Estraggo un sassolino dalla scarpa.
Ricordo ancora la supebelinata, apparsa anche su queste pagine, di mandare a LIN 20mln di passeggeri.
Quando e' grossa e' grossa.
Non ci stanno.
Del traffico originato in zona piu' di 10 da LIN non se ne perdono, il confronto con altri apt esteri tipo LGW (che poi di piste in effetti ne ha due e lunghe) non hanno senso, l'aereostazione e' quella che e', non e' allargabile, e poi all'estero non hanno Enac.
In Lombardia il margine di crescita e' solo in un punto, con buona pace di qualcuno e grazie al cielo per altri.
Oddio... c'e' anche VBS, ma voglio sperare che il masochismo meneghino non arrivi al punto di frazionare ulteriormente il traffico, almeno non in tempi brevi ... e poi e' veramente lontano, nonostante l'AV soprattutto con questi prezzi e con il cadregone ferroviario che ci ritroviamo.
