In verità ne ha due, ma in pratica se ne usa solo una. L'altra viene utilizzata quando non va quella principale.
Caos LINATE
- Autore Discussione india9001
- Data d'inizio
Siccome stiamo parlando di volumi di traffico, due piste come ci sono a VCE, PSA o CAG valgono per una pista, è più che ovvio.
A Cagliari la seconda pista è inutilizzabile e inutilizzata.
è di facto una taxy 
In effetti il volo a Sydney dovresti pagarlo a me. Lo sapevo che leggere Wikipedia avrebbe pagato. Possiamo fare due in economy? Ho un dolce bagaglio al seguito
A parte gli scherzi ho sentito in giro che una delle poche cose a cui serve avere due piste ravvicinatissime e' che mentre ne spali una usi l'altra.
Comunque anche altri apt europei sono dei puttanai ma su altri livelli di traffico. E gia' adesso, ancora in convalescenza dalla crisi, basta un giorno con un po' di backlog e il contestuale stop dei treni per mandare in tilt un LIN con livelli di traffico gia' bassi.
Ho presupposto che il collo di bottiglia sia stato l'aerostazione... date anche le code fin fuori dal terminal. Ma non ne sono certo sicuro.
Qualcuno ne sa di piu'? Penso sia interessante capire a che e' dovuta questa debacle.
Probabilmente ti riferisci alle simultaneous approach procedures. Allora è un altro discorso.
Ieri sono arrivato a LIN da DUB in perfetto orario, essendo poi schedulato per il volo IG per OLB delle 16.55 mi sono fatto un giretto in centro. Alle 15 ero di nuovo a LIN ed era completamente avvolto dal caos, le code dei check in si confondevano, i banchi della lin-fco erano in completo caos, quelli di IG pure.....la disorganizzazione e la sporcizia, dovuta ai ritardi e cancellazioni del giorno prima erano indescrivibili. Il mio volo aveva solamente due ore di ritardo che sono poi diventate quasi 4, ma non mi è andata male. Una volta passato all'airside er il delirio. ho assitito a scene isteriche, pianti, gente che urlava davanti ai banchi AZ.......comunque sono arrivato a casa e questa èla cosa importante. Certo è che vedere un apt cosi disorganizzato e sporco sotto Natale non è bello
Dipende molto dalla quantità e dalla qualità delle persone che vi sono nel momento.
In un bottiglia da in LT d'acqua ce ne metti 10 di cui 5 di liquame non ci si deve stupire se fuoriesce e puzza.
Ultima modifica da un moderatore:
I viaggiatori della "domenica" o in questo caso del "Natale" non capiscono ancora certe situazioni che invece un frequent flyer può comprendere (tipo l'intero continente Europeo bloccato dalla neve.....).
MOLTO meglio di ciò che mi aspettassi: alle 18 a situazione era più che tranquilla e i ritardi, dalle 5/6 ore croniche della mattina si sono ridotti a 1 o 2.
A me personalmente è andata così:
nessuna fila ai filtri, cambio di uscita dalla A13 alla A11 e, successivamente alla A17.
Arrivo dell'aeromobile, cambio equipaggio in circa 30 min dall'arrivo e successivo imbarco con hostess simpaticissima e allegra (strano per la giornata!).
Decollo con 2h15min rispetto all'orario ufficiale; piccola chicca al momento di sbarcare sento il CPT che dice alla CapoCabina che mancavano 10minuti per andare "fuori ore". Meno male!
Buon Natale a tutti!
