Chiuso il collegamento Ryanair Cagliari-Genova in inverno?
- Autore Discussione barrichel
- Data d'inizio
L'UNIONE SARDA - Trasporti e infrastrutture: Ryanair. Il vettore low-cost avrebbe cancellato le rotte
26.08.2010
Niente prenotazioni d’inverno,
stop ai voli per la Germania?
La notizia è apparsa sul blog “Sardegnainvolo”, specializzato nell’aviazione civile, qualche giorno fa: Ryanair, la compagnia aerea leader nei voli low cost in Europa, starebbe decidendo di cancellare (o sospendere fino alla prossima estate) alcune rotte dallo scalo cagliaritano di Elmas. ACQUISTI BLOCCATI. Vero o falso? Un indizio potrebbe essere rappresentato dal fatto che sul sito internet del vettore irlandese non è più possibile acquistare, a partire dal 30 ottobre, i voli verso la Germania (gli scali sono quelli di Baden, Dusseldorf e Francoforte) nonché quelli per Pescara e Genova. Un fatto strano se si considera che Ryanair punta da sempre e decisamente sull’acquisto anticipato dei biglietti, tanto che il resto delle rotte è in vendita già con offerte per novembre. RYANAIR TACE. L’ufficio stampa, attraverso la responsabile Valentina Stalloni, fa sapere che «in questo momento a noi non risulta alcun comunicato ufficiale sulla sospensione delle rotte in questione, e comunque fino al 30 agosto la compagnia non potrà rilasciare dichiarazioni in merito, anche perché gli uffici preposti riapriranno in quella data». Ma c’è di più: anche i voli della compagnia tedesca Air Berlin non sono ancora stati messi in vendita per il periodo invernale (Monaco e Colonia, mentre Stoccarda è stato cancellato nella primavera scorsa). Di certo la cancellazione delle rotte in questione sarebbe una brutta tegola per lo scalo cagliaritano che nel maggio del 2011 ospiterà Routes Europe, la manifestazione più importante del Vecchio Continente riguardo alla presentazione e l’apertura di nuove rotte, con oltre 100 compagnie aeree presenti. Un evento a cui si affiancherà, in contemporanea, la conferenza Smag, dedicata agli scali medi e piccoli. LA SOGAER. Vincenzo Mareddu, presidente della Sogaer, la società di gestione dell’aeroporto di Elmas, consiglia di aspettare prima di fasciarsi la testa: «Mancano ancora due mesi all’inizio della stagione invernale, quindi c’è tutto il tempo per mettere in vendita quei collegamenti ». Anche perché non si fa altro che parlare di destagionalizzazione del turismo, «e infatti - continua Mareddu - non possiamo permettere che ci si disimpegni su questo fronte, come è dimostrato dal fatto che siamo in trattative per portare nuove destinazioni già dai prossimi mesi». Bocche cucite su quali siano, ma è noto che la ricerca sia incentrata su quei Paesi da dove è possibile che arrivino nuovi viaggiatori. Su un forum online - Aviazionecivile.com - qualche mese fa si parlò di un possibile nuovo collegamento tra Cagliari e Tenerife: «Non è affatto strana come possibilità», si lascia scappare il presidente Mareddu. D ANIELE G AMBERINI La notizia è apparsa su un sito internet specializzato, ma la compagnia irlandese per il momento non conferma né smentisce. Dalla Sogaer annunciano: «Stiamo lavorando all’apertura di nuove tratte».
26.08.2010
Niente prenotazioni d’inverno,
stop ai voli per la Germania?
