Clubair posiziona un aereo a CTA??
- Autore Discussione fontanarossa
- Data d'inizio
a suon di buffi... e qualche aeroporto che ha contratti facili senza essere lungimiranti (vedi AOI ma ci siamo ripresi e abbiamo chiuso il contratto) e tanti altri....considera che clunair deve dare soldi a mezza auropa! [:308][:308][:308][:308]
Vuoi vedere che il prossimo amore sarà Catania[
]
Che ne dite di un bel Catania-Verona e un bel Catania-Venezia
Consulta
New:Catania, Fontanarossa (CTA) to Venice, Marco Polo (VCE)
New:Catania, Fontanarossa (CTA) to Verona, Valerio Catullo (VRN)
[www.theairdb.com]
]Che ne dite di un bel Catania-Verona e un bel Catania-Venezia
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New:Catania, Fontanarossa (CTA) to Venice, Marco Polo (VCE)
New:Catania, Fontanarossa (CTA) to Verona, Valerio Catullo (VRN)
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Citazione:Messaggio inserito da Bario
Vuoi vedere che il prossimo amore sarà Catania[
Che ne dite di un bel Catania-Verona e un bel Catania-Venezia
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New:Catania, Fontanarossa (CTA) to Venice, Marco Polo (VCE)
New:Catania, Fontanarossa (CTA) to Verona, Valerio Catullo (VRN)
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per un attimo mi ero spaventato fossero i cs di Windjet: invece sono solo voli venduti via BRI
Quando si parla di Clubbair le cose sono sempre più stucchevoli ed orride di quanto la mente più malata possa immaginare
L'aereo a CTA ci dorme davvero, ma i voli da CTA per VCE e VRN sono tutti via Bari. Parti la mattina alle 7 da CTA arrivi a Bari e poi scegli se proseguire per VCE o per VRN. I voli sono gia prenotabili sul sito.
Scusate se sono stato un pò brusco nel raccontarvi questa storria orrida
L'aereo a CTA ci dorme davvero, ma i voli da CTA per VCE e VRN sono tutti via Bari. Parti la mattina alle 7 da CTA arrivi a Bari e poi scegli se proseguire per VCE o per VRN. I voli sono gia prenotabili sul sito.
Scusate se sono stato un pò brusco nel raccontarvi questa storria orrida
Praticamente un HUB
[:308][:308]
Questo vuol dire che nessuno dei voli sta andando bene e si cerca disperatamente di salvare il salvabile accorpando un pò di passeggeri di qua e di la.
Che tristezza
[:304][:304][:304][:304][:304][:304] un applauso (ironico ovviamente) a CLUBAIR che sta facendo di tutto per salvarsi.... ma che in realtà se sapeva organizzare bene il suo network e pianifico a dovere i voli... a quest'ora si trovava molto meno nei casini e aveva qualche anno di vita in più... questo è il classico esempio di molte aziende che vivono alla giornata senza farsi un misero piano di risanamento dei conti e ricostruire come si deve un'azienda gia una volta fallita e che tra un po' ci sarà una seconda.... sperando che non dia una fenice!!! [:305]
Beh, abbiamo ancora un mesetto per divertirci con le nuove rotte che usciranno dal cappello magico...
Pare che entrambi siano stati precipitosamente rispediti in Bulgaria.
Insensato ed oneroso continuare a far pascolare nei cieli due manzi come quelli.
Torneranno utili al vettore proprietario, che troverà il modo di piazzarli in wet per i consueti charter stagionali.
