Easyjet lancia i voli in connessione
- Autore Discussione belumosi
- Data d'inizio
A voi in Emirates potenzialmente potrebbe portarvi qualche beneficio concretamente? Visti i buoni rapporti U2 EK
Semmai tentativi di federaggio.
MOL non ha nessun impedimento per effettuare LR in proprio. Forse se ha scelto di non farlo un motivo ci sarà.
E il motivo è che finora il LR in salsa LC non è stato redditizio per chi ci ha provato, nemmeno in questi anni d'oro per l'aviazione.
Aggiungo che secondo me quando arriveranno i MAX, qualcosina tra UK/Irlanda e USA/Canada potrebbe saltar fuori.
Mettiamola così: Mol ci sta tentando, senza risultato alcuno, di entrare nel Lr. Prima con Norwegian e più volte con Az, proponendosi di alimentare i voli di quest'ultima. La sua concorrente diretta, nel silenzio lancia il suo piano.
Chiamatela come volete, la sostanza non cambia
MOL non ha bisogno di tentare. Se vuole iniziare voli LR può tranquillamente procurarsi gli aerei e iniziare ad operare.
La sostanza è questa. Pensare che sia disperato perchè non può alimentare i voli AZ o DU, mi sembra "leggermente" eccessivo.
Non dimenticate i voli one way.
Su quelli la politica commerciale low cost, che non li penalizza, e' molto piu' attraente anche in caso di costo totale non competitivo se fosse un andata e ritorno.
Non e' cosi' marginale, soprattutto su leisure, digital nomads, emigrati, in trasferta ecc. e potrebbe esserlo anche di meno se ci fosse piu' offerta.
Su quelli la politica commerciale low cost, che non li penalizza, e' molto piu' attraente anche in caso di costo totale non competitivo se fosse un andata e ritorno.
Non e' cosi' marginale, soprattutto su leisure, digital nomads, emigrati, in trasferta ecc. e potrebbe esserlo anche di meno se ci fosse piu' offerta.
Ryanair non ha mai fatto tentativi per il lungo raggio, sparate di O'Leary a parte, perché sa benissimo che non ci farebbero gli stessi soldi, e non avrebbero lo stesso vantaggio competitivo, che hanno ora sul corto/medio.
Dovrei fare anch'io un mapping post-tasti della tastiera, questo sarebbe F1.
Scusate ma gli accordi tra fr e air Europa? Sembrava un ottimo tentativo per aumentare il mercato verso gli states. Fine ot
Hanno chiuso l'accordo con tre nuovi compagnie aeree, fra cui Neos.
Quindi novita' concrete su MXP.
http://mediacentre.easyjet.com/stories/10357
Quindi novita' concrete su MXP.
http://mediacentre.easyjet.com/stories/10357
Infatti, parole assolutamente azzeccate rispetto al buon MOL. Interessante vedere come evolverà il progetto.
Pensieri ad alta voce. Fra questa iniziativa e il loro frequent flyer (Flight Club) e, all'opposto, gli aerei sempre più densificati e i servizi sempre a più a pagamento delle major, che differenza c'è tra una low cost ed una tradizionale?
Siglato un accordo con Virgin Atlantic per i voli in connessione da LGW.
Questo significhera' che i passeggeri easyJet potranno fare connessioni con voli di lungo raggio come Las Vegas, Orlando ed i Caraibi.
Questo significhera' che i passeggeri easyJet potranno fare connessioni con voli di lungo raggio come Las Vegas, Orlando ed i Caraibi.