E' operativo il "Caselle Express", linea diretta Torino-TRN

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Michele-TRN

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E' entrato in funzione il 1 Luglio la nuova linea Torino città - TRN senza fermate intermedie, gestita sempre da SADEM al costo di 6€.

immagine.asp


Due corse all'ora (al minuto 15 e al minuto 30 di ogni ora), intervallate dalle corse con fermate intermedie in tutti i paesi sulla tratta.

http://www.sadem.it/upload/orari/estivi/000027.pdf

Era un servizio che mancava, per ora poche frequenze ma meglio che niente, in attesa che arrivi il passante (ma ci vorranno ancora 4-5 anni).

[foto courtesy lastampa.it/caselle]
 
eugeniod1995 ha detto:
Il treno parte dalla stazione Dora, non raggiunta da Metropolitana, e i tempi di percorrenza non sono molto buoni...
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I tempi di percorrenza dei treni sono ottimi, Città-Aeroporto 19min, Aeroporto-Città 16min.
Sono le frequenze che lasciano un po a desiderare, specialmente dopo le 15 quando diventa a cadenza oraria
e l'ultimo treno alle 20 da TO.

Anche se i 45-50min dell'autobus non si possono paragonare alla velocità del treno, questo nuovo servizio, oltre a coprire P. Nuova e P. Susa
tappa i buchi per quegli orari in cui il treno non risulta ottimale o è assente.
 
lima1 ha detto:
il treno è proprio un peccato che non arrivi a porta susa
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E si è prorpio un peccato. In fondo si tratterebbe solo di aggiungere una fermata a 3 minuti,

Purtroppo per i treni, con l'arrivo a Torino Dora al minuto 08 e ripartenza per l'aeroporto al minuto 13 non c'è il tempo materiale per aggiungere altre fermate,
anche se non capisco perchè staziona a Caselle per 20 minuti (dal 32' al 52'). Basterebbe farlo ripartire 10 minuti prima e si potrebbe arrivare a Porta Susa.
 
Fino a quando non saranno ultimati i lavori per il passante ferroviario non vi sarà interconnessione fisica tra le linee Torino-Ceres (che serve TRN) e la Torino-Milano (che passa da Porta Susa). I binari non si uniscono né é più possibile farlo come fu fatto durante le Olimpiadi. Ad oggi quindi, pur volendo, NON è possibile far proseguire il treno fino a PS.
 
MikeAlphaTango ha detto:
Fino a quando non saranno ultimati i lavori per il passante ferroviario non vi sarà interconnessione fisica tra le linee Torino-Ceres (che serve TRN) e la Torino-Milano (che passa da Porta Susa). I binari non si uniscono né é più possibile farlo come fu fatto durante le Olimpiadi. Ad oggi quindi, pur volendo, NON è possibile far proseguire il treno fino a PS.
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Cioè, durante le olimpiadi il servizio era attivo e poi l'hanno toloto? perchè?
 
Per i lavori di costruzione del passante. A lavori conclusi la linea verrà allacciata nuovamente alla rete RFI verso Porta Susa ma appena dopo Rebaudengo.
 
Che vergogna per Torino e per l' Italia. Celebrare come un successo l'istituzione nel 2011 di un servizio d'autobus senza fermate intermedie con tempo di percorrenza di 45-50 minuti mi sembra ridicolo. Bisognerebbe osservare non uno, ma almeno cique minuti di silenzio e riflettere sul perche' siamo rimasti cosi indietro.
 
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