quoto! lo stavo per scrivere anche io!
AOI FCO 06.40 07.30 FCO AOI 08.10 09.00
AOI TRN 09:40 10:50 TRN AOI 11:30 12:40
AOI FCO 13.20 14.10 FCO AOI 15.10 16.00
AOI FCO 19.30 20.20 FCO AOI 21.15 22.20
E70 Alitalia sottoutilizzati?
- Autore Discussione Michele-TRN
- Data d'inizio
AOI FCO 06.40 07.30 FCO AOI 08.10 09.00
AOI TRN 09:40 10:50 TRN AOI 11:30 12:40
AOI FCO 13.20 14.10 FCO AOI 15.10 16.00
AOI FCO 19.30 20.20 FCO AOI 21.15 22.20
su sarajevo azzerderei il daily mentre su skopje e zagabria sarebbe perfetto un 3/4 x week per ingranare e se poi la rotta va bene aumentare a daily altrimenti lasciare le frequenze come sono.
Avevo letto da qualche parte che l'avrebbero fatto con l'E70 ... sorry
l'E70 AZ non puo' operare a LCY..
la base TRN AZ è composta solo da Airbus.
Quindi non si puo' mettere il CR9 perche i crew sono differenti, e inoltre l'aereo non "scambierebbe" con nessun altro, e quindi non sarebe poss. neanche la manutenzione..
manca la certificazione necessaria.
e richiederla costerebbe uno sproposito (anche perchè la dovresti fare x tutti e 6 gli E70 della flotta)
Ok, grazie.
Bisognerebbe pero' fare un po' di conticini e vedere se varrebbe la pena visto che LCY e' un aeroporto ad altissimo yield che continua a crescere vertiginosamente (nonostante la crisi!) e da VCE, TRN o BLQ forse forse si potrebbe pensare ad un voletto.
L'esperienza del FCO-LCY è fallita miseramente. Dici che da VCE, TRN o BLQ c'è una componente business tale da giustificare un volo per LCY?
con gli orari da te ipotizzati i voli da/per AOI non connetterebbero piu' ( o cmq. peggiorebbero i transiti) col resto della rete AZ su FCO...
goafan
Utente Registrato
Anche da TRN (e GOA), non sono nemmeno mai partiti per scarso booking...
CIAO
_goa
direi che ci potrebbe anche stare. Ora Flybaboo con codice AZ
opera la VCE-LCY via GVA.Ovvio che il diretto sarebbe ottimo!
Mah, cio' che non sapevo e' che ci avevano gia' provato ed era andata male. A questo punto, se non ci sono le premesse commerciali, non ha senso.
esatto.
ma l'impiego su BRU è temporaneo e limitato ad aprile (causa indisponibilità Airbus), mentre la linfco è cosi per tutta l'estate.
Anche la LINBRU VE7096/5 e le LINBCN az80/81 e VE7098/7 sono su E70 ad aprile, per lo stesso motivo
Sono d'accordo.
Una rotazione su BIO ed una sui Balcani, sarebbe una cosa perfetta!!!
Credo però che prima si debbano aspettare i famosi 320 fermi a TLS e poi utilizzare bene gli E70