La notizia è apparsa sul blog “Sardegnainvolo”, specializzato nell’aviazione civile, qualche giorno fa: Ryanair, la compagnia aerea leader nei voli low cost in Europa, starebbe decidendo di cancellare (o sospendere fino alla prossima estate) alcune rotte dallo scalo cagliaritano di Elmas. ACQUISTI BLOCCATI. Vero o falso? Un indizio potrebbe essere rappresentato dal fatto che sul sito internet del vettore irlandese non è più possibile acquistare, a partire dal 30 ottobre, i voli verso la Germania (gli scali sono quelli di Baden, Dusseldorf e Francoforte) nonché quelli per Pescara e Genova. Un fatto strano se si considera che Ryanair punta da sempre e decisamente sull’acquisto anticipato dei biglietti, tanto che il resto delle rotte è in vendita già con offerte per novembre. RYANAIR TACE. L’ufficio stampa, attraverso la responsabile Valentina Stalloni, fa sapere che «in questo momento a noi non risulta alcun comunicato ufficiale sulla sospensione delle rotte in questione, e comunque fino al 30 agosto la compagnia non potrà rilasciare dichiarazioni in merito, anche perché gli uffici preposti riapriranno in quella data». Ma c’è di più: anche i voli della compagnia tedesca Air Berlin non sono ancora stati messi in vendita per il periodo invernale (Monaco e Colonia, mentre Stoccarda è stato cancellato nella primavera scorsa). Di certo la cancellazione delle rotte in questione sarebbe una brutta tegola per lo scalo cagliaritano che nel maggio del 2011 ospiterà Routes Europe, la manifestazione più importante del Vecchio Continente riguardo alla presentazione e l’apertura di nuove rotte, con oltre 100 compagnie aeree presenti. Un evento a cui si affiancherà, in contemporanea, la conferenza Smag, dedicata agli scali medi e piccoli. LA SOGAER. Vincenzo Mareddu, presidente della Sogaer, la società di gestione dell’aeroporto di Elmas, consiglia di aspettare prima di fasciarsi la testa: «Mancano ancora due mesi all’inizio della stagione invernale, quindi c’è tutto il tempo per mettere in vendita quei collegamenti ». Anche perché non si fa altro che parlare di destagionalizzazione del turismo, «e infatti - continua Mareddu - non possiamo permettere che ci si disimpegni su questo fronte, come è dimostrato dal fatto che siamo in trattative per portare nuove destinazioni già dai prossimi mesi». Bocche cucite su quali siano, ma è noto che la ricerca sia incentrata su quei Paesi da dove è possibile che arrivino nuovi viaggiatori. Su un forum online - Aviazionecivile.com - qualche mese fa si parlò di un possibile nuovo collegamento tra Cagliari e Tenerife: «Non è affatto strana come possibilità», si lascia scappare il presidente Mareddu. D ANIELE G AMBERINI La notizia è apparsa su un sito internet specializzato, ma la compagnia irlandese per il momento non conferma né smentisce. Dalla Sogaer annunciano: «Stiamo lavorando all’apertura di nuove tratte».
Investimenti pubblici su TPS
TPS è gestito da Airgest SpA, che ha azionisti pubblici e privati. La "Provincia Regionale di Trapani" è il maggiore azionista, con il 49%, mentre il maggiore azionista privato è "Infrastrutture Sicilia Srl", con poco più del 37.5%, i cui maggiori azionisti sono a sua volta la Miro Radici Finance SpA e la la CIA SpA.
L'ultimo aumento di capitale di Airgest (3.2 milioni di Euro a Maggio 2010) è stato sottoscritto sia dai soci privati che da quelli pubblici.
TPS è gestito da Airgest SpA, che ha azionisti pubblici e privati. La "Provincia Regionale di Trapani" è il maggiore azionista, con il 49%, mentre il maggiore azionista privato è "Infrastrutture Sicilia Srl", con poco più del 37.5%, i cui maggiori azionisti sono a sua volta la Miro Radici Finance SpA e la la CIA SpA.
L'ultimo aumento di capitale di Airgest (3.2 milioni di Euro a Maggio 2010) è stato sottoscritto sia dai soci privati che da quelli pubblici.
Nessuna novità ufficiale, ma la rotta non esiste più dal 1/11 per FR. Quindi immagino che la sua soppressione sia ormai definitiva.
rynair a nov + genova?!
ma da novembre genova non partirà + con rynair?!nessuna destinazione?cagliari?"
ma da novembre genova non partirà + con rynair?!nessuna destinazione?cagliari?"
Syn e' il 3 thread che apri con la stessa domanda ed è la terza volta che ti ribadisco.
LA CAG-GOA DI RYANAIR RIMANE CHIUSA SINO A NUOVO ORDINE O ALL'ESTATE 2011!!!
calma calma vuoi una camomilla? dai che -ce- la -puoi -fare sei tutti noi
non è quello, è questione che allora non si leggono le risposte!! -.-''
La CAG-GOA è nata annuale è stata messa stagionale quest'anno per problemi SOGAER-REGIONE.
FR l'ha deciso dopo che la Regione per ha bloccato i finanziamenti perche' la Sogaer giustamente o no (non sta a me decidere e non sta nell'argomento del thread) non ha dato i contratti alla regione.