Dangerous Goods - Quesito tecnico per addetti ai lavori

[flyhighsuf]

Salve ragazzi...questo post è rivolto a tutti i checkinisti, è da un paio di giorni che sto cercando qlk conferma in merito al trasporto di olio di oliva sia per quanto riguarda il bag a mano sia per quello da stiva. Qualcuno potrebbe dirmi come vi comportate in situazione del genere.
Ho trovato procedure discordanti tra le varie compagnie e su internet su sito iata non sono riuscito a trovare un granchè.
se avete voi qlch file con procedura ve ne sono grato...
saluti
fly

 

[pello]

esperienza personale (visto che portiamo litri di olio siciliano su al nord ): bagaglio a mano no, per i soliti limiti sui liquidi; bagaglio da stiva no problem con la maggior parte delle compagnie

 

[flyhighsuf]

Ok grazie attendo altre risp please

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[londonfog]

esperienza personale (visto che portiamo litri di olio siciliano su al nord ): bagaglio a mano no, per i soliti limiti sui liquidi; bagaglio da stiva no problem con la maggior parte delle compagnie

Confermo l'esperienza personale. Io ho portato olio d'oliva umbro o ligure a Londra varie volte ma sempre come bagaglio in stiva.

 

[flyhighsuf]

Ok il fatto è che nn devo trasportarlo io l'olio ma sono i pax che in apt mi stanno di fronte ke trasportano di tutto e di piu. Volevo avere dei chiarimenti piuttosto dagli addetti ai lavori cm me. Visto che ho alcuni dubbi..

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[flyhighsuf]

Grazie cmq a chi ha risp... you're gentle

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[aless]

Come mai ti viene il dubbio che possano non valere le regole generali per i liquidi?

 

[flyhighsuf]

Mi sorge il dubbio solo per il bagaglio da stiva se è consentito o meno e se si la quantità...
Per il bag a mano lo so i limiti quali sono.

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[LH400]

Salve ragazzi...questo post è rivolto a tutti i checkinisti, è da un paio di giorni che sto cercando qlk conferma in merito al trasporto di olio di oliva sia per quanto riguarda il bag a mano sia per quello da stiva. Qualcuno potrebbe dirmi come vi comportate in situazione del genere.
Ho trovato procedure discordanti tra le varie compagnie e su internet su sito iata non sono riuscito a trovare un granchè.
se avete voi qlch file con procedura ve ne sono grato...
saluti
fly

Ha provato sullo Iata DGR manual?

 

[flyhighsuf]

Sul sito internet iata non ho trovato nulla a disposizione non ho il manuale dgr... cmq non fa nulla grazie cmq per laiuto

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[Tiennetti]

Non riesco a trovare nessun riferimento sui nostri manuali, e penso comunque che valga la regola del buonsenso.
Se è una bottiglia grande, ammortizzarla bene e magari metterla dentro a un paio di buste di plastica, così se si rompe si evitano sgocciolamenti su altra valigie e magari anche che il liquido si vada ad infilare in parti non desiderate dell'aereo...

Come aneddoto, ho avuto una volta un ritardo di 5 ore perchè un pax aveva comprato una boccia da 2 litri di olio d'oliva e l'aveva intelligentemente messo nell'overhead bin.
La bottiglia si è rotta e si è dovuto smontare mezzo aereo per poter ripulirlo...

 

[flyhighsuf]

Il fatto è che lolio è un liquido infiammabile e mi sembra ci siano limitazioni ...

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[pello]

Il fatto è che lolio è un liquido infiammabile e mi sembra ci siano limitazioni ...

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si ma (se non sbaglio) diventa pericoloso quando si va oltre i 100 °C mentre la normativa sui Dangerous Goods (sempre se non sbaglio) parla di liquidi infiammabili fino a 60 °C

 

[flyhighsuf]

Ok grazie

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[Tiennetti]

Se non viene con questo marchio, non è riconosciuto come Dangerous Good

View attachment 5160

 

[flyhighsuf]

Non necessariamente ci sono materie che presentano pericoli hidden.. vedi per esempio aegean Airlines proibisce il trasporto d'olio anche nel bagaglio da stiva.

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[flyboy]

Personalmente ho sempre trasportato olio con bagaglio in stiva dalla Sardegna a Milano, e non ho mai avuto problemi al check in. Ovviamente utilizzando bottiglie di plastica, mai completamente piene.