Brussels Airlines investe sul mercato africano


D

DusCgn

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9 Novembre 2005
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20
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Oggi la compagnia ha annunciato :

- l'apertura di 4 nuove destinazion in Africa (Accra, Cotonou, Lomé, Ougandougou) a partire da luglio
- l'incremento dei voli per Abidjan (a 6xw)
- l'inserimento di un ulteriore A330
- l'assunzione di 110 persone (12 piloti, 50 A/V, 39 impiegati da dislocare in loco per gestione vendite, e 9 per l'operativo)


Sarà portato avanti anche il progetto della creazione di una nuova filiale in Congo (Korongo si chiamerà) con base a Lumumbashi. Il primo volo sarà da/per Kinshasa


Per ora ho trovato solo questo articolo in olandese
http://www.metrotime.be/nlnewsbelga.html?telexid=46420183
 
DusCgn ha detto:
Oggi la compagnia ha annunciato :

- l'apertura di 4 nuove destinazion in Africa (Accra, Cotonou, Lomé, Ougandougou) a partire da luglio
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FINALMENTE! E' da anni che andavo dicendo che SN doveva aprire in Ghana, Benin, Togo e Burkina Faso. Finalmente un po' di sana concorrenza per Air France su questi 3 ultimi mercati.

Fra l'altro, Cotonou, Ouagadougou e Lomé erano già servite dalla vecchia Sabena.
 
DusCgn ha detto:
Quali destinazioni africane si possono raggiungere da BRU alla luce delle nuove rotte?
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Con la sola SN :

Dakar
Banjul
Freetown
Monrovia
Conakry
Abidjan
Lomé
Ouagadougou
Cotonou
Accra
Yaoundé
Douala
Kinshasa
Luanda
Entebbe
Kigali
Bujumbura
Nairobi

Con altri vettori :

Tripoli
Cairo
Luxor
Addis Abeba
Algeri
Orano
Tangeri
Casablanca
Marrakech
Al-Hoceima
Nador
Oujda
Rabat
Tunisi

Con voli charter :

Cairo
Luxor
Hurghada
Sharm el Sheikh
Taba
Marsa Alam
Mombasa
Agadir
Al-Hoceima
Oujda
Tangeri
Marrakech
Zanzibar
Boavista
Ilha do Sal
Djerba
Monastir
Enfidha
Tunisi
 
Ultima modifica:
Ma già un paio di anni fa avevo creato la airDC e a Brussels avevano fuori dall'hangar già un loro 146-300 riverniciato
 
SkySurfer ha detto:
FINALMENTE! E' da anni che andavo dicendo che SN doveva aprire in Ghana, Benin, Togo e Burkina Faso. Finalmente un po' di sana concorrenza per Air France su questi 3 ultimi mercati.

Fra l'altro, Cotonou, Ouagadougou e Lomé erano già servite dalla vecchia Sabena.
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Con un aumento dell'offerta e la complementare espansione di alcune compagnie aeree africane si spera che i prezzi di alcune rotte calino un po'. Infatti al momento sudamerica e africa sono i due continenti con i prezzi delle rotte più alti, oltre a esseri mercati più esplorabili attualmente
 
Questa invece è l'Afrique di Air France:

Algiers
Cairo
Casablanca
Rabat
Tunisi
Djibouti
Luanda
Bangui
N'Djamena
Lagos
Port Harcourt
Kinshasa
Malabo
Libreville
Niamey
Brazzaville
Pointe-Noire
Nouakchott
Cotonou
Douala
Yaoundé
Ouagadougou
Abidjan
Conakry
Bamako
Dakar
Lomé
Johannesburg
Antananarivo
Mauritius
Saint Denis de la Reunion
 
BAlorMXP ha detto:
Questa invece è l'Afrique di Air France:

Algiers
Cairo
Casablanca
Rabat
Tunisi
Djibouti
Luanda
Bangui
N'Djamena
Lagos
Port Harcourt
Kinshasa
Malabo
Libreville
Niamey
Brazzaville
Pointe-Noire
Nouakchott
Cotonou
Douala
Yaoundé
Ouagadougou
Abidjan
Conakry
Bamako
Dakar
Lomé
Johannesburg
Antananarivo
Mauritius
Saint Denis de la Reunion
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Bata?
 
SkySurfer ha detto:
FINALMENTE! E' da anni che andavo dicendo che SN doveva aprire in Ghana, Benin, Togo e Burkina Faso. Finalmente un po' di sana concorrenza per Air France su questi 3 ultimi mercati.

Fra l'altro, Cotonou, Ouagadougou e Lomé erano già servite dalla vecchia Sabena.
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Sì, un ritorno

style ha detto:
Con un aumento dell'offerta e la complementare espansione di alcune compagnie aeree africane si spera che i prezzi di alcune rotte calino un po'.
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Si spera
SkySurfer ha detto:
Con la sola SN :

Dakar
Banjul
Freetown
Monrovia
Conakry
Abidjan
Lomé
Ouagadougou
Cotonou
Accra
Yaoundé
Douala
Kinshasa
Luanda
Entebbe
Kigali
Bujumbura
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Come network è ancora inferiore ad AF, come sulle frequenze di voli sulle singole destinazioni, certo che è una signora rete di collegamenti.
Sembra che SN faccia la parte di AF in ottica Star Alliance, copre prevalentemente la zona ovest e centrale dell'Africa.
 
Beh, bei network quelli di SN e AF sull'Africa.

TP vola da LIS verso le seguenti destinazioni (in grassetto ho messo quelle lusofone, ma naturalmente anche con le altre esistono forti legami economici):

Casablanca
Marrakesh (credo stagionale)
Sal
Praia
Dakar
Bissau
São Tomé
Luanda
Johannesburg
Maputo
 
Peccato che la posizione geografica sfavorevole non abbia mai permesso nulla del genere ad Alitalia.
 
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