Delucidazioni su MAERSK AIR

[tHOmMY777]

Se è lo stesso vola cargo per Star Air giornalmente su BLQ per UPS (credo)

 

[Bender]

Citazione:Messaggio inserito da tHOmMY777

Se è lo stesso vola cargo per Star Air giornalmente su BLQ per UPS (credo)

probabile che sia lo stesso aveva anche il logo Star Air e UPS doveva iniziare ad operare anche a PSR!

 

[A.300 M-Zanf]

ccolo qua..

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5838231

A BLQ vola per UPS,A PSR non so se ha lo stesso contratto o che cosa!

 

[Bender]

quello che ho visto oggi aveva il logo Star Air rosso
ma comunque la proprietà di questi aerei di chi è?

 

[A.300 M-Zanf]

[:0]col logo rosso non l'ho mai vista!

Boh l'unica info che ho trovato è questa

http://www.sac-crew.dk/public/index_en.php

 

[Bender]

Citazione:Messaggio inserito da A.300 M-Zanf

[:0]col logo rosso non l'ho mai vista!

Boh l'unica info che ho trovato è questa

http://www.sac-crew.dk/public/index_en.php

rettangolo rosso con scritta Star air in bianco

invece non ricordo se aveva o no la scritta freighter

 

[TSF07]

Ho il piacere di comunicarvi che da lunedì 26 Marzo Ups ha aperto il nuovo gateway di Pescara!
La linea è CGN-BGY-PSR e ritorno.
Gli aeroporti italiani di UPS salgono quindi a 5; in ordine di importanza:
Bergamo
Treviso
Bologna
Roma Ciampino
Pescara
La compagnia è Star Air, del gruppo Maersk, col la quale Ups ha stretto un accordo esclusivo di 12 anni per operare in Europa con i 767-200F.
Attualmente in Italia Star Air opera nelle rotte: CGN-BGY-BLQ e ritorno; CGN-BGY-PSR e ritorno.
In regime di contingency opera con aerei di stand-by su TSF e CIA.
Nella tratta CGN-TSF-CIA Ups opera invece con aeromobile UpsCo. A300R-622F.

 

[Bender]

grazie TSF07!

Quanti giorni alla settimana avremo il piacere di ospitare il 767?[]

 

[TSF07]

Citazione:Messaggio inserito da bender

grazie TSF07!

Quanti giorni alla settimana avremo il piacere di ospitare il 767?[]

Dal lunedì al venerdì...
Non mi ricordo l'orario di arrivo la mattina, ma posso dirti che a PSR il 767 fa day-stop e riparte per BGY alle 19.45 locali.
Quindi per le foto hai tutto il giorno!!! E sfruttalo poichè è un aereo stupendo, lavorarci poi è davvero un piacere!

 

[A.300 M-Zanf]

e gli orari da e BLQ?

Sai per quanto andrà avanti il 767 ad operare la tratta da noi?

 

[TSF07]

Citazione:Messaggio inserito da A.300 M-Zanf

e gli orari da e BLQ?

Sai per quanto andrà avanti il 767 ad operare la tratta da noi?

Per BLQ al momento non si prevedono variazioni (come operativi e velivoli... salvo cambiamenti dell'ultimo momento anche se non penso poichè BLQ per Ups non è un aeroporto dove c'è grosso volume AIR; nel senso che BGY ha una media di cca 30 container a sera, TSF cca 13-14, BLQ 8-9, CIA 7-8, PSR 1-2... Il 767 al momento è più che sufficiente, ma mai dire mai!)
Per gli orari posso darti i dettagli domani, al momento ho il vuoto...

 

[A.300 M-Zanf]

Quindi è anche per quello che fa scalo a BGY così riempie l'aereo?

Ma quanti contaniner ci stanno nel 767?

 

[TSF07]

Citazione:Messaggio inserito da A.300 M-Zanf

Quindi è anche per quello che fa scalo a BGY così riempie l'aereo?

Ma quanti contaniner ci stanno nel 767?

Esatto... BLQ-BGY-CGN
Se poi ti capiterà mai di fotografare OY-SRF / OY-SRJ / OY-SRH girami le foto che sono i miei "pupilli"... c'ho fatto jumpseat!
Cmq nel 767 ci stanno 22 container nel main deck e 11 nel lower deck... ma i container del lower deck sono un pacco... sono delle scatolette!!
Nell'A300 si vede una minima superiorità... 22 nel main deck e 9 nel lower deck... però i container del lower sono una volta e mezza quelli del 767!

 

[A.300 M-Zanf]

Veramente interessante,grazie mille per tutte queste info!![:304]

 

[Medo]

Ottime info ragazzi!
Vi posto 3 foto da BGY [:306]

 

[Picard]

Che meraviglia!