E' operativo il "Caselle Express", linea diretta Torino-TRN

[Michele-TRN]

E' entrato in funzione il 1 Luglio la nuova linea Torino città - TRN senza fermate intermedie, gestita sempre da SADEM al costo di 6€.

Due corse all'ora (al minuto 15 e al minuto 30 di ogni ora), intervallate dalle corse con fermate intermedie in tutti i paesi sulla tratta.

http://www.sadem.it/upload/orari/estivi/000027.pdf

Era un servizio che mancava, per ora poche frequenze ma meglio che niente, in attesa che arrivi il passante (ma ci vorranno ancora 4-5 anni).

[foto courtesy lastampa.it/caselle]

 

[eugeniod1995]

Buon servizio, ma impiega solo pochi minuti in meno di quello con le fermate...

 

[airblue]

ma se c'è già il treno a che serve anche una linea bus?

 

[eugeniod1995]

Il treno parte dalla stazione Dora, non raggiunta da Metropolitana, e i tempi di percorrenza non sono molto buoni...

 

[lima1]

il treno è proprio un peccato che non arrivi a porta susa

 

[Sal73x]

Il treno parte dalla stazione Dora, non raggiunta da Metropolitana, e i tempi di percorrenza non sono molto buoni...

I tempi di percorrenza dei treni sono ottimi, Città-Aeroporto 19min, Aeroporto-Città 16min.
Sono le frequenze che lasciano un po a desiderare, specialmente dopo le 15 quando diventa a cadenza oraria
e l'ultimo treno alle 20 da TO.

Anche se i 45-50min dell'autobus non si possono paragonare alla velocità del treno, questo nuovo servizio, oltre a coprire P. Nuova e P. Susa
tappa i buchi per quegli orari in cui il treno non risulta ottimale o è assente.

 

[Sal73x]

il treno è proprio un peccato che non arrivi a porta susa

E si è prorpio un peccato. In fondo si tratterebbe solo di aggiungere una fermata a 3 minuti,

Purtroppo per i treni, con l'arrivo a Torino Dora al minuto 08 e ripartenza per l'aeroporto al minuto 13 non c'è il tempo materiale per aggiungere altre fermate,
anche se non capisco perchè staziona a Caselle per 20 minuti (dal 32' al 52'). Basterebbe farlo ripartire 10 minuti prima e si potrebbe arrivare a Porta Susa.

 

[MikeAlphaTango]

Fino a quando non saranno ultimati i lavori per il passante ferroviario non vi sarà interconnessione fisica tra le linee Torino-Ceres (che serve TRN) e la Torino-Milano (che passa da Porta Susa). I binari non si uniscono né é più possibile farlo come fu fatto durante le Olimpiadi. Ad oggi quindi, pur volendo, NON è possibile far proseguire il treno fino a PS.

 

[explo]

Fino a quando non saranno ultimati i lavori per il passante ferroviario non vi sarà interconnessione fisica tra le linee Torino-Ceres (che serve TRN) e la Torino-Milano (che passa da Porta Susa). I binari non si uniscono né é più possibile farlo come fu fatto durante le Olimpiadi. Ad oggi quindi, pur volendo, NON è possibile far proseguire il treno fino a PS.

Cioè, durante le olimpiadi il servizio era attivo e poi l'hanno toloto? perchè?

 

[ZannaIT88]

Cioè, durante le olimpiadi il servizio era attivo e poi l'hanno toloto? perchè?

Perchè ai tempi se non sbaglio c'era ancora Torino Dora FS, che ora è stata demolita.

 

[Ulk87]

Per i lavori di costruzione del passante. A lavori conclusi la linea verrà allacciata nuovamente alla rete RFI verso Porta Susa ma appena dopo Rebaudengo.

 

[italo]

Che vergogna per Torino e per l' Italia. Celebrare come un successo l'istituzione nel 2011 di un servizio d'autobus senza fermate intermedie con tempo di percorrenza di 45-50 minuti mi sembra ridicolo. Bisognerebbe osservare non uno, ma almeno cique minuti di silenzio e riflettere sul perche' siamo rimasti cosi indietro.