Le conseguenze sugli aerei dovrebbero essere limitate se evitano l'area di spoofing/jamming. Per un certo periodo Moshe, centro di costo num.2, veniva localizzato a Beirut anziche' a Haifa (piu' o meno la stessa distanza del tuo errore).
Conflitto in Medio Oriente
- Autore Discussione FLRprt
- Data d'inizio
È una direttiva di sicurezza che viene da Lufthansa security e noi la dobbiamo applicare senza se e senza ma.
il gruppo Lufthansa sembra essere particolarmente scrupoloso sulla sicurezza, gli spazi aerei sono aperti.
il gruppo Lufthansa sembra essere particolarmente scrupoloso sulla sicurezza, gli spazi aerei sono aperti.
Stessa rotta seguita dalla AZ857 di ieri.
Si evitano accuratamente Kuwait e zona Bahrein/Qatar e si entra negli UAE “da drio”.
Si evitano accuratamente Kuwait e zona Bahrein/Qatar e si entra negli UAE “da drio”.
Anche British Airways contro Israele, cancellati i voli per Tel Aviv fino al 25 ottobre, 18 le compagnie che hanno sospeso la tratta israeliana
Oltre a British Airways anche Wizz Air, Lufthansa, Ryanair, Delta, United, Air India, Air Canada, Air France, ITA, Aegean Airlines, Iberia, Transavia, Air Baltic, Virgin Atlantic, Emirates, Etihad e Flydubai
Anche British Airways contro Israele, cancellati i voli per Tel Aviv fino al 25 ottobre, 18 le compagnie che hanno sospeso la tratta israeliana
Oltre a British Airways anche Wizz Air, Lufthansa, Ryanair, Delta, United, Air India, Air Canada, Air France, ITA, Aegean Airlines, Iberia, Transavia, Air Baltic, Virgin Atlantic, Emirates, Etihad e Flydubaiwww.ilgiornaleditalia.it
"Contro Israele"? Ma che titolo idiota è?
DaV
Anche El Al ha sospeso i voli per Tel Aviv, saranno contro israele anche loro?
Conseguente alla linea editoriale della testata. E non voglio dire altro.
Ma con cosa vola se ha parcheggiato i suoi aerei al di fuori dei confini (quali confini poi che se li cambia tutti i giorni..)
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Ammetto di aver imparato oggi l'esistenza di questa testata... mai sentita prima d'ora.
Volo charter di Neos, Boeing 787-9, EI-NUA: SSH -> VRN
Ultima modifica:
Volo di rimpatrio per gli italiani e i cittadini europei in Israele, in partenza da Sharm el-Sheikh:
Volo charter di Neos, Boeing 787-9, EI-NUA: SSH -> VRN
Taba è chiuso in quanto troppo vicino alla FIR israeliana?
Ieri ne ho contati 4 nella zona dei remoti vicino al satellite.
Credo che Taba s
I voli di rimpatrio sono fatti da aeroporti specifici, suppongo che, almeno inizialmente, siano quelli dove hanno posizionato aerei. Il centro di costo num.1 (bloccato a Monaco) ha dovuto scegliere se partire da Londra, Parigi, Roma, Atene, o Larnaca, aeroporti dove linee aeree Israeliane avevano posizionato aerei.
Probabilmente sì, da Airnav Radar dal 18 fino a ieri, dovrebbero essere atterrati solo 2 voli.
Da oggi il numero è aumentato, come del resto anche TLV ha riaperto i voli in uscita.
Inoltre, il volo di Neos, non era propriamente un volo dedicato, visto che vola regolarmente su SSH.
https://www.timesofisrael.com/israe...triation-flights-to-bring-citizens-back-home/
I voli di rimpatrio sono iniziati mercoledì scorso, non erano permessi più di 2 voli ogni ora e non era possibile imbarcare passeggeri (per evitare affollamenti al terminal).
Mentre, da oggi: https://www.timesofisrael.com/israe...monday-restricted-to-50-passengers-per-plane/
C'è un limite di 50 passeggeri per aereo (limite in vigore per limitare il numero di passeggeri sul tarmac).
I voli sono permessi solo dal Terminal 3 e chiunque acquisti un volo di sola andata, potrà acquistare un volo di ritorno non prima di 30 giorni dalla data di partenza.