ecco, ritiamo su anche questo di 3ad, così ne abbiamo due in evidenza a parlare di 'sta m'inchiata.
L'altro è stato provvidenzialmente stroncato!

ecco, ritiamo su anche questo di 3ad, così ne abbiamo due in evidenza a parlare di 'sta m'inchiata.
ecco, ritiamo su anche questo di 3ad, così ne abbiamo due in evidenza a parlare di 'sta m'inchiata.
Mi sembra un'ottima proposta innovativa per guadagnare spazio a bordo
Se volete vi dò la password così scrivete col mio account ciò che ritenete più opportuno![]()
mi-ti-co.Come fatto notare, l'altra discussione non c'è più.
Siccome ho scoperto oggi la notizia mi piaceva commentarla, evidenziando la ventata di novità portata da Ryanair in un settore vecchio e pachidermico come quello dell'aviazione e così ho fatto.
Ho richiesto notizie circa la foto di un aereo e l'utilizzo dei reverse...mi è stato fatto notare che non è un forum di richiesta informazioni. E vabbè
Commento una notizia...non si può
Espongo la mia idea, magari sbagliata, sul sistema aeroportuale milanese...non va bene.
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Comodi, no?
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Preferisco farmi rinchiudere nella cappelliera.
Forse forse si sta più comodi...
Comodi, no?
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Domanda semi-seria:
ipotizzando che vengano davvero installati su un normale 737 usato da Ryanair, quanto spazio occuperebbero i 168 sedili previsti dalle normative?