo STARALLIANCE ;)). Inoltre è scomparsa la nota "SUBJECT TO GOVN APPROVAL", segno che probabilmente la compagnia ha avuto le autorizzazioni necessarie.


Ricapitolando quindi questo, ad oggi, è il piano di sviluppo di EK su FCO per i mesi a venire :

- volo supplementare ad hoc per le 5 domeniche agostane
- dal 1 ottobre viene introdotta una seconda frequenza regolare, 4 volte la settimana con A-332 (3 classi)
- dal 1 dicembre sul volo principale mattutino è previsto un cambio d'aeromobile da B-773 a B-77W (con le private suites)
- dal 1 febbraio '10 il secondo volo passa da 4xw a daily, sempre con A-332 (3 classi)
- dal 28 marzo '10 il volo principale passa da B-77W a A-380

A regime quindi dovrebbe esserci A-380 (mattino) + A-332 (serale) sulla FCO-DXB, per un totale di 14 frequenze.

EK 97 DXB FCO 09.25 12.45 (1234567) A-380
EK 95 DXB FCO 15.05 18.35 (1234567) A-332

EK 98 FCO DXB 14.30 23.00 (1234567) A-380
EK 96 FCO DXB 20.25 05.05 (1234567) A-332

Aggiornerò eventuali nuovi cambiamenti di frequenze/aeromobili. Oooooh yeah :cool:
 
Dopo il raddoppio di FCO quali saranno adesso le prossime mosse di EK in Italia? Si parlava di un terzo daily a MXP e del secondo daily da VCE....
 
Aggiornamento : dal 1 feb 2010 il nuovo volo serale passerà da 4xw a quotidiano (ci aveva visto benissimo STARALLIANCE ;)). Inoltre è scomparsa la nota "SUBJECT TO GOVN APPROVAL", segno che probabilmente la compagnia ha avuto le autorizzazioni necessarie.


A regime quindi dovrebbe esserci A-380 (mattino) + A-332 (serale) sulla FCO-DXB, per un totale di 14 frequenze.

EK 97 DXB FCO 09.25 12.45 (1234567) A-380
EK 95 DXB FCO 15.05 18.35 (1234567) A-332

EK 98 FCO DXB 14.30 23.00 (1234567) A-380
EK 96 FCO DXB 20.25 05.05 (1234567) A-332

Aggiornerò eventuali nuovi cambiamenti di frequenze/aeromobili. Oooooh yeah :cool:

1:45 hr di riposo per il 380 in quel di FCO... evvai con gli spotter al terminal C :-)
 
Aggiornamento : dal 1 feb 2010 il nuovo volo serale passerà da 4xw a quotidiano (ci aveva visto benissimo STARALLIANCE ;)). Inoltre è scomparsa la nota "SUBJECT TO GOVN APPROVAL", segno che probabilmente la compagnia ha avuto le autorizzazioni necessarie.


Ricapitolando quindi questo, ad oggi, è il piano di sviluppo di EK su FCO per i mesi a venire :

- volo supplementare ad hoc per le 5 domeniche agostane
- dal 1 ottobre viene introdotta una seconda frequenza regolare, 4 volte la settimana con A-332 (3 classi)
- dal 1 dicembre sul volo principale mattutino è previsto un cambio d'aeromobile da B-773 a B-77W (con le private suites)
- dal 1 febbraio '10 il secondo volo passa da 4xw a daily, sempre con A-332 (3 classi)
- dal 28 marzo '10 il volo principale passa da B-77W a A-380

A regime quindi dovrebbe esserci A-380 (mattino) + A-332 (serale) sulla FCO-DXB, per un totale di 14 frequenze.

EK 97 DXB FCO 09.25 12.45 (1234567) A-380
EK 95 DXB FCO 15.05 18.35 (1234567) A-332

EK 98 FCO DXB 14.30 23.00 (1234567) A-380
EK 96 FCO DXB 20.25 05.05 (1234567) A-332

Aggiornerò eventuali nuovi cambiamenti di frequenze/aeromobili. Oooooh yeah :cool:

Well done !;)...Vi aggiornerò anche io.
 
eh si....di questo passo aprono anche su un quarto scalo :D

Non credo sia previsto dal nuovo bilaterale. Quindi di fatto non é possibile.
Ma se vogliamo andare in fanta-aviazione, forse BLQ é quello che presenta piú attrattive, anche se non ho fatto numeri, é solo una sensazione a pelle: il prodotto ed il network EK sarebbero un fit notevole con il pubblico di BLQ.