Continuità, si cambia: i voli più richiesti saranno più cari

[Vortigern]

In estrema sintesi, c'è libero mercato sul fronte dell'offerta e nessuna tariffa fissa, mentre i residenti e similia ricevono un rimborso da parte dello Stato pari a circa la metà di quanto speso per i biglietti.

Non si crea così nessuna distorsione del mercato, le casse pubbliche vanno a coprire esattamente quello che è stato speso, non si fanno marchette di nessun tipo nè ai locali nè alle compagnie, si responsabilizzano i passeggeri garantendo allo stesso tempo un diritto importante, etc.
Ma d'altronde lo sappiamo che la Svizzera funziona megl... ah no, non è la Svizzera.

Da Sardo, sottoscriverei questo modello al 100%. Tra l'altro, mi pare abbastanza simile a quanto gua faceva la Tirrenia negli anni 80: tariffe agevolate per i residenti e stop.

 

[aless]

Da Sardo, sottoscriverei questo modello al 100%. Tra l'altro, mi pare abbastanza simile a quanto gua faceva la Tirrenia negli anni 80: tariffe agevolate per i residenti e stop.

Questo modello è quasi perfetto sotto tutti i punti di vista. Di sicuro esponenzialmente migliore della CT sarda.

 

[AV CT]

Da Sardo, sottoscriverei questo modello al 100%. Tra l'altro, mi pare abbastanza simile a quanto gua faceva la Tirrenia negli anni 80: tariffe agevolate per i residenti e stop.

Vabbè Tirrenia poteva permettersi certe politiche finché era sotto il controllo statale. Ora pressoché non è cambiato visto che si prende milioni dal ministero e pratica il bello è cattivo tempo sopprimendo pure determinate corse invernali.

 

[AV CT]

In estrema sintesi, c'è libero mercato sul fronte dell'offerta e nessuna tariffa fissa, mentre i residenti e similia ricevono un rimborso da parte dello Stato pari a circa la metà di quanto speso per i biglietti.

Non si crea così nessuna distorsione del mercato, le casse pubbliche vanno a coprire esattamente quello che è stato speso, non si fanno marchette di nessun tipo nè ai locali nè alle compagnie, si responsabilizzano i passeggeri garantendo allo stesso tempo un diritto importante, etc.
Ma d'altronde lo sappiamo che la Svizzera funziona megl... ah no, non è la Svizzera.

Altre info qui: http://www.aena.es/csee/Satellite/aeropuertos/es/Page/1048858945763/Tarifas.html

Va bene il libero mercato con rimborso previsto per i residenti ma imponendo un tetto di costo massimo per chiunque.

 

[nicolap]

Va bene il libero mercato con rimborso previsto per i residenti ma imponendo un tetto di costo massimo per chiunque.

€ 9,90?

 

[AZ209]

Va bene il libero mercato con rimborso previsto per i residenti ma imponendo un tetto di costo massimo per chiunque.

Un ossimoro.
Evidentemente non hai ben presente cosa sia il libero mercato.

 

[aless]

Va bene il libero mercato con rimborso previsto per i residenti ma imponendo un tetto di costo massimo per chiunque.

Come e perché?

 

[india9001]

In estrema sintesi, c'è libero mercato sul fronte dell'offerta e nessuna tariffa fissa, mentre i residenti e similia ricevono un rimborso da parte dello Stato pari a circa la metà di quanto speso per i biglietti.

Non si crea così nessuna distorsione del mercato, le casse pubbliche vanno a coprire esattamente quello che è stato speso, non si fanno marchette di nessun tipo nè ai locali nè alle compagnie, si responsabilizzano i passeggeri garantendo allo stesso tempo un diritto importante, etc.
Ma d'altronde lo sappiamo che la Svizzera funziona megl... ah no, non è la Svizzera.

Altre info qui: http://www.aena.es/csee/Satellite/aeropuertos/es/Page/1048858945763/Tarifas.html

Attenzione però, il PIL delle Baleari non è quello della Sardegna e, soprattutto, i volumi di traffico tra le isole spagnole (Canarie comprese) e la penisola sono ben più importanti di quelli italiani..

 

[nicolap]

Attenzione però, il PIL delle Baleari non è quello della Sardegna e, soprattutto, i volumi di traffico tra le isole spagnole (Canarie comprese) e la penisola sono ben più importanti di quelli italiani..

Merito di chi ha sapute sviluppare l'economia locale.

 

[londonfog]

Va bene il libero mercato con rimborso previsto per i residenti ma imponendo un tetto di costo massimo per chiunque.

Perche' un costo massimo per chiunque? Il costo lo definisce il mercato, i non-residenti si adeguino. Io vivo a Londra, dovrei forse usufruire dello sconto per andare a Venezia? (Dimmi dov'e' la differenza)

 

[AV CT]

Come e perché?

Ho presente il libero mercato ma qui parliamo di tariffe sottoposte ad un eventuale calmierizzazione per tutti. Non lo vedo un metodo così strampalato.

 

[AV CT]

Alla fine il libero mercato è frutto delle compagnie e dei clienti che operano per una piuttosto che per un altra compagnia.

 

[Cataplomosifone]

Alla fine il libero mercato è frutto delle compagnie e dei clienti che operano per una piuttosto che per un altra compagnia.

No aspetta...sarò io starato stasera ma non ho capito..:
Tradotto?

 

[nicolap]

Un mix tra Aristotele, Keynes e Giobbe Covatta.

 

[enrico]

No cavolo...si è disconnesso! Ed ora chi dorme senza capire cosa voleva dire AV-CT?

 

[londonfog]

No cavolo...si è disconnesso! Ed ora chi dorme senza capire cosa voleva dire AV-CT?

:super: :super:

 

[Lattughino]

No aspetta...sarò io starato stasera ma non ho capito..:
Tradotto?

Niente caffè oggi ne?
At the end the market is fruit of the companies and the customers that operate for a company instead of another one.

Più semplice di così

 

[india9001]

Pigliaru parla di continuità territoriale e low cost: http://video.gelocal.it/lanuovasard...aru-parla-di-trasporti-e-low-cost/50947/51061

Molto interessante..

 

[AV CT]

Pigliaru parla di continuità territoriale e low cost: http://video.gelocal.it/lanuovasard...aru-parla-di-trasporti-e-low-cost/50947/51061

Molto interessante..

non male l'idea, sulla carta, della CT2 (che sarebbe la soluzione ideale anche per la CT1 a mio avviso). Ora vediamo cosa faranno i politicanti oltrechè parlare.