Fino ad un paio di anni fa credo che tutti avremmo escluso uno sbarco di FR a FCO e invece...Su VCE FR non potrà far nulla perché vola su TSF (a TSF non può aumentare molto i suoi voli, ci sono i suoi limiti), poi escludo proprio un arrivo di FR a VCE, mi chiedo come faranno a gestire il traffico nella S16 con il terminal attuale.
Fatico molto ad immaginare che gli irlandesi siano disponibili senza batter ciglio a perdere tutti i clienti che potrebbero scegliere U2 per via dell'utilizzo di VCE. Tanto più che con 4 macchine basate, gli inglesi apriranno molte nuove rotte e quindi il danno per FR potrebbe essere rilevante.
Quanto alla carenza di spazi, ci si stringe un po' e passa la paura. FCO docet.