Come vedreste AZ con dei 773?

[Alitalia Fan]

I 777 hanno senso solo se ER. Da mandare IMMEDIATAMENTE su EZE, GRU, NRT e JFK/EWR.

 

[Bario]

Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan

I 777 hanno senso solo se ER. Da mandare IMMEDIATAMENTE su EZE, GRU, NRT e JFK/EWR.

concordo in pieno con Adriano!!!!

 

[BAlorMXP]

Si i 773ER sono macchine fenomenali... eleganti, enormi e leggeri... Insomma stupendi. Io li manderei su MIA, JFK, NRT, EZE, GRU, per ora queste sono le mete che vedrei bene per il 773 contanto il network AZ

 

[AZ 1699]

E se magari i 777 di azzeta fossero -300ER?? Alla fine leasing per leasing! Magiri basterebbero anche solo per coprire JFK e un'altra rotta, ma sarebbe un passo in avanti! Sarebbe un bel sogno...

 

[Air Mediterranean]

Amo il 77W... e' fenominale e inoltre, aiuta a EK a fare tantissimi soldi. Magari farebbe lo stesso per AZ.

 

[AeroDream Design]

Citazione:Messaggio inserito da AZ 1699

E se magari i 777 di azzeta fossero -300ER?? Alla fine leasing per leasing! Magiri basterebbero anche solo per coprire JFK e un'altra rotta, ma sarebbe un passo in avanti! Sarebbe un bel sogno...

Beh, proprio dire "leasing per leasing" no, il -300ER costa un bel pò in più del -300 base, siamo nell'ordine dei 30 milioni in più all'acquisto, che poi ovviamente si riflette anche nel leasing.

 

[lorenzocrew]

troppo grandi i 300ER. mi piacerebbero ma credo che non servirebbero.

 

[I-ALEX]

Citazione:Messaggio inserito da lorenzocrew

troppo grandi i 300ER. mi piacerebbero ma credo che non servirebbero.

Quoto in pieno! Comunque mi accontenterei di 4/5 B77x in più

 

[Blitz]

Bhe se riuscivano a riempire i 742, perché non dovrebbero riuscirci coi 773?

 

[Bario]

Citazione:Messaggio inserito da Blitz

Bhe se riuscivano a riempire i 742, perché non dovrebbero riuscirci coi 773?

credo che quelli fossero ben altri tempi rispetto a quelli attuali....gli altri riescono a riempire i 747, AZ (PURTROPPO) non credo

 

[Blitz]

 

[AZ 1699]

Secondo me su 3 o 4 rotte ci riuscirebbero!

 

[Pelush]

AZ li riempirebbe, ma quelle macchine hanno costi di esercizio altissimi ed una revenue per pax decisamente inferiore.
In pratica vanno bene a compagnie come Emirates che li usa per trasportare i pax che poi reinstrada su altre rotte, vanno meno bene ad AZ che i 777 li deve tirare fino quasi al massimo dell'autonomia operativa e ben pieni di pax e di cargo.

 

[AZ 1699]

quindi i 777-300 di EK sono i suoi feeder?? Bel paragane con i nostri atr72!!!! Naturalmente scherzo... ho capito il concetto comunque, grazie! Effettivamente poi se uno ci pensa di 773 non ce ne sono così tanti quanti 772!