EIUPI Cargo AZ alla verniciatura nuova livrea!!!
- Autore Discussione Alitalia Fan
- Data d'inizio
Purtroppo questa non sarà possibile mandarla su airliners perchè l'MD11 è talemnte grande che non riesco a croppare la foto per caricarla nel formato richiesto su a.net... Ma tra qualche giorno ritornerò a vedere lo stato di avanzamenti dei lavori.. 
Mandala a uno dei nostri esperti, sicuro che saprá ritoccarla a dovere 
Complimenti per l'anteprima!!!! Grazie!!! [:304][:304][:304][:304][:304]
Complimenti per l'anteprima!!!! Grazie!!! [:304][:304][:304][:304][:304]
Dai ns. inviati speciali imboscati in MXP 
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Dopo l'MD11F arrivera' I-DATC con la nuova livrea, intanto EI-CRM volera' il primo Marzo a GSO per la riconfigurazione della cabina.
:Dopo l'MD11F arrivera' I-DATC con la nuova livrea, intanto EI-CRM volera' il primo Marzo a GSO per la riconfigurazione della cabina.
[:0] Che spettacolo!
Domanda semi-tecnica che ormai mi pongo da un po' di tempo: non c'e' il rischio che il carteggio rovini la lamiera, tenendo presente che un aereo viene riverniciato diverse volte nel corso della sua vita? Viene usata una tegnologia ad hoc?
Grazie
Domanda semi-tecnica che ormai mi pongo da un po' di tempo: non c'e' il rischio che il carteggio rovini la lamiera, tenendo presente che un aereo viene riverniciato diverse volte nel corso della sua vita? Viene usata una tegnologia ad hoc?
Grazie
Per l'M11 in nuova livrea basta aspettare qualche giorno, ci ritornerò a fotografarlo nei vari stadi di riverniciatura...
Per la domanda tecnica riguardo la vericiatura la risposta è si: ogni qualvolta si carteggia l'aereo, si assotiglia lo strato della fusoliera; a lungo andare si deve limitare la massima pressione differenziale nel sistema di pressurizzazione dell'am...
Cheers
Per la domanda tecnica riguardo la vericiatura la risposta è si: ogni qualvolta si carteggia l'aereo, si assotiglia lo strato della fusoliera; a lungo andare si deve limitare la massima pressione differenziale nel sistema di pressurizzazione dell'am...
Cheers
... qui va ancora bene, per gli aerei interamente in metallo come quelli dall'AA, l'assotigliamento si ha ogni volta che l'aereo viene lucidato, se non erro dell'A300 ne avevano fatto per loro una versione speciale con i pannelli di fusoliera leggermente più spessi.
In ogni caso parliamo di frazioni di millimetro ...
Grazie per la foto ... continua a deliziarci !!! [:304][:304]